Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции по СЭУ (весь курс).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
6.37 Mб
Скачать
  1. Массогабаритные показатели

При рассмотрении показателей различают следующие массы:

  • масса собственно СЭУ (масса двигателей, генераторов, передач, валопроводов, котлов и других теплообменных аппаратов).

  • масса рабочих жидкостей в системах СЭУ.

  • масса предметов снабжения (расходные материалы, запасные части, инструменты).

  • масса энергетических запасов (масло, топливо, вода).

К абсолютным показателям массы относятся:

- ""сухая" масса установки­­ - ,

- масса установки с запасами - (в рабочем состоянии),

- масса энергетических запасов -

, т.

К относительным показателям относятся:

- удельная масса СЭУ ,

- удельная масса энергетических запасов - обеспечивает заданную автономность судна.

Высокая энергонасыщенность может быть получена только при малой удельной массе.

На скоростных судах масса СЭУ может составлять 30% от D.

На сухогрузах и танкерах энергонасыщенность мала и масса СЭУ составляет < 1% от D.

Ориентировочные значения удельной массы СЭУ

Тип судна (по типам установок)

, кг/кВт

1. Суда с малооборотными двигателями (МОД)

80…110

2. Суда с дизель редукторными агрегатами (ДРА) со среднеобо-ротными двигателями (СОД)

60…70

3. ДРА для СПК с высокообо-ротными двигателями (ВОД)

5…7

4. Дизель электрические ледоколы и суда ледового плавания

90…110

5. Паротурбинные установки транспортных судов

50…60

6. Паротурбоэлектрические установки ледоколов и пассажирских судов

70…90

7. Газотурбинные установки тяжелого типа

25…35

8. Газотурбинные установки СДПП (лёгкого типа)

1,2…3

Габаритные показатели. К абсолютным габаритным показателям относятся:

- длина МО Lмо, м;

- площадь МО Fмо, м2;

- объём МО Vмо, м3.

Из этих 3-х показателей наиболее важной является площадь МО.

Для определения длины машинного отделения на начальной стадии проектирования можно воспользоваться формулой , где: Lмо – расстояние между кормовой и носовой переборками МО на уровне расположения главных агрегатов, lгд – длина главного агрегата, "а" – коэффициент, зависящий от места расположения МО

а = 1,6…2,2 - для одновальных дизельных установок при кормовом расположении,

а = 1,3…1,6 - то же при промежуточном и среднем расположении МО,

а = 2,2 - для одновальных паротурбинных установок при кормовом расположении,

а = 1,7…2,0 для одновальных паротурбинных установок при промежуточном расположении.

Относительным габаритным показателем, характеризующим качество различных типов СЭУ, является энергонасыщенность помещений МО:

- по длине , кВт/м,

- по площади , кВт/м2,

- по объёму , кВт/м3.

Зависимость энергонасыщености помещений от типа СЭУ

Тип СЭУ

nL

nF

nV

Транспортные суда

220 480

15 30

1,3…2.2

Паротурбинные установки транспортных судов

370 550

22 37

2.1 2.7

ГТУ тяжёлого типа

---

---

60…90

ГТУ легкого типа

---

185…370

---