6.6. Пожарные автомобили газодымозащитной службы (аг)

Пожарный автомобиль газодымозащитной службы предназначен для до­ставки на место пожара (аварии) личного состава газодымозащитной службы, средств индивидуальной защиты органов дыхания и зрения, пожарно-технического вооружения, развертывания на месте пожара (аварии) контрольного поста ГДЗС, освещения места пожара (аварии), обеспечения электроэнергией на месте пожара (аварии) вывозимого электрооборудования — электроинс­трумента, дымососов, прожекторов и др., удаление дыма из помещений, про­ведения аварийно-спасательных работ с помощью специального инструмента, оборудования.

Типичным представителем автомобилей газодымозащитной службы является АГ–12, смонтированный на шасси автобуса ПАЗ–3205 (рис. 6.9.) с колесной фор­мулой 4×2, имеющего двигатель мощностью 88 кВт и развивающего скорость до 80 км/ч.

Рис. 6.9. Компоновочная схема АГ–12

1 —автобус ПАЗ–3205; 2 — система сигнальная громкоговорящая СГС–100–1; 3 — фара-искатель ФГ–16Е (2 шт.); 4 — фара противотуманная ФГ–119 (2 шт.); 5 — световое табло «АГ–12»; 6 — лестница; 7 — площадка; 8 — прожектор стационарный ПКН–1500 (2 шт.); 9 — механизм поворота прожекторов; 10 — лестница-палка; 11 — щит выводной; 12 — кабель на стационарной кабельной катушке

Мест для расчета, включая водителя, на 7 человек. Источником энергии на АГ–12 является генератор синхронного типа трехфазного пере­менного тока с воздушным охлаждением, который предназначен для питания прожекторов, дымососа, электропилы, дополнительного электроинструмента и т. д.

Генератор типа ГС–250–12/4 при частоте вращения вала 1500 об/мин генери­рует электрический ток величиной 37,7/21,7 А мощностью 12 кВт при частоте 50 Гц и напряжении 230 В.

Генератор установлен на плите между арками задних колес автомобиля. Привод генератора осуществляется от двигателя шасси через карданный вал и коробку отбора мощности КОМ–107. Для обеспечения постоянной частоты вращения вала двигателя в режиме отбора мощности на привод генератора в кабине водителя установлен ручной регулятор числа оборотов.

Подвод энергии к потребителям осуществляется по кабелям, намотанным на катушки. В комплектацию АГ–12 входит одна стационарная кабельная катушка с длиной кабеля 96 м и восемь выносных кабельных катушек длиной кабеля по 36 м. Все кабели имеют розетки и вилки для соединения одного кабеля с другим и к подключению к розетке на выводном щите или к розетке на распределительной коробке. Три кабеля на катушках из восьми предназначены для подключения к розеткам выводного щита. Другие пять кабелей используются как удлинители для подключения потребителей.

На АГ–12 имеются три распределительные коробки. Они предназначены для распределения электроэнергии от электросиловой установки к потребителям. На трех боковых стенках коробки размещены штепсельные розетки, а на четвертой стенке имеется кабельный ввод с вилкой, которая может быть подключена к розетке на выводном щите или к розеткам на кабельных катушках.

На верхней панели коробки установлен прибор и сигнальная лампа, а внутри закреплен магнитный переключатель. При включении тумблера срабатывает магнитный пускатель, подающий напряжение к потребителям.

Корпус распределительной коробки соединен с нулевым проводом. При попадании в нее воды сопротивление изоляции понизится, произойдет утечка тока, напряжение будет отключено.

Заземление АГ–12 осуществляется медным проводом сечением 10 мм² и дли­ной 20 м. Один наконечник провода соединяется с клеммой штыря заземления, а другой — со специальной клеммой на стенке люка машины.

Средства освещения места пожара включают телескопическую мачту с дву­мя прожекторами и три переносных прожектора для освещения мест, недоступ­ных для подъезда автомобиля. Все прожекторы однотипные ИО–02–1500 мощ­ностью по 1500 Вт.

Мачта с прожекторами может выдвигаться на высоту до 8 м от уровня земли. Поворот ее в горизонтальном положении на ±260° на ±30° и в вертикальной плоскости осуществляется электромеханизмом УР–10–2С с напряжением питания 24 В постоянного тока. На АГ–12 имеется сигнализация о выбранном и выдвинутом положении мачты.

Основное оборудование включает дымосос и электропилу.

При тушении пожаров в помещениях дымосос ДПЭ–7 используется для удаления дыма и других продуктов горения из них, а также для снижения тем­пературы нагнетанием в них свежего воздуха. С его помощью можно получать высокократную пену. Дымосос имеет производительность по воздуху 7000 м³/ч при частоте вращения вала электродвигателя 3000 об/мин, потребляя мощность 1,1 кВт.

Дополнительный электроинструмент устанавливается в подразделениях. Это могут быть электродолбежники, дрели и т. д.

На АГ–12 могут быть проложены три силовые линии от выводного щита. При использовании основного оборудования и дополнительного электро­инструмента необходимо, чтобы электролинии были нагружены равномерно, т. е. не более 4 кВт на каждую. В таком случае прожекторы на мачте должны быть отключены.

Один из возможных вариантов развертывания АГ–12 представлен на рис. 6.10.

Рис. 6.10. Вариант развертывания АГ–12

1 — кабельная катушка; 2 — прожектор; 3 — электропила; 3 — распределительная ко­робка; 5 дымосос

Дополнительное электрооборудование и средства связи предназначены для обеспечения работы операторов на АГ–12. К ним относятся противотуманные фары, специальные две фары для освещения мест работы вокруг автомобиля.

Электропитание радиостанций осуществляется от специальной аккумуля­торной батареи. Для ее зарядки используется преобразователь напряжения.

Для управления работой на АГ–12 установлены сигнально-громкоговорящая система, а также специальное переговорное устройство. Оно обеспечивает телефонную связь между четырьмя абонентами. Для обеспечения радиосвязи применяются радиостанции.

Оборудование для организации разведки включает 8 аппаратов типа «Урал–7» или «Урал–10» с 14 баллонами с кислородом и 14 регенеративными патронами.

Кроме того, АГ–12 укомплектован комплектом универсального инструмента УКИ–12, пневмодомкратами ПД–4 и ПД–10, ручным аварийно-спасательным инструментом РГАИ и другим оборудованием и приборами.

Технические характеристики пожарных автомобилей газодымозащитной службы представлены в табл. 6.11.–6.12.

Таблица 6.11.

Показатели	АГДЗС (150)	АГДЗС (164)	АГДЗС (130)
Число мест для расчета	8	8	8
Генератор:	АПНС-85	АПНТ-85	ЕСС 562-4М
- напряжение, В	230	230	230
- мощность, кВт	7,2	7,2	12

Таблица 6.12.

Марка авто­моби­ля	Тип шасси	Область примене­ния	При­вод	Пол­ная масса, кг	Мощ­ность двига­теля, л. с.	Число мест для рас­чета	Мощность встроен­ного ге­нератора, кВт	Мощ­ность вынос­ного ге­нерато­ра, кВт	Вы­сота мач­ты, м
АГ-12	ГАЗ-2705	Г, X, Т, Ч, Э	Н	3500	95	4	12	4	6
АГ-16	ЗИЛ-3250	Г, X, Т, Ч, Э	Н	6600	108,8	7	16	5	8
	ЗИЛ-5301			6600	108,8	7
	ПАЗ-3205			7090	120	8
	КАВЗ-3976			5970	120	8
АГ-20	КамАЗ-43101	Г, X. Т, Ч, Э	П	12000	180	8	20	5	8
	Урал-43203-01			13000	210

Комплектация АГ–12

– обеспечить работы отделений АГ–12 в задымленной среде;

– развернуть на пожаре контрольного поста ГДЗС;

– осветить место пожара;

–обеспечить электроэнергией дымососы, прожектора и другого оборудования.