3.2. Пример выполнения расчетов

3.2.1. Определение сметных цен в базисном уровне

Исходные данные

По заданному варианту №32 по схеме 1 перевозится груз №48 (табл. 3.2) – панели железобетонные стеновые наружные для г. Обь – 1-й зоны строительства (см. рис. 2).

Схема 1

1 зона

Поставщик 1

Автоперевозки 25 км

Груз №48 – панели

По схеме 2 перевозится груз №16 (табл. 3.2) – кирпич керамический пустотелый для стройки в Карасукском районе – 6-й зоны строительства (рис. 3).

Схема 2

6 зона

Постав-щик 2

Авто

Жд

Жд

Жд

Подача и уборка вагонов – 9,49 руб/т (3, с.37 п.5)

1

2

3

4

424 км

Подача и уборка вагонов – 12,98 руб/т (3, с.37 п.5)

45 км

Определение вариантов сметных цен производится на основе утвержденных транспортных схем 1 и 2 для всех 7 зон строительства Новосибирской области (рис. 2, 3).

Перечень затрат, учитываемых по 1 и 2 схемам перевозок

Погрузка на транспорт учтена в отпускной цене поставщиков, а разгрузка – в единичной расценке [3, с.5, п.2].

При автоперевозке груза по схеме 1 для всех зон принимается:

1. автоперевозка от поставщика до стройки (табл. 2.6, 2.7, 2.8). Класс груза – по табл. 2.5;

2. повышение тарифа на перевозку по грунтовым дорогам, кроме зоны №1, в размере 0,5% (п. 2.3);

3. надбавка к провозной плате за автоперевозку грузов в специализированном подвижном составе согласно п.2.3 (табл. 2.4).

При перевозке груза по схеме 2 железнодорожным и автомобильным транспортом для зон 4, 5, 6 и 7 принимается:

1. стоимость подачи и уборка вагонов на подъездной путь необщего пользования на станции отправления в размере 9,49 руб/т. [3, стр.37 п.5];

2. То же, на станции назначения – 12,08 руб/коп [3, стр.37 п.5].

3. железнодорожные перевозки от станции отправления до станции назначения (табл. 2.11, 2.12, 2.13). Класс груза – по табл. 2.9;

4. разгрузка из железнодорожных вагонов на разгрузочной площадке станции назначения (табл. 2.1);

5. погрузка на автотранспорт на разгрузочной площадке (табл. 2.1);

6. автоперевозка от разгрузочной площадки до стройки (табл. 2.6, 2.7, 2.8);

7. повышение тарифов на бездорожье по грунтовым дорогам на 0,5% (п. 2.3);

8. надбавка к провозной плате за автоперевозку груза в специализированном подвижном составе согласно п. 2.3 (табл. 2.4).

По форме таблицы 1.2

Калькуляция №1 транспортных расходов на 1 т панелей железобетонных

Составлена в ценах на 01.01.2000 г.

Исходные данные

Вид отпускной цены – франко-транспортные средства.

Наименование поставщика и удельный вес поставки, %:

Поставщик №1 – 100%.

Виды транспорта: автомобильный – 25 км.

Класс груза – 1 (табл. 2.5, п.88).

Погрузочно-разгрузочные работы (табл. 2.1, п.11а).

Тариф – 20,50 руб/т (табл. 2.6).

Поправка к тарифу – 35% (табл. 2.4, п.6).

Расчет

№ п/п	Наименование операции	Пункты перевозки (от – до)	Расстоя-ние пере-возки, км	Стоимость 1 т, р.
				формула подсчета		всего
1	2	3	4	5		6
1.	Автопере-возка	от поставщика №1 до стройки	25	тариф с К=1,35 20,50х1,35		27,68
	Итого на 1 т				27,68

Примечание: Погрузка на транспорт учтена в отпускной цене, а разгрузка учтена в единичной расценке [3, с 5. п. 2]

Составил ___________________ Проверил _________________

По форме таблицы 1.2