- •Підприємство морської галузі як суб'єкт ринкової економіки.
- •Соціально-економічні та організаційні форми підприємств.
- •Інтеграційні процеси підприємств в умовах ринкової економіки.
- •Конкуренція на підприємствах морської галузі.
- •Особливості переходу до риночної економіки України.
- •Державне регулювання ринкової економіки.
- •Транспорт – як провідна ланка виробничої інфраструктури.
- •Основні риси та особливості транспорту, як галузі матеріального виробництва.
- •Продукція та послуги морського транспорту та методи їх виміру.
- •10 Матеріально-технічна база підприємств морської галузі.
- •Структура виробничого процесу підприємств морської галузі.
- •Загальна характеристика технологічних процесів роботи судна.
- •Загальна зарактеристика технологічних процесів роботи морського порту.
- •Основні показники морських перевезень.
- •Ефективність та якість виробничих процесів на морському транспорті.
- •Експлуатаційні характеристики та показники роботи морських суден.
- •Нормування роботи транспортних суден.
- •Рейс судна, нормавання його елементів.
- •Судові запаси, їх нормування та методика розрахунків.
- •Розразунок та методика завантаження судна.
- •Економічні нормативи та показники роботи морських портів.
- •Обробка судна в порту та облік стоянкового часу.
- •Експлуатаційно-економічні показники та пормативи роботи транспортного флоту.
- •Методика розрахунку провізної здатності судна.
- •Якість продукції морського транспорту.
- •Напрямки взаємодії видів транспорту в економіці.
Підприємство морської галузі як суб'єкт ринкової економіки.
В процессе общественного разделения труда, с ростом масштабов общественного производства, особенно в условиях научно-технического прогресса, в народном хозяйстве возрастают технологические, производственные, экономические и организационные связи. Эти связи реализуются с помощь, комплекса отраслевой экономики, которые обеспечивают общие условия производства и жизнедеятельности людей и называются инфраструктурой общественного производства. Различают производственную и социально-бытовую инфраструктуру. К первой относятся транспорт, связь, электро- и теплоснабжение, другие коммуникации, материально-техническое обеспечение, заготовки, информационное обслуживание и некоторые другие системы.
Без нормально работающего транспорта трудно обеспечить становление и развитие рыночных отношений. Транспорт важен не только для реализации сугубо хозяйственных задач. Развитие транспорта, дорожной сети способствует решению большой социальной задачи - рациональному и гибкому использованию трудовых ресурсов. В едином народнохозяйственном комплексе транспорт выделяется в самостоятельную отрасль производства - транспортную промышленность, которой присущи общие черты с другими отраслями материального производства
Соціально-економічні та організаційні форми підприємств.
Предприятия можно классифицировать по различным количественным и качественным параметрам. Основными количественными параметрами выступают численность работников и годовой оборот капитала. В соответствии с критерием численности занятых выделяют:
· мелкие предприятия или малый бизнес (не более 99 человек);
· средние предприятия или средний бизнес (не более 499 человек);
· крупные предприятия или крупный бизнес (свыше 500 человек).
Следует отметить, что именно малый бизнес играет довольно значительную роль в экономике практически всех развитых стран, в нем занято до половины работающего населения. Термин «малое предприятие» характеризует лишь размеры фирмы, но не дает представления об организационно-правовой форме предприятия (малым может быть и частное, и государственное, и другое предприятие).
Среди качественных параметров классификации предприятий можно назвать следующие:
· тип собственности (частные или государственные);
· характер и содержание деятельности;
· объем и ассортимент выпускаемой продукции;
· способы и методы ведения конкуренции;
· способ вхождения в различные союзы и объединения;
· организационно-правовые формы предпринимательской деятельности.
Предпринимательское право допускает существование целого спектра форм предприятий:
коммерческие организации в виде хозяйственных товариществ (полные и коммандитные);
· общества (с ограниченной ответственностью, акционерные);
· производственные кооперативы;
· государственные и муниципальные предприятия.
Інтеграційні процеси підприємств в умовах ринкової економіки.
Предприятия могут объединяться в:
* ассоциации - договорные объединения, созданные в целях постоянной координации хозяйственной деятельности, но лишь в той области, к которой имеет отношение ассоциация;
* корпорации - договорные объединения, созданные на основе сочетания производственных, научных и коммерческих интересов, с делегированием отдельных полномочий централизованного регулирования деятельности каждого из участников;
* консорциумы - временные уставные объединения промышленного и банковского капитала для достижения общей цели. После выполнения задач консорциум прекращает свое существование;
* концерны - уставные объединения предприятий промышленности, научных организаций, транспорта, банков, торговли и т.д. на основе полной финансовой зависимости от одного или группы предпринимателей;
* картели - договорные объединения предприятий одной отрасли для осуществления совместной коммерческой деятельности;
* синдикаты - разновидность картельного соглашения, предполагающая реализацию продукции через единый совместный сбытовой орган или уже имеющуюся сбытовую сеть одного из участников объединения;
* тресты - монополистическое объединение предприятий, ранее принадлежащих разным предпринимателям, в единый производственно-хозяйственный комплекс. Поскольку здесь интегрируются все направления деятельности, такие предприятия полностью утрачивают свою юридическую и хозяйственную самостоятельность;
* холдинги - специфические организационные формы объединения капиталов. Подобные объединения образуются, когда акционерное общество (товарищество) само непосредственно не занимается производственной деятельностью, а лишь использует свои финансовые средства для приобретения контрольных пакетов акций других акционерных фирм с целью финансового контроля за их работой и получения дохода на вложенный в акции капитал;
* финансовые группы (финансово-промышленные группы) - объединения юридически и экономически самостоятельных предприятий разных отраслей народного хозяйства, при формировании которых в качестве главных ставится задача объединения банковского капитала и производственного потенциала.
