Организация велосипедного движения в городе

Все города с развитым велосипедным движением рассматривают велосипед в качестве существенной альтернативы автомобильному транспорту в части снижения транспортной загрузки города, улучшения городской экологии и здоровья населения.

Инженерные мероприятия акцентируются на создании непрерывной безбарьерной сети велосипедного движения на базе целого набора решений - обособление велосипедных дорожек, выделение части проезжей части улично-дорожной сети для велосипедных путей, ограничения автомобильного движения.

При проектировании велодорожек рекомендуется следовать ряду принципов:

1. Физическое обособление велосипедной дорожки от основной дороги с использованием разделительных элементов или расположением велосипедной дорожки выше проезжей части.

2. В случае двухстороннего велосипедного движения включение центральной разделительной разметки.

3. Использование твёрдого дорожного покрытия (асфальта или бетона).

4. Применение цветного покрытия, обычно красного.

5. Велосипедная дорожка на пересечениях и перекрёстках должна иметь такую же приоритетность проезда, что и основная дорога. Если велосипедная дорожка является «главной» по отношению к пересекаемой дороге, то на пересечении должно быть продолжено покрытие, используемое на велодорожке.

6. Если дорожка также используется пешеходами, и количество велосипедистов или пешеходов (или и тех и других) достаточно велико, необходимо предусмотреть тротуар или отдельную дорожку для пешеходов.

Минимальная рекомендованная ширина односторонней велосипедной дорожки — 2 метра.

Предложения по организации и развитию велосипедной инфраструктуры:

1. Создание велосипедных улиц на основных маршрутах, проходящих через жилые районы.

2. Устройство велосипедных полос там, где интенсивность и скорость трафика позволяют это сделать.

3. Организация новых вело?парковок в местах притяжения людей.

4. На улицах совместного использования ограничение скорости передвижения автомобиля (до 30 км/ч).

5. Обеспечение велоинфраструктуры визуальными коммуникациями (знаками, указателями и разметкой для велосипедистов).

6. Использование светоотражающих элементов, фонарей, маячков и шлемов.

Список литературы

1. Собрание Законодательства Российской Федерации. Официальные электронные версии бюллетеней [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.szrf.ru/doc.phtml?nb=edition02&issid=2007010000&docid=2

2. Интернет-газета NewsLab [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://newslab.ru/news/612824

3. Фотоальбомы с рассказами об интересных местах и событиях планеты. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://lifeglobe.net/blogs/details?id=693

4. РиаНовости. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://ria.ru/society/20140330/1001602426.html

5. Общественный проект. Велосипедизация Санкт-Петербурга. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://drive.google.com/file/d/0Bz2PhqWoI5AhbDNmR3BPT1Q0NEk/edit