§ 12. Капсюли-детонаторы

Капсюли-детонаторы (рис. 2) служат для возбужде­ния взрыва зарядов ВВ и представляют собой металлические гильзы диаметром 7 мм и длиной 47—49 мм, в которые поме­щено инициирующее высокобризаитное ВВ.

Донышко, закрывающее нижнюю часть гильзы, имеет вогну­тость для увеличения мощности взрыва капсюля-детонатора. Верхняя открытая часть гильзы называется дульцем.

Внутрь гильзы запрессована металлическая чашечка с отвер­стием в центре. В чашечке помещаются инициирующие ВВ: гре­мучая ртуть (0,5 г) или азид свинца (0,2 г) с тенересом (0,1 г). Остальная часть гильзы до донышка заполнена ВВ повышенной мощности: тетрилом, гексогеном или тэном в количестве до 1 г. Взрывчатые вещества занимают примерно половину длины гильзы, считая от донышка; остальная часть ничем не заполнена и служит для помещения конца огнепроводного шнура.

При горении огнепроводного шнура искра (или пламя) попа­дает из верхней части гильзы через отверстие чашечки в иниции­рующее вещество, что вызывает его взрыв, а затем детонацию ВВ повышенной мощности в нижней части капсюля-детонатора.

На подводных работах применяют гремуче-ртутно-тетриловые (ГРТ № 8) капсюли-детонаторы, изготовляемые в медные гиль-

зах, тенересо-азидо-тет-риловые (ТАТ № 8) и тенересо-азидо-гексо-геновые (ТАГ № 8) кап­сюли-детонаторы, изго­товляемые в алюминие­вых гильзах (чтобы предупредить разъеда­ние гильз взрывчатыми веществами).

В обращении и хра­нении капсюли-детона­торы требуют большой осторожности, их необ­ходимо оберегать от ударов, падения, нагре­вания, трения и т. д. Категорически запре­щается носить капсюли-детонаторы в карманах, царапать гильзы внутри или разряжать. Хра­нить их следует в сухом помещении, отдельно от других ВВ. К месту работ капсюли-детонаторы переносятся в сумках или деревянных ящиках, обитых внутри войлоком.

Степень пригодности капсюлей-детонаторов определяется их наружным осмотром. При осмотре обращается внимание на то, чтобы гильзы не были помяты, на их поверхности не было тре­щин, окисления, «опудривания» и других повреждений, затруд­няющих свободный ввод огнепроводного шнура.

Исправлять непригодные капсюли-детонаторы не разрешается, они должны быть уничтожены взрыванием или потоплением. Капсюли-детонаторы упаковывают в коробки по 100 штук.

Основные данные о капсюлях-детонаторах, применяемых на подводных работах, приведены в приложении 3.

§ 13. Огнепроводный шнур

Огнепроводный шнур (рис. 3) состоит из пороховой сердцевины, хлопчатобумажной нити, проходящей по центру по­роховой сердцевины, и наружных оплеток. Пороховая сердцевина представляет собой механическую смесь из 78% калиевой селитры, 10% серы и 12% древесного угля. Центральная хлопчатобумаж­ная нить пропитана калиевой селитрой и называется направляю­щей нитью. Пороховая сердцевина заключена в две или три оплетки из льняных или хлопчатобумажных нитей, покрытых во­донепроницаемым составом. Диаметр шнура 5,5—6 мм.

Огнепроводный шнур служит для передачи пламени в капсюль-детонатор. При зажигании огне­проводного шнура воспламеняет­ся пороховая сердцевина и горит со строго определенной скоро­стью. Направляющая нить обес­печивает непрерывное горение в случае разрывов в пороховой сердцевине.

На взрывных работах приме­няют асфальтированный, двойной асфальтированный, гуттаперчевый и полихлорвиниловый огнепровод­ные шнуры. Асфальтированный шнур имеет оплетку, покрытую асфальтовой смолой или масти­кой, цвет шнура темносерый. Двойной асфальтированный шнур отличается от асфальтированного тем, что имеет дополнительную (четвертую) оплетку и дополни­тельный слой изоляции. У гутта­перчевого шнура наружная оплетка покрыта специальной масти­кой. Полихлорвиниловый шнур имеет изоляционное покрытие из полихлорвиниловой массы. Цвет двух последних видов шнуров желтый или темнокоричневый.

По скорости горения огнепроводные шнуры делятся на нор­мально горящие и медленно горящие. Нормально горящие шнуры имеют скорость горения 1 см/сек, медленно го­рящие — 0,5 см/сек. Медленно горящие шнуры окрашены в жел­тый цвет и бывают только двух видов: асфальтированные и по­лихлорвиниловые.

На подводных работах применяют двойной асфальтирован­ный, гуттаперчевый и полихлорвиниловый шнуры. Гореть под водой они могут при условии пребывания в воде не более 4 ча­сов, надежно сгорают на глубинах до 2 м, наибольшая глубина погружения 10 м.

Исправность шнура проверяется наружным осмотром и испы­танием на скорость горения. При обнаружении утолщений или других дефектов, а также в случае затухания при проверке на скорость горения шнур бракуется и для подводных работ не при­меняется.

Огнепроводные шнуры изготовляют отрезками по 10 м и укладывают в круги. Каждые 25 кругов укладывают в бухту и упаковывают в бумагу. Двенадцать бухт (3000 м) укладывают в деревянный ящик.

Основные характеристики огнепроводных шнуров приведены в приложении 4.