СТП 04-001:2015
Аркуш ухвалення
Колісні пари вантажних вагонів. Правила технічного обслуговування, ремонту та формування
Державне підприємство "Проектно-конструкторське та технологічне бюро рухомого складу Укрзалізниці"
В.о. директора ДП «ПКТБ ЦВ УЗ» |
|
А.І. Нівінський |
|
|
|
Начальник технологічного відділу ДП «ПКТБ ЦВ УЗ»
|
|
О.М. Олексієнко |
Інженер – технолог |
|
Л.В. Голуб`єва
|
|
|
|
ПОГОДЖЕНО |
|
|
Начальник Департаменту вагонного господарства Укрзалізниці
|
|
О.Б. Ткачик |
Начальник Департаменту безпеки руху Укрзалізниці
|
|
В.С. Крот |
Начальник Департаменту розвитку і технічної політики Укрзалізниці
|
|
В.О. Шиш |
Стандарт державної адміністрації залізничного транспорту україни
Колісні пари вантажних вагонів
ПРАВИЛА ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ,
РЕМОНТУ ТА ФОРМУВАННЯ
СТП 04-001:2015
Видання офіційне
КИЇВ
ДЕРЖАВНА АДМІНІСТРАЦІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
2015
П Е Р Е Д М О В А
1 РОЗРОБЛЕНО: Державне підприємство "Проектно-конструкторське та технологічне бюро рухомого складу Укрзалізниці"
РОЗРОБНИКИ Л. Голуб`єва, В. Збанко (науковий керівник) О. Олексієнко
2 ВНЕСЕНО: Департамент вагонного господарства Державної адміністрації залізничного транспорту України
3 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Державної адміністрації залізничного транспорту України від ____ _______ 201___ року № _______
4 НА ЗАМІНУ ЦВ-ЦЛ-0062 Інструкції з огляду, обстеження, ремонту та формування вагонних колісних пар (затверджено наказом Укрзалізниці від 01.04.2005р. № 067-Ц) у частині технічного обслуговування, ремонту та формування вагонних колісних пар вантажних вагонів
5 ЗАРЕЄСТРОВАНО в реєстрі нормативних документів Державної адміністрації залізничного транспорту України за № ________ від
____ _______201___
Забороняється повністю чи частково відтворювати, тиражувати і розповсюджувати цей стандарт без згоди Державної адміністрації
залізничного транспорту України
ЗМІСТ
С.
|
Вступ………………………………………………………………………… |
VI |
|
1 |
Сфера застосування ………………………………………………………… |
1 |
|
2 |
Нормативні посилання ……………………………………………………. |
2 |
|
3 |
Терміни та визначення понять…………………………………………….. |
5 |
|
4 |
Познаки та скорочення …………………………………………………….. |
7 |
|
5 |
Вимоги безпеки …………………………………………………………..... |
8 |
|
6 |
Вимоги охорони довкілля …………………………………………………. |
8 |
|
7 |
Типи та конструкція колісних пар………………………………………… |
8 |
|
8 |
Типи та конструкція осей…………………………………………………. |
10 |
|
9 |
Типи та конструкція коліс суцільнокатаних……………………………… |
15 |
|
10 |
Мастильні матеріали……………………………………………………….. |
20 |
|
11 |
Види, строки, порядок огляду та ремонту колісних пар………………… |
21 |
|
|
11.1 |
Основні положення………………………………………………....... |
21 |
|
11.2 |
Технічне обслуговування (огляд) колісних пар під вагонами…….. |
24 |
|
11.3 |
Підготовка колісних пар до ремонту (вхідний контроль)…………. |
24 |
|
11.4 |
Поточний ремонт колісних пар (звичайне обстеження)…………… |
26 |
|
11.5 |
Середній ремонт колісних пар (повне обстеження)………………… |
27 |
|
11.6 |
Капітальний ремонт колісних пар (ремонт із заміною елементів)… |
30 |
12 |
Розпресовування коліс з осей……………………………………………… |
34 |
|
13 |
Оброблення середньої, підматочинної частини та різьби шийок нових і |
35 |
|
старопридатних осей…………………………………………………................. |
|||
14 |
Розточування маточин коліс суцільнокатаних…………………………… |
37 |
|
15 |
Запресовування коліс на осі……………………………………………….. |
38 |
|
16 |
Промивка колісних пар…………………………………………………….. |
53 |
|
17 |
Відновлення профілю поверхні кочення коліс…………………………… |
54 |
|
18 |
Формування колісних пар із нових елементів……………………………. |
58 |
|
19 |
Зварювальні роботи та наплавлення ……………………………………… |
58 |
|
20 |
Технічний контроль колісних пар та їх елементів в експлуатації………. |
59 |
|
21 |
Неруйнівний контроль елементів колісних пар………………………….. |
62 |
|
22 |
Вимоги до колісних пар та їх елементів під час випуску вагонів із |
65 |
|
ремонту………………………………………………………………….............. |
|||
23 |
Класифікація несправностей вагонних колісних пар та їх елементів….. |
66 |
|
24 |
Нанесення знаків та клейм на колісних парах……………………………. |
97 |
|
25 |
Фарбування колісних пар…………………………………………………. |
104 |
|
26 |
Виключення колісних пар із інвентарю………………………………….. |
104 |
|
27 |
Методи контролю колісних пар…….…………………………………….. |
105 |
|
28 |
Основні вимоги до колісних пар………………………………………….. |
108 |
|
29 |
Транспортування і зберігання колісних пар……………………………… |
109 |
|
30 |
Гарантійні умови…………………………………………………………… |
110 |
|
Додаток А Конструкція і основні розміри коліс суцільнокатаних з криволінійним диском………………………………………….......................... |
111 |
||
Додаток Б Зразок посвідчення на право виконання звичайного і повного обстеження колісних пар……………...………………………………………… |
114 |
||
Додаток В Зразок посвідчення на право виконання капітального середнього ремонту колісних пар для виробничих дільниць ВРЗ. ВКМ, ВЧД, центрів………………………………………............................................... |
115 |
||
Додаток Г Допустимі розміри колісних пар та їх елементів після ремонту та в експлуатації…………………………………………………………………. |
116 |
||
Додаток Д Натуральний колісний листок форми ВУ-51……………………. |
122 |
||
Додаток Е Журнал ремонту та обліку колісних пар форми ВУ-53………… |
124 |
||
Додаток Ж Технічний паспорт колісної пари вантажного вагону………...... |
126 |
||
Додаток И Перелік засобів вимірювальної техніки, пристроїв, інструменту, що застосовують під час технічного обслуговування, ремонту та формування колісних пар вантажних вагонів………………………………………………….. |
127 |
||
Додаток К Найменші допустимі діаметри осей колісних пар під час випуску вантажних вагонів із усіх видів ремонту…………………………….. |
130 |
||
Додаток Л Пересильна відомість форми ВУ-50…........................................... |
131 |
||
Додаток М Акт на виключення осей із інвентарю форми ВУ-89…………... |
133 |
||
Додаток Н Акт-рекламація форми ВУ-41……………………………………. |
134 |
||
Додаток П Бібліографія ……………………………………………………….. |
136 |
||
ВСТУП
З метою забезпечення безпеки руху вантажних вагонів та збереження вантажів, розроблено стандарт, який встановлює правила технічного обслуговування, ремонту та формування колісних пар (вісь – колесо) з врахуванням вимог «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм)» [1].