IX.1. Структурная схема комплексного процесса возведения монолитных же­лезобетонных конструкций (с ненапрягаемой арматурой)

смеси. Они выполняются, как правило, в-заводских ус­ловиях или в специализированных цехах и мастерских. Основные процессы, которые выполняют непосредственно на строительной площадке, — установка опалубки в про­ектное положение; монтаж арматурных элементов и ар­матурно-опалубочных блоков; укладка и уплотнение бе­тонной смеси; уход за бетоном в процессе твердения; на­тяжение арматуры (при бетонировании монолитных

опалубки после достижения бетоном требуемой прочно­сти. ;^: Г' ■

Эффективность бетонных и железобетонных работ за­висит как от технического уровня каждого отдельного процесса, так и от взаимной их согласованности и ком­плексной механизации. Возведение монолитных железо­бетонных конструкций — весьма трудоемкий процесс. Трудоемкость возведения 1 м³ монолитных железобетон­ных конструкций составляет 4...8 чел.-ч. При этом трудо­емкость устройства опалубки составляет 40...45%, арми­рования конструкций — 30...35 % и бетонирования конст­рукций—20...25 % общих трудозатрат..

Снижение, трудоемкости возведения конструкций — важнейшая задача технологии монолитного бетона и же­лезобетона, требующей дальнейшего совершенствования.

§ 48. Устройство опалубки

1. Типы опалубок и области их применения

Опалубка -—это временная вспомогательная конструк­ция, служащая для придания требуемых формы, геомет­рических размеров и положения в пространстве возво­димой конструкции (или ее части).

Опалубка состоит из: опалубочных щитов (форм), обеспечивающих форму, размеры и качество поверхности конструкции; крепежных устройств; обеспечивающих проектное положение опалубочных щитов и лесов.

В объемы, образованные установленными в проект­ное положение опалубочными щитами, укладывают бе­тонную смесь, где она твердеет, превращаясь в бетон за­данной прочности. После достижения бетоном требуемой прочности, опалубку удаляют — производят распалуб- ливание.

Опалубка должна отвечать следующим основным тре­бованиям: она должна быть прочной, устойчивой, не из­менять формы под воздействием нагрузок, возникающих^, в процессе производства работ. Палуба (обшивка) опа­лубочного щита должна быть достаточно плотной, в ней не должно быть щелей, через которые может просочить­ся цементный раствор. Опалубка должна обладать обо­рачиваемостью, т. е. возможностью многократно исполь­зоваться. Чем выше оборачиваемость опалубки, тем ни­же ее стоимость, отнесенная к единице объема готовой

IX.2. Малоразмерные опалубочные щиты

а —деревянный на сшивных планках; б—деревянный коробчатого типа; в — стальной с обрамлением из уголков; г — фанерный рамочного типа; 1 — па­луба; 2 — сшивные планки; 3—ребра жесткости; 4 — обрамление; 5 — отвер­стия для соединения щитов

IX.3. Крупноразмерный опалубочный щит, собранный из малоразмерных щи­тов

• * * • -у ■

IX.4. Элементы унифицированной стальной опалубки «Монолит»

а — основные щиты; б — угловой щит; в — монтажный уголок; г — несущая ферма; д — крепление стяжек при помощи клинового зажима; е—пружинная кляммера; / — отверстия для соединения щитов; 2— палуба; 3 — каркас; 4 — отверстия для тяжей; 5 — верхний пояс фермы; 6 -г стойка фермы; 7 — про­кладка; 8— нижний пояс фермы; 9 — стяжка; 10 — корпус зажима; И—клин

Снижение трудоемкости опалубочных работ и увели­чение их темпов достигают за счет предварительной ук- рупнительной сборки элементов опалубки в крупные опа­лубочные блоки и блок-формы. Опалубочные блоки и блок-формы — это пространственные конструкции, внутренние поверхности которых воспроизводят форму бетонируемого элемента, собранные из стальных щитов на разъемных или шарнирных креплениях. Иногда (на­пример, при бетонировании большого числа конструкций одного и того же типоразмера) элементы блока соединя­ют на сварке. Доставленные к месту установки опалубоч­ные блоки и блок-формы можно сразу устанавливать в проектное положение. Монтируют и демонтируют такие блоки с помощью крана.

Поддерживающие леса (рис. IX.5, а) состоят из сто- опалубки должна.быть технологичной, т.е. легко уста­навливаться и разбираться, не создавать затруднений при монтаже арматуры, а также при укладке и уплотне­нии бетонной смеси.

В практике отечественного, массового промышленно­го и гражданского строительства отработаны и успешно применяются опалубки различных конструкций, из кото­рых наиболее распространены следующие: разборно-пе­реставная— при возведении массивов, фундаментов, стен, перегородок, колонн, балок, плит покрытий и перекры­тий; блочная — при возведении крупноразмерных конст­рукций и их фрагментов; объемно-переставная (тун­нельная)— при одновременном возведении стен и пере­крытий жилых и гражданских зданий; скользящая — при возведении вертикальных конструкций зданий и соору­жений большой высоты; горизонтально-перемещаемая (катучая)—при возведении лииейио-протяженных кон­струкций; несъемная — при возведении конструкций без распалубливания, с устройством гидроизоляции, обли­цовки, утепления и др.

Для изготовления опалубки наиболее часто применя­ют древесину, фанеру, сталь, а в последние годы — и пластмассы.

Рациональны комбинированные конструкции, в кото­рых несущими и поддерживающими элементами служит металл, а в качестве палубы, соприкасающейся с бето­ном, — пиломатериалы, водостойкая фанера, древесно­стружечные плиты, пластик. Достаточно широко в по­следние годы применяют полностью металлическую опа­лубку, которая обеспечивает получение ровной гладкой бетонной поверхности и имеет высокую оборачиваемость. Применять ее целесообразно в том случае, если ее мож­но использовать не менее 50 раз.

Стальную опалубку, а также стальные элементы кре­пежных и поддерживающих устройств для деревянных и комбинированных опалубок изготойляют ,;на заводах металлических конструкций или в механических мастер­ских строительных организаций.

Дощатые, фанерные, древесно-стружечные опалубоч­ные формы, деревянные элементы лесов и креплеиий из­готовляют в опалубочных цехах деревообрабатывающих комбинатов или в опалубочных мастерских.

Заготовленные централизованно элементы опалубки