- •В. Лист ознакомления
- •С. Лист учета экземпляров
- •Пояснительная записка Рабочей программой дисциплины «тус и бжс» предусмотрено проведение курсовой работы в учебных группах III курса сво и с-2 з/о
- •Методические указания и варианты заданий для выполнения курсовой работы по дисциплине «устройство, теория и борьба за живучесть судна»
- •Определение Zgкр из Информации об остойчивости для капитана
- •Определение Lф, используя пантокарены
- •Определение элементов остойчивости по кривым емкостей судна
- •Примерный типовой расчет остойчивости пст «Баренцево море» пр. 1332
- •Перечень литературы
Определение Zgкр из Информации об остойчивости для капитана
Входом в диаграмму служат весовое водоизмещение судна на данную дату расчета остойчивости судна. Пересечение вертикали через точку водоизмещения и точку пересечения с кривой даст значение Zgкр на данное время расчета.
Определение Lф, используя пантокарены
На горизонтальной оси графика находим свое водоизмещение на расчетную дату. Через точку D проводим вертикаль, которая пересекает кривые – пантокарены для различных углов крена судна. Точка пересечения с кривой определенного угла крена даст значения плеча формы для данного угла крена – значение Lф снимаем с вертикальной оси графика.
Определение элементов остойчивости по кривым емкостей судна
О
стальные
элементы поперечной остойчивости
определяем по кривым емкостей судна
соответствующих весовых и объемных
нагрузок.
|
|
|
|
Определение осадки носом и осадки кормой судна по диаграмме Фирсова в море
Входом в диаграмму Фирсова служат значения: Xg и V, которые находим используя расчеты остойчивости судна.
|
По дополнительным материалам из Информации об остойчивости для капитана находим остальные необходимые элементы: X, Z, для весовых нагрузок судна согласно судовых данных на расчетную дату.
Примерный типовой расчет остойчивости пст «Баренцево море» пр. 1332
Статьи загрузок |
Вес (т) |
Xg (м) |
Zg (м) |
Mx |
Mz |
|
||||
1. Охлажденная рыба |
94 |
15,75 |
3 |
1496,25 |
288 |
- |
||||
2. Консервы в складе консервов |
11 |
22,75 |
5,2 |
227,5 |
52 |
- |
||||
3. Рыбная мука в трюме |
18 |
-16,45 |
4 |
-279,65 |
68 |
- |
||||
4. Соль с берега |
8 |
5,95 |
2 |
47,6 |
16 |
- |
||||
5. Лёд с берега |
25 |
1,75 |
1,5 |
43 |
35 |
- |
||||
6. Сырье на фабрике |
4 |
-22,75 |
7,5 |
-91 |
30 |
- |
||||
7. Рыба в бункерах |
11 |
-22,75 |
10 |
-227,5 |
100 |
- |
||||
8. Груз на палубе |
5 |
-17,5 |
10 |
-87,5 |
50 |
- |
||||
9. Груз на джильсоне |
5,5 |
-15,75 |
15,5 |
-86,625 |
85,25 |
- |
||||
10.Обледенение |
43 |
21,5 |
10,5 |
967,5 |
472,5 |
- |
||||
11. Цистерна отстой. Дизтоп ДТ-6 |
15 |
-19,36 |
0,5 |
-290,4 |
7,5 |
- |
||||
12. Цистерна сепарир. дизтоп ДТ-7 |
12 |
-19,36 |
0,5 |
-193,6 |
5 |
- |
||||
13. Цистерна Дизтоплива ДТ-8 |
24,49 |
-29,4 |
4,59 |
-720,006 |
112,4 |
27 |
||||
14.Цистерна Дизтоплива ДТ-9 |
10,25 |
-29,4 |
4,19 |
-301,35 |
42,95 |
27 |
||||
15.Цистерна перелив. Дизтоп ДТ-10 |
14,7 |
-14,52 |
2,5 |
-210,54 |
36,25 |
- |
||||
16.Цистерна Дизтоплива ДТ-12 |
18 |
-18,92 |
1,5 |
-283,8 |
22,5 |
- |
||||
17. Цистерна Дизтоплива ДТ-13 |
10,34 |
-6,6 |
0,3 |
-68,178 |
3,099 |
29 |
||||
18. Расход. Цис-на коттоплива КТ-3 |
4,55 |
-12,24 |
0,7 |
-55,692 |
3,185 |
- |
||||
19. Цистерна запаса масла |
5,72 |
-6,6 |
0,44 |
-37,752 |
2,517 |
- |
||||
20. Цистерна циркуляцион. Масла |
4,5 |
-7,92 |
0,22 |
-35,64 |
0,99 |
- |
||||
21. Цистерна отработанного масла |
4,02 |
-10,56 |
0,03 |
-42,4512 |
0,121 |
33,7 |
||||
22. Цистерна медецинского жира |
5 |
-18,02 |
3 |
-90,1 |
15 |
- |
||||
23. Цистерна пресной воды ПВ-1 |
0,51 |
14,52 |
0,72 |
7,4052 |
0,367 |
- |
||||
24. Цистерна пресной воды ПВ-2 |
3,56 |
14,52 |
1,62 |
51,6912 |
5,767 |
- |
||||
25.Цистерна котельной воды КВ-1 |
12 |
-10,12 |
2 |
-121,44 |
24 |
- |
||||
26. Судно порожнем |
1395 |
-1,02 |
5,56 |
-1422,9 |
7756 |
- |
||||
27. Снабжение, экипаж, провизия. |
57 |
|
8 |
|
440 |
- |
||||
Суммарное значение |
1812,93 |
|
|
-1806,18 |
9673 |
116,7 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Zgp= |
5,40 |
M. |
Zgkp= |
5,42 |
|
|
|
|
|
|
Xgp= |
-0,996275532 |
M. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Судно является остойчивым, но для увеличения этого параметра обкалываем лед, убираем |
||||||||||
груз с джильсона, а также весь груз с палубы. |
|
|
|
|
|
|
||||
Статьи загрузок |
Вес (т) |
Xg (м) |
Zg (м) |
Mx |
Mz |
|
||||
1. Охлажденная рыба |
94 |
15,75 |
3 |
1496,3 |
288 |
- |
||||
2. Консервы в складе консервов |
10 |
22,75 |
5,2 |
227,5 |
52 |
- |
||||
3. Рыбная мука в трюме |
17 |
-16,45 |
4 |
-279,65 |
68 |
- |
||||
4. Соль с берега |
8 |
5,95 |
2 |
47,6 |
16 |
- |
||||
5. Лёд с берега |
24 |
1,75 |
1,5 |
42 |
36 |
- |
||||
6. Сырье на фабрике |
4 |
-22,75 |
7,5 |
-91 |
30 |
- |
||||
7. Рыба в бункерах |
10 |
-22,75 |
10 |
-227,5 |
100 |
- |
||||
8. Груз с палубы в трюме |
5 |
15,75 |
5 |
78,75 |
25 |
- |
||||
9. Груз с джильсона в трюме |
5,5 |
8,75 |
1,9 |
48,125 |
10,45 |
- |
||||
11. Цистерна отстой. Дизтоп ДТ-6 |
15 |
-19,36 |
0,5 |
-290,4 |
7,5 |
- |
||||
12. Цистерна сепарир. дизтоп ДТ-7 |
10 |
-19,36 |
0,5 |
-193,6 |
5 |
- |
||||
13. Цистерна Дизтоплива ДТ-8 |
24,49 |
-29,4 |
4,59 |
-720,01 |
112,409 |
27 |
||||
14.Цистерна Дизтоплива ДТ-9 |
10,25 |
-29,4 |
4,19 |
-301,35 |
42,9475 |
27 |
||||
15.Цистерна перелив. Дизтоп ДТ-10 |
14,5 |
-14,52 |
2,5 |
-210,54 |
36,25 |
- |
||||
16.Цистерна Дизтоплива ДТ-12 |
15 |
-18,92 |
1,5 |
-283,8 |
22,5 |
- |
||||
17. Цистерна Дизтоплива ДТ-13 |
10,33 |
-6,6 |
0,3 |
-68,178 |
3,099 |
29 |
||||
18. Расход. Цис-на коттоплива КТ-3 |
4,55 |
-12,24 |
0,7 |
-55,692 |
3,185 |
- |
||||
19. Цистерна запаса масла |
5,72 |
-6,6 |
0,44 |
-37,752 |
2,5168 |
- |
||||
20. Цистерна циркуляцион. Масла |
4,5 |
-7,92 |
0,22 |
-35,64 |
0,99 |
- |
||||
21. Цистерна отработанного масла |
4,02 |
-10,56 |
0,03 |
-42,451 |
0,1206 |
33,7 |
||||
22. Цистерна медецинского жира |
5 |
-18,02 |
3 |
-90,1 |
15 |
- |
||||
23. Цистерна пресной воды ПВ-1 |
0,51 |
14,52 |
0,72 |
7,4052 |
0,3672 |
- |
||||
24. Цистерна пресной воды ПВ-2 |
3,56 |
14,52 |
1,62 |
51,691 |
5,7672 |
- |
||||
25.Цистерна котельной воды КВ-1 |
12 |
-10,12 |
2 |
-121,44 |
24 |
- |
||||
26. Судно порожнем |
1395 |
-1,02 |
5,56 |
-1422,9 |
7756,2 |
- |
||||
27. Снабжение, экипаж, провизия. |
|
|
8 |
0 |
0 |
- |
||||
Суммарное значение |
1712,93 |
|
|
-2472,7 |
8660,3 |
116,7 |
||||
|
|
|
Расчет Zg, Xg |
|
|
|
|
|
||
Zgp= (Mz+Mz)/D=(8660,3+116,7)/1712,93= |
5,12397 |
M. |
|
|
|
|
|
|||
Zgкр=5,41M. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Zgp=5,12397M. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Zgkp>Zgp. Судно остойчиво, соблюдаются требования Регистра РФ |
|
|
|
|
||||||
Xgp=Mx/D=-2472,7/1712,93= |
-1,44354 |
M. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нахождение осадок судна носом и кормой |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Определяем по диаграмме Фирсова. Входим по абсциссе Xg |
|||||||
|
и по объемному водоизмещению(м.куб) |
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
V = D / = 1712,93 / 1,025 = |
1755,753 |
M3 |
|
|||
|
|
Xg=-2,5 |
|
|
|
|
||
|
|
Тн=3,9 |
|
|
|
|
||
|
|
Тк=5,01 |
|
|
|
|
||
|
|
D=Тн-Тк=3,9-5,01=-1,11(м) |
|
|
||||
|
|
(-) имеет дифферент на корму. |
|
|
||||
|
|
Тср.=(3,9+5,01)/2=8,91/2=4,455(м) |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Расчет метацентрической высоты |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
h=Zc+r-Zg |
|
|
|
|
|
|
||
Находим метацентрическую высоту для данной нагрузки. |
|
|
||||||
D=1712,93 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Zc=2,58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
r=3,32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
h=2,58+3,32-5,12=0,77 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Согласно Регистру РФ h>hкр. 0,77>0,05 |
|
|
|
|||||
Судно остойчиво. |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расчет плеч статической остойчивости |
||||
Q(град.) |
LФ (м.) |
Lcm |
LВ |
SINQ |
0 |
0,0000 |
0,0000 |
0,0000 |
0,0000 |
10 |
0,6000 |
0,1452 |
0,4548 |
0,1736 |
20 |
1,2000 |
0,3040 |
0,8960 |
0,3420 |
30 |
1,7500 |
0,4400 |
1,3100 |
0,5000 |
40 |
2,4000 |
0,7153 |
1,6847 |
0,6430 |
50 |
2,9000 |
0,8931 |
2,0069 |
0,7660 |
60 |
3,3000 |
1,0311 |
2,2689 |
0,8660 |
70 |
3,4000 |
0,9372 |
2,4628 |
0,9400 |
80 |
3,5000 |
0,9324 |
2,5676 |
0,9800 |
90 |
3,3500 |
0,7300 |
2,6200 |
1,0000 |
100 |
3,2000 |
0,6324 |
2,5676 |
0,9800 |
110 |
3,0500 |
0,5872 |
2,4628 |
0,9400 |
|
|
|
|
|
a= |
2,62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Расчет плеч динамической остойчивости |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lg=0,0872*сум.Lст. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Q |
Lст |
сум.Lст. |
Lg |
|
|
0 |
0,0000 |
0 |
0 |
|
|
10 |
0,1452 |
0,1452 |
0,012661 |
|
|
20 |
0,3040 |
0,5944 |
0,051832 |
|
|
30 |
0,4400 |
1,3384 |
0,116708 |
|
|
40 |
0,7153 |
2,4937 |
0,217451 |
|
|
50 |
0,8931 |
4,1021 |
0,357703 |
|
|
60 |
1,0311 |
6,0263 |
0,525493 |
|
|
70 |
0,9372 |
7,9946 |
0,697129 |
|
|
80 |
0,9324 |
9,8642 |
0,860158 |
|
|
90 |
0,7300 |
11,5266 |
1,00512 |
|
|
100 |
0,6324 |
12,8890 |
1,123921 |
|
|
110 |
0,5872 |
14,1086 |
1,23027 |
|
|
|
|
|
|
|
График ДДО
График ДСО
|
|
Определение амплитуды бортовой качки без учета скуловых килей |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Q1r=X1*X2*Y |
|
|
|
|
|
|
|
X1,X2- безразмерные множители |
|
|
|
|||
|
Y- множитель (град.) |
|
|
|
|
|
|
|
Значения X1,X2,Y выбираем из таблиц Регистра РФ. |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Множитель X1 |
|
|
||||
|
В/Тср. |
X1 |
В/Тср |
X1 |
|
|
|
|
2,4 |
1 |
3 |
0,9 |
|
|
|
|
2,5 |
0,98 |
3,1 |
0,88 |
|
|
|
|
2,6 |
0,96 |
3,2 |
0,86 |
|
|
|
|
2,7 |
0,95 |
3,3 |
0,84 |
|
|
|
|
2,8 |
0,93 |
3,4 |
0,82 |
|
|
|
|
2,9 |
0,91 |
3,5 |
0,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В-ширина судна (13 м.) |
|
|
|
|
||
|
Тср.-осадка (4,45 м.) |
|
|
|
|
|
|
|
В/Тср.= |
2,92 |
|
|
|
|
|
|
X1= |
0,91 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Множитель X2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св |
0,45 |
0,5 |
0,55 |
0,6 |
0,625 |
0,7 |
|
X2 |
0,75 |
0,82 |
0,89 |
0,95 |
0,97 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Св-Коэф. Полноты водоизмещения. |
|
|
|
|||
|
Св=V/Lквл*В*Тср.= |
0,54 |
|
|
|
|
|
|
X2= |
0,88 |
|
|
|
|
|
|
|
Определение амплитуды бортовой качки с учетом скуловых килей |
|
|||||||||||
|
|
Множитель Y |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Район плавания |
h/B |
|||||||||||||
0,04 |
0,05 |
0,06 |
0,07 |
0,08 |
0,09 |
0,1 |
0,11 |
0,12 |
0,13 |
|||||
Неограниченный |
|
24 |
25 |
27 |
29 |
30,7 |
32 |
33,4 |
34,4 |
35,3 |
36 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
h/b= |
0,77 |
/ 13 = |
0,059 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Y= |
27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Qr1= |
0,91*0,88*27=21,62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
Коэффициент k |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Ак/L*B (%) |
0 |
1 |
1,5 |
2 |
2,5 |
3 |
3,5 |
4 и > |
|
|
|
|||
k |
1 |
0,98 |
0,95 |
0,88 |
0,79 |
0,74 |
0,72 |
0,7 |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Ак- суммарная габаритная площадь скуловых килей (м.кв.) |
|
|
|
|||||||||||
Lк- длинна скулового киля (30м.) |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Вк- ширина скулового киля (0,35м.) |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Ак=2*Lк*Вк=2*30*0,35=21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
Ак/L*B*100%=2,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
k=0,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Qr2=k*Qr1=0,77*21,62=16,65 -с учетом скуловых килей. |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Определение кренящего момента и критерия погоды. |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КП=Мопр./Мкр. |
|
|
|
|
||
|
Мопр=D*lmin=1755,75*0,57=754 |
|
|
||||
|
lmin находим из ДДО |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мкр=Az*Zp*P*0,001 |
|
|
|
|
||
|
КП=3,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Данный КП соответсвует Регистру моркого судоходства |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сравнение полученных данных с критерием Регистра РФ |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Данные регистра |
|
Расчетные данные |
|
|
|
Zgkp.>Zgp |
5,41>5,12397 |
|
||
|
h>0,05(м.) |
h = 0,77 |
|
||
|
КП>1 |
КП = 3,77 |
|
||
|
Lст.оп.> |
Lcт.оп=0,59 |
|
||
|
Qз>60 |
Qз=110 |
|
||
|
|
|
|
|
|
