§ 108. Диспетчеризация и оперативный контроль за ходом строительства

Возрастающие темпы строительства требуют четкого и быстродействующего механизма оперативного регули­рования хода производства. Этим положением определя­ется необходимость и значение диспетчерского управле­ния. Сущность диспетчерского управления заключается, в том, что весь ход строительства, перемещение рабочих машин, материалов и изделий оперативно контролиру­ется и регулируется специально уполномоченными лица­ми, которые пользуются для этой цели техническими средствами управления и связи.

Для внедрения диспетчерского управления в строи-- тельных подразделениях необходимо осуществить ряд.' организационно-технических мероприятий: назначить приказом диспетчерскую службу; предоставить диспет­черской службе соответствующие права по оперативно­му контролю и регулированию производства (на базе линейных и сетевых графиков); обеспечить диспетчер­скую службу необходимыми техническими средствами диспетчерской связи, автоматического учета и контроля.

Основная цель диспетчеризации — обеспечение пла­номерного и ритмичного выполнения строительно-мон­тажных работ. Диспетчерский персонал должен хорошо знать технологию и организацию строительства, опера­тивное планирование, сетевые графики, технические средства управления и связи.

Основные задачи диспетчерской службы: участие в подготовке недельно-суточных графиков строительно­монтажных работ, поставок строительных конструкций и материалов, работы механизмов и транспорта; конт­роль за выполнением недельно-суточных графиков всеми подрядными организациями, промышленными и тран­спортными предприятиями треста, внешними поставщи­ками, а также первичная обработка поступающей инфор­мации; оперативное регулирование хода строительного производства, координация работ, решение текущих во­просов, передача исполнителям оперативных распоря­жений руководства; проведение ежедневных диспетчер­ских совещаний; подготовка рапорта руководству о ходе выполнения сменно-суточных и недельно-суточных графиков; подготовка и участие в оперативных совеща­ниях, проводимых руководством; контроль диспетчер­ских служб подчиненных организаций.

В состав системы диспетчеризации включается сеть диспетчерских пунктов, находящихся в первичных под­разделениях участников строительства; штат диспетчер­ского персонала; специальная (но утвержденной форме) оперативно-диспетчерская информация и документация; специальные технические средства связи, а также сред­ства обработки информации (особенно эффективно ис­пользование ЭВМ со специальными контрольно-опера­тивными программами). Как правило, система диспет­черизации является составной частью действующей АСУС.

Оперативно-диспетчерское управление (рис. XVII.17) в тресте и его подразделениях осуществляется диспет­черским персоналом в лице главного инженера (началь­ник диспетчерской службы), диспетчеров и диспетчеров- информаторов.

Главный диспетчер руководит работой диспетчерской службы, осуществляет оперативный контроль за выпол­нением в установленные сроки утвержденных этапов ра-

r<I>

~d>

quvi3tf«odiX)

r- aodttvM и jl/io

WlWUUdWE и vtf/diuaffio

u

BHtlVEMHVX3illH0diD

atfxo

wiHdoaoJCrtf

-ОН1ВШ

«VAHOWOdlHBLIC

und:uLrvjxx9

*VJ.HOWX3±HtfO

и

0Od±OdOtf

- raaetfou

зню ni4aoHvuu

бот, следит за ходом производства строительно-монтаж­ных работ, предупреждает неполадки, простои средств механизации и принимает меры к их устранению. Глав­ный диспетчер подчинен непосредственно управляюще­му или главному инженеру треста. Распоряжения глав­ного диспетчера обязательны для всего административ­но-технического персонала строительства.

Диспетчеры в основном осуществляют оперативный контроль за ходом строительства, а также собирают, обрабатывают и передают оперативную информацию, контролируют ход'выполнения графиков работ и заявок на все виды ресурсов, готовят материалы для ежеднев­ных (иногда 1 раз в 2—3 дн.) совещаний руководителей подразделений с руководством треста (так называемый диспетчерский рапорт). Диспетчеры-информаторы осу­ществляют двустороннюю связь с вышестоящим диспет­черским пунктом, а также принимают и передают теку­щую информацию, ведут отчетную документацию по установленной форме.

В диспетчерском управлении используют плановую и отчетную документацию: недельно-суточные графики работы строительных управлений, участков и бригад по всем строящимся объектам; графики обеспечения строи­тельства материально-техническими ресурсами, строи­тельными машинами и автотранспортом; исполнитель­ные графики хода работ, обеспечения ресурсами, рабо­ты строительных машин и автотранспорта.

Эффективность диспетчерского управления во мно­гом определяется оперативностью сбора, обработки и пе­редачи информации, что, в свою очередь, зависит от со­става технических средств управления и связи, которы­ми располагает та или иная диспетчерская служба. Для диспетчерского управления строительством обычно ис­пользуют диспетчерский коммутатор ДКЗ-40-2М, кото­рый обеспечивает телефонную двустороннюю связь с 40 абонентами одновременно. Широко используется при диспетчерском управлении обычная телефонная связь через АТС, а также радио- и радиотелефонная связь. Радио- и радиотелефонная связь применяется для связи диспетчера с объектами, не имеющими телефона, а так­же для связи со строительными машинами, монтажными кранами, специальным автотранспортом. Радиотелефон­ная связь может осуществляться системой «Алтай».