- •Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
- •Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
- •Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
- •Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
- •Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
- •Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
- •Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
- •Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
- •Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
- •Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
- •Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
- •Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
- •Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
- •Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
- •Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
- •Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
- •Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
- •Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
Національний транспортний університет
Факультет менеджменту, логістики та туризму
Кафедра транспортного права та логістики
Завдання на курсову роботу з дисципліни «Правові основи розслідування та експертиза дорожньо-транспортних пригод»
Студент групи ТП маг.: ______Юрченко Валентина Вікторівна___________
1. Розкрити теоретичне питання на тему: Загальна характеристика процесу доказування при дорожньо-транспортних пригодах. Розробити роздавальний матеріал (короткий зміст питання, винесене на окремі листи) до вищевказаного питання (до 5 листів).
2. Вхідні дані: 01.10.2005 року близько 14 год. 30 хв. на території автостанції №1, яка розташована по вул. Леніна м. Сміла, водійавтобуса КАВЗ 3270 р.н. 53-13 ЧКЛ Мачульський К.М. здійснив наїзд на ґр. Мукій В.М. внаслідок чого останній отримав тілесні ушкодження середньої тяжкості.
ДТП сталася в населеному пункті, в світлу пору доби.
Проїзна частина дороги в місці ДТП: сухий асфальтобетон, горизонтального профілю, шириною 22 м.Була нанесена дорожня розмітка 1.14.2, яка позначала нерегульований пішохідний перехід. Пошкодження дорожнього полотна в місці ДТП були відсутні.
Автобус КАВЗ-3270 р.н. 53-13 ЧКЛ перед ДТП був технічно-справним, не завантажений, виконуючи об"їзд автобуса ПАЗ, який зупинився біля правого краю проїзної частини для висадки пасажирів, рухався зі швидкістю близько 30 км/год.
Пішохід перед ДТП, рухався спокійною ходою, вийшов на смугу автобуса КАВЗ-3270 р.н. 53-13 ЧКЛ із-за передньої частини автобуса ПАЗ, що стояв на проїзній частині дороги. На місці події слідів гальмування автобуса КАВЗ-3270 р.н. 53-13 ЧКЛ зафіксовано не було.
В момент наїзду автобус КАВЗ-3270 р.н. 53-13 ЧКЛ первинно контактував з пішоходом передньою правою частиною.
Під час відтворення обстановки та обставин події ДТП з водієм автобуса КАВЗ-3270 р.н. 53-13 ЧКЛ Мачульським К.М. було встановлено, що в момент появи пішохода в його полі зору відстань від передньої частини автобуса КАВЗ-3270 р.н. 53-13 ЧКЛ до місця наїзду склала 8,34 м.
Під час відтворення обстановки та обставин даної ДТП з пішоходом Мукій В.М. було встановлено, що в момент появи пішохода в полі зору водія автобуса КАВЗ-3270 р.н. 53-13 ЧКЛ відстань від передньої частини автобуса КАВЗ-3270 р.н. 53-13 ЧКЛ до місця наїзду склала 4,17 м.
Під час додаткового відтворення обстановки і обставин даної ДТП з пішохідом Мукій В.М. було встановлено, що в момент появи пішохода в полі зору водія автобуса КАВЗ-3270 р.н. 53-13 ЧКЛ відстань від передньої частини автобуса КАВЗ-3270 р.н. 53-13 ЧКЛ до місця наїзду складла 6,87 м.
Небезпека для руху водію автобуса КАВЗ-3270 р.н. 53-13 ЧКЛ виникла в момент появи пішохода в його полі зору із-за автобуса ПАЗ, який стояв.
Заповнити протокол огляду місця скоєння ДТП та побудувати масштабну схему.
Сформулювати питання, які доцільно вирішити при проведені експертизи обставин даної ДТП.
Дата видачі завдання 10.02.17 року
к.т.н., доцент І.І. Галак
Національний транспортний університет
Факультет менеджменту, логістики та туризму
Кафедра транспортного права та логістики