- •Введение
- •Принятые сокращения.
- •Термины и определения
- •1. Геосферы Земли и их характеристики
- •1.1. Общие представления о геосферах Земли
- •1.2.Природные ресурсы.
- •1.3. Управление качеством окружающей среды
- •1 − Точка минимума; 2 ─ точка оптимума; 3 ─ точка максимума.
- •1.4. Особенности функционирования промышленных предприятий и транспортных средств
- •Вопросы для самоконтроля по теме №1.
- •2. Загрязнение и защита атмосферы
- •2.1 Особенности загрязнения атмосферы.
- •2.2 Качество атмосферы.
- •2.3 Основные химические примеси, загрязняющие атмосферу
- •2.4 Основные источники загрязнения атмосферы
- •2.5 Основные последствия загрязнения атмосферы
- •2.6 Методы и средства защиты атмосферы от химических примесей
- •2.6.1 Замена менее экологичных видов топлива более экологически чистыми в различных отраслях.
- •2.6.2 Сжигание топлива по специальной технологии.
- •2.6.3 Внедрение замкнутых производственных процессов
- •2.7 Методы очистки вредных выбросов.
- •2.8 Аппараты для очистки выбросов от пыли:
- •2.9 Аппараты для очистки выбросов от жидких взвешенных частиц (туманоуловители):
- •2.10 Методы и аппараты очистки вредных выбросов от газообразных примесей.
- •Вопросы для самоконтроля по теме №2.
- •3. Загрязнение и защита гидросферы
- •3.1 Свойства воды и глобальный водообмен.
- •3.2 Загрязнение гидросферы
- •3.3 Истощение материковых вод.
- •3.4 Использование пресных вод
- •3.4.1 Качество воды
- •3.4 Обеспечение качества питьевой воды
- •3.4.3 Основные направления в решении проблемы нехватки пресной воды
- •3.5. Методы и средства защиты водных объектов от загрязнения сточными водами
- •3.5.1. Механическая очистка сточных вод.
- •Физико-химические методы очистки сточных вод.
- •Химические методы очистки сточных вод.
- •Биохимические методы очистки сточных вод.
- •Термические методы очистки сточных вод.
- •3.5.6. Глубокая очистка сточных вод.
- •3.5.7. Обеззараживание очищенных сточных вод.
- •Вопросы для самоконтроля по теме №3.
- •4. Загрязнение и защита литосферы
- •4.1 Литосфера и ее состав
- •4.2 Классификация (виды) ландшафтов, разрушение ландшафтов
- •4.3 Почва и ее строение. Загрязнение почв. Нормирование и контроль загрязнения почв
- •4.4 Утилизация и ликвидация отходов производства и потребления. Техногенные ресурсные циклы.
- •Вопросы для самоконтроля по теме №4.
- •5. Электромагнитные поля и защита от их воздействия на окружающую среду
- •5.1 Основные характеристики и классификация электромагнитных полей
- •5.2 Электромагнитные поля естественных и искусственных источников
- •5.3 Биологические эффекты электромагнитных воздействий
- •5.4 Гигиеническое нормирование параметров эмп для населения
- •5.5 Защитные мероприятия
- •Вопросы для самоконтроля по теме №5.
- •6. Защита от акустического загрязнения окружающей среды
- •6.1. Основные представления о звуке и шуме
- •6 .2. Нормирование шума в окружающей среде
- •6.3 Основные направления шумозащиты
- •Вопросы для самоконтроля по теме №6.
- •7. Экологические аспекты космической деятельности на современном этапе развития ракетно-космической техники
- •7.1 Ракетно-космические комплексы и технологические фазы осуществления космического полета
- •7.2. Техногенное воздействие на окружающую среду при эксплуатации ракетно-космической техники
- •7.3 Пути снижения техногенного воздействия ракетно-космической техники на окружающую среду
- •7.3. Технические пути решения проблемы загрязнения территорий
- •7.4. Техногенное воздействие на окружающую среду при эксплуатации наземных испытательных комплексов ракетно-космической техники
- •Вопросы для самоконтроля по теме №7.
- •8. Международное сотрудничество в сфере экологической безопасности.
Вопросы для самоконтроля по теме №6.
Перечислите основные характеристики звуковых волн.
Укажите особенности воздействия шума на организм человека.
Каковы особенности нормирования шума?
Какие Вы знаете технические методы и средства защиты от акустического загрязнения (шума)?
Перечислите организационные мероприятия по снижению шума в окружающей среде.
Что такое активная шумозащита?
7. Экологические аспекты космической деятельности на современном этапе развития ракетно-космической техники
7.1 Ракетно-космические комплексы и технологические фазы осуществления космического полета
Ракетно-космический комплекс (РКК) – это совокупность функционально взаимосвязанных космических и наземных технических средств, предназначенных для самостоятельного решения задач в космосе (из космоса). Как правило, РКК включает в себя:
ракетно-космическую систему (РКС) или ракету-носитель (РН) с космическим аппаратом (КА),
технический комплекс,
стартовый комплекс,
средства измерительного комплекса (как правило, входят в состав космодрома);
наземный комплекс управления космическим аппаратом (включает в себя центр управления полётом (ЦУП),
наземные (стационарные и мобильные) средства слежения и приёма информации).
Космодром – это комплекс сооружений, технологических систем и оборудования, размещённых на специально подготовленных земельных участках, обеспечивающих сборку, подготовку к пуску и пуск ракетно-космических систем, измерение траектории их полета, прием и обработку поступающей телеметрической информации, управление отдельными (чаще начальными) стадиями полёта. В состав космодрома также могут входить земельные участки для посадки возвращаемых космических объектов, а также земельные или водные участки для падения отработавших ступеней ракет-носителей.
Космодромы предназначены для подготовки и пуска ракетно-космических систем различного класса и назначения. Это позволяет концентрировать научные и экспериментально-исследовательские работы по ракетно-космическим программам, испытывать различные виды оборудования, экспериментально отрабатывать отдельные системы, наиболее эффективные составы ракетных топлив и т. д. При космодромах часто имеются производство отдельных видов ракетно-космической техники, КБ и НИИ.
В настоящее время более десяти стран имеют свои программы освоения космоса. Среди них способны выводить аппараты в космос с помощью своих носителей Россия, США, Франция, Япония, КНР, Великобритания, Индия.
Ракетно-космическая система (РКС) по своей структуре чаще всего представляет собой многоступенчатый комплекс, включающий несколько ракетных блоков и полезный груз, которым может быть космический корабль, космическая станция, искусственный спутник планеты, различного рода космические аппараты, предназначенные для функционирования на планетах, и т. д.
Космическая система придаёт полезному грузу вторую (11,19 км/с) или третью (16,7 км/с) космическую скорость. Входящие в ее состав блоки способны длительное время находиться в космическом пространстве и обеспечивать запуск ракетных двигателей в условиях невесомости.
Ракета-носитель (РН) придаёт полезному грузу первую космическую скорость (7,9 км/с) для выведения его на орбиту искусственного спутника Земли. По сравнению с ракетно-космической системой ракета-носитель включает меньше ракетных блоков, которые не приспособлены к длительному функционированию в условиях космического пространства. В состав ракеты-носителя может входить всего один ракетный блок.
Современные РН достигают стартовой массы до 3000 т и высоты свыше 100 м. Для размещения в баках РН необходимых запасов топлива, составляющего ~ 90% полной массы, конструкция ракет должна быть чрезвычайно легкой, что достигается рациональными конструктивными решениями и соответствующим выбором коэффициентов запасов прочности и жесткости. Все РН характеризуются сравнительно малой массой конструкции и большой массой топлива, которая составляет 85…95% стартовой массы РН.
В полете по мере расходования топлива определенные части РН становятся излишними, и поэтому ступени ракеты последовательно отбрасываются. Многочисленные теоретические расчеты и практика эксплуатации многоступенчатых РН показали, что на современном уровне развития ракетной техники оптимальное число ступеней равно трем (реже четырем). Конструктивно многоступенчатую РН выполняют как с последовательным, так и с параллельным расположением ступеней.
Различают четыре класса РН (табл. 7.1). В табл. 7.2 приведены данные о стартовой массе и полезной нагрузке тяжелых и сверхтяжелых РН, которые при старте оказывают наиболее мощное экологическое воздействие на все слои атмосферы.
Таблица 7.1
Классификация ракет-носителей
Класс РН |
Стартовая масса, т |
Полезная нагрузка, т |
Легкие |
До 100 |
До 5 |
Средние |
До 300 |
5…20 |
Тяжелые |
До 1000 |
20…100 |
Сверхтяжелые |
Свыше 1000 |
Свыше 100 |
Таблица 7.2
Некоторые характеристики тяжёлых ракет-носителей
Наименование |
Стартовая масса /масса топлива, т |
Полезная нагрузка, т |
Количество ступеней |
Протон |
600 / 500 |
20 |
3 (4) |
Энергия |
2400 / 1806 |
100 |
2 |
Титан-СЛВ-5 |
630 / 548 |
20 |
2+2 ускор. |
Спейс-Шаттл |
2000 / 1806 |
100 |
2 |
В зависимости от цели, поставленной перед КА, его направляют в различные районы космического пространства. Эксплуатация ракетно-космической техники (РКТ) связана с воздействием на природную среду в масштабах как экосферы Земли, так и Вселенной. Основными этапами подготовки и выполнения космических полетов, определяющих степень материальных и физических факторов воздействия на экосферу и околоземное пространство, являются: строительство и эксплуатация космодромов и испытательных комплексов (ИК) для экспериментальной отработки новых образцов РКТ; предстартовая подготовка и обслуживание; активный и пассивный участки полета; коррекция и маневрирование КА на траектории полета; довыведение КА с промежуточной на рабочую орбиту; полет и маневрирование КА в космическом пространстве и возвращение на Землю.
При этом различают локальное и глобальное воздействия РКТ на окружающую среду. К глобальным факторам экологического воздействия можно отнести:
выбросы продуктов сгорания в атмосферу (в том числе токсичных для живой природы веществ) при работе РН на активном участке;
сгорание в атмосфере отработавших ступеней РН и КА;
разрушение озонового слоя Земли и электронной компоненты в атмосфере;
засорение околоземного пространства фрагментами отработавших изделий (КА, последние ступени РН, отдельные элементы конструкции);
падение в нерасчетных точках отработавших элементов конструкций как РН, так и КА в аварийных ситуациях;
необходимость отчуждения под районы падения отделяющихся частей ракет-носителей по трассам их пусков больших участков земли.
К локальным факторам воздействия можно отнести:
штатное падение отработавших ступеней РН;
распространение звукового давления и ударной волны при движении РН;
проливы токсичных компонентов ракетного топлива;
выбросы продуктов сгорания при стендовой отработке двигателей.
