- •Виды трения в узлах машин. Основные теории внешнего трения твердых тел (трение скольжения без смазочного материала). Схемы трения. Характеристики и показатели трения.
- •2 Виды смазки в узлах трения. Понятия смазка и смазывание. Факторы, влияющие на характер трения. Классификация смазочных материалов.
- •3 Трение качения. Основные узлы и схемы распределения нагрузочной способности. Факторы, влияющие на сопротивление качению.
- •4. Абразивное изнашивание. Виды абразивного изнашивания. Методы повышения абразивной стойкости узлов трения. Виды износа.
- •Классификация видов изнашивания
- •5 Водородное изнашивание при трении. Понятие. Сущность водородного изнашивания. Условия проявления водородного изнашивания.
- •6 Изнашивание при фреттинг-коррозии. Виды изнашивания. Сущность механического и химического механизма изнашивания при фреттинг-коррозии.
- •7 Избирательный перенос при трении. Сущность процесса. Требования к материалам, участвующим в процессе трения. Триботехнические материалы.
Виды трения в узлах машин. Основные теории внешнего трения твердых тел (трение скольжения без смазочного материала). Схемы трения. Характеристики и показатели трения.
Трение – явление сопротивления относительному перемещению, возникающее между двумя телами в зонах соприкосновения их поверхностей по касательному к ним направлению.
Усилие, необходимое для преодоления этого сопротивления называется силой трения.
Отношение силы трения между двумя телами к нормальной силе, прижимающей эти тела друг к другу, представляет собой коэффициент трения.
F = Fтр/N,
где Fтр – сила трения, Н; N – сила прижатия образца к валу, Н.
Трение покоя - трение двух тел при микросмещениях без макросмещениях Трение движения - трение двух тел, находящихся в движении относительно друг друга. Трение скольжения - трение движения, при котором скорости тел в точке касания различны по значению и (или) направлению.
Трение качения - трение движения, при котором скорости соприкасающихся тел одинаковы по значению и направлению, по крайней мере, в одной точке касания.
Трение качения с проскальзыванием - трение движения двух соприкасающихся тел при одновременном трении качения и скольжения в зоне контакта. Таким образом, виды трения классифицируются:
По наличию относительного движения:
-трение покоя;
-трение движения.
По характеру относительного движения:
-трение скольжения;
-трение качения;
-трение качения с проскальзыванием.
По наличию смазочного материала:
-трение без смазочного материала;
- трение со смазочным материалом.
Трение скольжения без смазочного материала
Трение скольжения, как и трение покоя, имеет двойственную молекулярно-механическую природу. Сила трения складывается из сопротивления, обусловленного деформированием тонкого поверхностного слоя внедрившихся микронеровностями, и сопротивления, возникающего вследствие межмолекулярных взаимодействий в достаточно сближенных участках твердых тел. T = aAr+bN, Где а - средняя интенсивность молекулярной составляющей силы трения;
Аr - ФПК;
b -коэффициент, характеризующий механическую составляющую силы трения;
N - сила давления.
При трении скольжения по сравнению с трением покоя имеют место новые явления:
- динамическое силовое нагружение материала поверхностных слоев;
- разрыв адгезионных связей, как по поверхности контакта, так и в глубине материала; -нагрев материала поверхностных слоев и, как следствие, активизация адсорбционных, диффузионных, химических и т.п. процессов;
-изнашивание материала.
Величина коэффициента трения скольжения находится в диапазоне от 0,001 при реализации эффекта аномально низкого трения до значений, превосходящих единицу при трении металлов в вакууме. Соотношение молекулярной и механической составляющих меняется от 50... 100 для чистых металлов до 2... 20 для полимеров.
Трение скольжения без смазочного материала встречается в узлах машин, где смазочный материал во избежание порчи продукции или по соображениям безопасности недопустим (текстильная, пищевая, химическая промышленность), а также при высоких и низких температурах, в высоком и сверхвысоком вакууме, при высоком уровне радиации.
