- •3.Принцип действия дв .Постоянного тока
- •4.Принцип выполнения обмотки, применение, расчёт.
- •5.Волновая обмотка.
- •6.Эдс мпт и эл.Маг момент
- •7.Мангнитное поле
- •8.Что такое реакция якоря, компенсационная обмотка.
- •9.Гпт независимого возб.
- •11.Уравнения гпт и принцип действия
- •12.Уровнения эдс и моментов для дпт.Пуск дпт
- •13.Дпт пост тока парал возб.
- •14.Дпт послед возб.
- •15.Потери мощности в мпт,что такое кпд мпт
- •16.Трансформаторы
- •23.Принцип действия ад, скольжение
- •24.Типы обмоток статора машин прем.Тока,изоляция обмотки статора.
- •26.Режимы ад.
- •27.Устройство ад с короткозамкнутым ротором и с фазным ротором.
- •28.Виды магн. Полей,магн. Система.
- •29.Потери и кпд а ад.
- •31.Опыт х.Х. Ад.
- •32.Опыт к.З. Ад.
- •36.Принцип действия ад.
- •34.Способы пуска ад с короткозамкнутым ротором.
- •35.Способы регулирования частоты вращения ад.
- •38.Принцип действия сг.
- •39.Устройство синхронных машин.
- •41.Потери и кпд в см.
- •42.Параллельная работа сг.
- •43.Принцип действия и устройство сд.
- •44.Пуск сд.
- •46.Принцип действия, устройство синхронного компенсатора.
31.Опыт х.Х. Ад.
Под
х.х. понимают режим работы АД, когда
отсутствует нагрузка на валу, при этом
n
стремится к max,
а скольжение к 0.Цель опыта х.х. : ток
х.х., мощность х.х., сопротивление
намагничивающей ветви , cos
0.
32.Опыт к.З. Ад.
Под
опытом к.з. понимают режим работы АД,
когда ротор заторможен (
S=1).
Цель опыта к.з. : ток к.з., мощность к.з.,
сопротивление намагничивающей ветви
, cos
к.з.
36.Принцип действия ад.
У статора две электрообмотки. Одна из них рабочая, которая является основной. Вторая пусковая и нужна, чтобы осуществлять пуск устройства. Отличие однофазовых моторов — отсутствие момента впуска. Ротор напоминает беличью клетку по структуре.Ток одной фазы производит магнитное поле. Оно состоит из двух полей. Включая устройство, ротор двигателя неподвижен.
33.Пусковые свойства асинхронных двигателей.
Пусковые свойства асинхронных двигателей характеризуются начальным пусковым и максимальным моментами и начальным пусковым током. Пуск АД с фазным ротором Для улучшения пусковых характеристик АД выполняют с фазным ротором Пуск АД с фазным ротором производят вручную или автоматически.Ручной пуск осуществляют с помощью пускового реостата. При заданном моменте Мпер переход с одной характеристики на другую происходит в момент исключения соответствующей ступени реостата (его сопротивление уменьшается).При пуске АД сопротивление пускового реостата Rд2 выбирается так, чтобы пусковой ток не превышал допустимого значения и чтобы пусковой момент АД был равен максимальному.Затем выводится первая ступень пускового реостата и его сопротивление уменьшается до величины Rд1. При этом двигатель переходит на следующую характеристику и т.д. до полного вывода пускового реостата Rд=0.Введение реостата в цепь ротора позволяет:1) уменьшить пусковой ток двигателя;
2) увеличить пусковой момент двигателя.
34.Способы пуска ад с короткозамкнутым ротором.
Реакторный, переключение обмоток, автотрансформаторный. Переключение обмоток.
Если
в процессе работы АД обмотка статора
должна быть соединена треугольником,
то во время пуска ее соединяют звездой.При
этом напряжение АД уменьшается в
раз,
а пусковой ток и пусковой момент
понижаются в 3 раза.
В положении 1 обмотка статора соединена звездой при пуске. Когда скорость АД примерно равна номинальной, то рубильник переключают в положение 2.Реакторный способ пуска.В момент пуска, АД подключается к реостатам, затем с помощью контактора , они закорачиваются. Поэтому часть напряжения от питающей сети падает на реостатах, при этом АД будет разгонятся при пониженном напряжении. Это позволяет существенно снизить пусковые токи и пусковой момент. При этом способе уменьшаются нагрузки на механическую часть и снижаются просадки напряжения питающей сети. Реостатный пуск довольно распространенный метод и достаточно активно используется в практических условиях.
