Міністерство освіти і науки України Черкаський художньо-технічний коледж Циклова комісія ''Загально технічних та спеціальних дисциплін''

Звіт

З переддипломної практики

Виконав: студент 4 курсу групи МС-44 Попов О.В

Перевірив : Баришніков В.В.

Оцінка______

Черкаси 2017

Зміст

1. Мета та завдання практики.

2. Загальні відомості про підприємство.

3. Порядок прийому та видачі автомобіля від власника на ТО(ремонт),ознайомлення з порядком оформлення документації. 4. Практичне виконання обовязків начальника СТО.

4.1. Обовязки начальника СТО. 4.2. Порядок планyвання роботи на місяць(рік).

4.3. Технологічне обладнання СТО.

5. Ознайомлення з порядком якості

6. Загальні заходи безпеки на робочих місцях. виконання робіт.

7. Висновок.

8. Індивідуальне завдання.

1.Мета та завдання практики

Мета: 1) Підбір і підготовка матеріалів для дипломного проектyвання.

2) Закріплення, розширення і систематизація знань на базі вивчення.

3) Розвиток професійного мислення.

4) Удосконалення професійних умінь та навиків по спеціальності.

Завдання: Основною задачею переддипломної практики є ознайомлення з роботою СТО, з обов’язками начальника СТО.

А також підготовка матеріалів для дипломного проектyвання.

2.Загальні відомості про підприємство. Підприємство на якому я проходив практику знаходиться: м.Черкаси, вул. Оборонна 12, СТО ,,Віко”, підприємство оснащене численним обладнанням, що дозволяє проводити ремонти всіх видів.

 

3. Порядок прийому та видачі автомобіля від власника на то(ремонт),ознайомлення з порядком оформлення документації.

Послідовність передачі-приймання авто:

Зрозуміло, що передавати ключі і залишати машину на СТО, якими б хорошими знайомими не були її працівники, не варто. Тим більше, що Правила встановлюють певну процедуру здачі-приймання автомобіля. Прийом ТЗ (його складових) здійснюється в присутності власника або його уповноваженого представника в такому порядку. По-перше, розбір супровідної документації і заявок замовника. По-друге, перевірка технічного стану ТЗ (його складових). По-третє, виявлення зовнішніх пошкоджень і дефектів з оформленням відповідного документа. По-четверте, оформлення акту передачі-приймання ТЗ для надання послуг з техобслуговування та ремонту (п. 15 Правил).

Процедура передачі-приймання замовнику вже відремонтованого автомобіля дещо інша. Прийом ТЗ замовником (п. 34 Правил) здійснюється в присутності контролера якості виконавця у такому порядку:

1. аналіз документації, оформленої виконавцем;

2. перевірка відповідності наданих послуг, зокрема, надання замовнику ТЗ для випробувань за участю представника виконавця;

3. оформлення акта передачі-приймання ТЗ після ремонту та техобслуговування або наряд-замовлення, якщо не складався договір про надання послуг.

Важливою умовою при залишенні ТЗ виконавцю служить так зване відповідальне зберігання виконавцем ТЗ, переданого йому замовником. П. 14 Правил встановлює, що виконавець забезпечує відповідальне зберігання ТЗ замовника на час надання послуг. Іншими словами, виконавець зобов’язаний забезпечити і реалізувати комплекс організаційних і технічних заходів, що гарантують збереження майна власника ТЗ в повній відповідності з вимогами експлуатаційної чи нормативної документації протягом строку, встановленого в оформленому письмово договорі із замовником. Тобто СТО під час зберігання відповідає за автомобіль замовника, як за власне майно.