- •1. Общая часть
- •2. Технологическая часть
- •3. Организация производства
- •4. Охрана труда и окружающей среды
- •Общая часть
- •1.1. Краткая характеристика атп
- •1.2. Характеристика проектируемого подразделения
- •Технологическая часть
- •2.1. Выбор и корректирование нормативов технического обслуживания и текущего ремонта
- •2.1.1. Выбор и корректирование нормативной периодичности технического обслуживания
- •2.1.2. Количество кр, то и ео на один автомобиль за цикл эксплуатации
- •2.1.3. Выбор и корректирование нормативной трудоемкости технического обслуживания
- •2.1.4. Выбор и корректирование нормативной трудоемкости текущего ремонта
- •2.2. Определение годового пробега парка
- •2.3. Расчет годовой производственной программы по то и ремонту
- •2.3.1.Годовая производственная программа по то и ремонту в числовом выражении
- •2.3.2.Годовая производственная программа по то в трудовом выражении
- •2.3.3.Годовая производственная программа по текущему ремонту
- •2.4. Определение годового объема работ проектируемого подразделения
- •2.5. Определение количества производственных рабочих
- •2.7. Подбор технологического оборудования Ведомость технологического оборудования
- •2.8. Определение площади проектируемого подразделения
- •3. Организация производства
- •3.1. Организация управления
- •Описание обязанностей должностей
- •Начальника отдела эксплуатации:
- •3.1 Организация управления
- •3.2 Технологический процесс слесарно-механического участка
- •3.3. Управление качеством
- •4.1 Техника безопасности
- •4.2 Охрана окружающей среды
4.2 Охрана окружающей среды
Территория, производственные, вспомогательные, санитарно бытовые помещения и площадки для хранения автомобилей должны соответствовать действующим санитарным нормам и правилам. Мусор, производственные отходы и т.д. необходимо своевременно убирать в специально отведённые места. Территории предприятий должны быть оборудованы водоотводами. Там где используются кислоты, щёлочи и нефтепродукты, полы должны быть устойчивы к воздействию этих веществ и не поглощать их.
Помещения для хранения и технического обслуживания автомобилей, где возможно быстрое повышение концентрации токсичных веществ в воздухе, должны оборудоваться системой автоматического контроля за состоянием воздушной среды в рабочей зоне и сигнализаторами.
Воздух, удаляемый из помещений для окраски автомобилей с помощью пульверизатора, перед выбросом наружу должен очищаться в гидравлических фильтрах.
Предприятия должны оборудоваться хозяйственно-питьевым и производственным водопроводом, а также производственной канализацией в соответствии с нормами. При отсутствии в районе предприятия канализационной сети очистка сточных вод предприятия, а также выбор места их спуска должны производиться с соблюдением правил охраны поверхностных вод от загрязнения их сточными водами.
Осадки и собранные нефтепродукты из очистных сооружений удаляются по мере их накопления, но не реже одного раза в неделю. Местные очистные установки должны размещаться вне зданий на расстоянии от наружных стен не менее 6 метров. Как исключение эти установки допускается размещать в отдельно стоящих зданиях для мойки автомобилей.