X. 17. Опорные захваты

а — Вилочный; б —в виде скобы; в *— клещевой; г — фрикционный; д — рамоч­ный; ,ег- штыревой;' ж — петЛевой подхват; 1 — зажимцьШ винт; 2 -г- боковая планка; 3 — прижимы; 4 —трехсторонний рамочный захват; 5— боковина рам­ки; 6 — штырь; 7 — петля; 8 — плита перекрытия; 9 — ребро жесткости; 10 — ограничитель; 11 — противовес; 12— поворотная планка

железобетонных конструкций и профилированных ме­таллоконструкций. Фрикционный захват работает на основе использования сил трения, возникающих между поверхностью конструкции и прижимных частей. Рамоч­ный; захэат применяют для подъема железобетонных колонн с вутами. Штыревой захват применяют для подъема линейных конструкций, в которых при изготов­лении были устроены отверстия.

Петлевой захват применяют для строповки панелей перекрытий, имеющих отверстия. Захват состоит из коль­цевой петли с, ребром жесткости и поворотной планки, которая разворачивается при строповке и расстроповке под действием противовеса. ■ '

В практику монтажа строительных конструкций на­чинает внедряться новый захват, основанный на исполь­зовании эффекта вакуума. Он предназначен главным образом для подъема больщеразмерных в плане плит

ПОКРЫТИЙ.

Расстррповка монтируемых .конструкций на высоте опасна, Для ее выполнения рабочий должен находиться на ранее установленной конструннии, т. е. подняться ту*

да по монтажной лестнице; пер^дить- по подмостям, устройству и разбор^ которых весьма трудоемки;*поль- зоватйся предохран.{эд л*н ы м: поясом, стеснякициЦ¹ дви­жения^, что отрйца^едькб .отражается на производитель­ности ••Труда- В Связи: с.Этим целесообразно применять стропы й . захваты,¹ ,Сйятием\ , которых с конструкции можно , управлять на -расстояния •— из кабины край.а, с земЛи или подмостей. После расстроповки' конструк­ций стропы и захваты с дистанционным управлением ос­таются подвешенными к крюку крана. -■-= _s ..

' 2. Подъем и подача конструкций :>

• к^г месту установки

Подъем ^заключается в перемещении конструкции в пространстве. Поднимать конструкцию рекомендуется в том положении, в каком она будет находиться в зда­нии или сооружении, плавно,, без рывков, раскачивания и вращения, чтобы предотвратить возникновение.в.jpx опасных напряжений и обеспечить безопасные условия ведения работ. • >>■■■ ••• ■ -

Монтируемые элементы, подвешенные к крюку крана, во время подъема подвергаются различным воздействиям (давлению ветра, толчкам), в результате которых мс^ут изменять свое положение в пространстве и раскачивать ся, поворачиваться вокруг вертикальной беи подвеса. Если нё удерживать элемент от поворота, он может удариться о стрелу крана или задеть окружающие пред­меты. Поэтому к элементам привязывают оттяЖкй иЗ пенькового Или тонкого стального каната, при помбЩй которых удерживают их в требуемом положении й При необходимости поворачивают элемент для обхода встре­чающихся препятствий. Каждый горизонтальный £Лё- мент должен иметь две оттяжки, закрепленные на его концах. При монтаже вертикальных элементов доста­точна одна оттяжка. ^: '■ :^! v ч- t. i. ; *

Оттяжки прикрепляют к элементу обыкновенным за­тягивающим узлом. Для ускорения прикрепления и от­крепления при серийных подъемах оттяжки снабжают специальным крючком-, который продевают в имеющееся в элементах отверстие или строповочную петлю. Крючок должен иметь запирающееся устройство, исключающее самопроизвольное отцепление оттяжки от мон-тируемого- элемент. ⁴ " -¹' • **' .« ,_£.. •««.-. < ••••'

" Массивные» конструкции¹¹¹ пюдтшают р дьа* • приема;: сначала⁵‘tfa 20 . 30 емс-з&держкой на весу для¹ Дополни­тельной проверки¹ надежности строповки ^правильности положения, затем (при выполнении этих требований)-^ окончательно. «