- •Минск 2016
- •Раздел 1. Общие положения ________________________________________ 3
- •Раздел 2.Судейская коллегия.______________________________________ 7
- •Раздел 3. Модели участников. _____________________________________ 11
- •Раздел 4. Порядок внесения изменений в правила.
- •I.Общие положения
- •Глава 1.1.Организация соревнований
- •Глава 1.2.Характер соревнований
- •Глава 1.3. Положение о соревнованиях и программа соревнований
- •Глава 1.4.Участники соревнований
- •Глава 1.5. Права и обязанности участников.
- •Глава 1.6.Представитель (тренер) и капитан команды.
- •Глава 1.7.Протесты, взыскания и аппеляции.
- •Глава 1.9. Меры безопасности.
- •II. Cудейская колегия
- •Глава 2.1. Общие положения
- •Глава 2.2. Главный судья
- •Глава 2.3. Техническая комиссия.
- •Глава 2.4. Судья – хронометрист.
- •Глава 2.5. Судья – счетчик кругов.
- •Глава 2.6. Маршалы при трассе.
- •Глава 2.7. Судьи на трассе
- •Глава 2.8. Общие требования
- •Глава 2.9. Требования к трассам
- •III. Модели участников
- •Глава 3.1. Классы моделей
- •Глава 3.2. Общие требования
- •Глава 3.3. Класс f1
- •Глава 3.4. Класс es-32
- •Глава 3.5. Класс es-24 (большой Евроспорт)
- •Глава 3.6. Класс g-33
- •Глава 3.7. Класс g-12
- •Глава 3.8. Класс f1-24
- •Глава 3.9. Класс tr
- •Глава 3.10. Класс j-24
- •Глава 3.11. Класс р-32
- •IV. Порядок внесения изменений в правила
- •Глава 4.1. Внесение изменений в правила
III. Модели участников
Глава 3.1. Классы моделей
3.1.1 Соревнования проводятся в следующих группах и классах моделей:
Международные |
F-1 |
Модель-копия гоночного автомобиля с открытыми колесам М 1:32 |
ES-32 |
Модель-копия гоночного автомобиля с закрытыми колесами M 1:32 |
|
ES-24 |
Модель-копия гоночного автомобиля с закрытыми колесами M 1:24 |
|
G-12 |
Модель – копия современных спортивных автомобилей с закрытым кузовом, которые участвуют в Чемпионатах по шоссейно-кольцевых гонкам (DTM, NASCAR, и т.п.) |
|
Национальные |
Р-32 |
Модель-копия гоночного автомобиля с закрытыми колесами M 1:32 и закрытой кабиной |
F1-24 |
Модель-копия гоночного автомобиля с открытыми колесами M 1:24 |
|
TR |
Внемасштабная модель грузовика |
|
J-24 |
Модель свободной конструкции на шасси из стеклотекстолита и кузовом из ПВХ |
|
G-33 |
Модель свободной конструкции |
Глава 3.2. Общие требования
3.2.1. Все модели, представленные на соревнования, должны соответствовать техническим требованиям, представленными настоящими Правилами.
3.2.2. В модель устанавливаются один двигатель постоянного тока с постоянными магнитами.
3.2.3. Токосъемник – один, с максимальной длинной направляющей 25 мм и высотой его от опорной поверхности 8 мм.
3.2.4. Кузов модели должен полностью закрывать шасси при виде сверху (кроме F1,F1-24), иметь окрашенный салон, трехмерного водителя с головой, плечами, руками и сегментом руля в соответствующем масштабе (кроме G-33и J-24).
3.2.5. Оформление кузова не оговаривается, но он должен быть окрашен полностью и качественно. В кузовах с закрытым салоном все стекла салона должны быть прозрачными по всей площади.
3.2.6. Задние колеса должны иметь минимальный диаметр 15 мм и максимальную ширину: для М 1:24 – 20,7 мм, для М 1:32 – 16 мм.
3.2.7. Кузов должен фиксироваться при помощи 4-х иголок или 2 клипс. Головки креплений кузова могут выступать за габаритную ширину модели.
3.2.8. Ниши передних колес должна быть прозрачными или вырезанными(кроме F1, F1-24). Для классов ES-32 и ES-24 обязательна наклейка имитации передних колёс.
Нижняя кромка кузова может быть проклеена за исключением ниш передних колес.
3.2.9. Допускается заявка 2-х одинаковых кузовов с одинаковой окраской.
3.2.10. Запрещается замена шасси модели в течении соревнований.
Глава 3.3. Класс f1
3.3.1. Модель класса F1 воспроизводит в масштабе 1:32 гоночный автомобиль с открытыми колесами.
3.3.2. Двигатель должен быть установлен продольно (под углом 90 к задней оси).
3.3.3. Габаритные размеры модели:
Ширина, не более 68 мм;
Ширина кузова и шасси по боковинам, не более 52 мм;
Длина боковин не более 68 мм;
Ширина передней части шасси и кузова (исключая антикрыло) и ширина задней части шасси позади боковин (включая стойки заднего моста), не более 34 мм;
Расстояние от оси вращения токосъемника до центра задней оси не более 110 мм.
3.3.4.Колеса передние:
Ширина 4 – 10 мм;
Диаметр, не менее 14 мм;
Колеса задние:
Ширина 12 – 16 мм;
Диаметрне менее 15 мм.
3.3.5. При потере переднего колеса можно продолжать движение не более одного круга.
3.3.6. Клиренс модели под задней осью на квалификации и на старте каждой серии заездов должен быть не менее 0,8 мм.
3.3.6. Конструкция шасси без ограничений.
3.3.7. Двигатель без ограничений.
