II. Султанов Урал Назибович —
Заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации.
Человеком, достойным подражания, примером для молодежи является Султанов Урал Назибович — 18 ноября 1948 г. р , с. Никифарово, Альшеевский район, Башкирская АССР.
Урал Назибович Султанов — первый летчик-космонавт СССР из Башкирии, заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации. Окончил Казанское суворовское военное училище, Харьковское высшее военное авиационное училище летчиков, школу летчиков-испытателей Летно-исследовательского института Министерства авиационной промышленности, а также вечернее отделение факультета самолетостроения Жуковского филиала Московского авиационного института им. Серго Орджоникидзе. Урал Султанов работал под руководством летчика-космонавта СССР Игоря Волка в отряде космонавтов, которых готовили к полетам на кораблях многоразового использования «Буран».
Как известно, в России состоялся всего один запуск «Бурана» — в автоматическом режиме без пилота. С человеком на борту корабль многоразового использования в нашей стране так и не был запущен. Но отработка системы и принципов управления таким летательным аппаратом велась довольно долго. В них-то и участвовал Урал Султанов. Помимо этого, он налетал более 4 тыс. часов на 48 самолетах и их модификациях. Установил десять мировых рекордов. За свою жизнь Урал Султанов налетал более 4000 часов на 48 самолетах и их модификациях. Он принимал участие в испытаниях таких истребителей, как МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-29, МиГ-31, а также Су-24, Су-25, Су-27. Установил 10 мировых рекордов по максимальной высоте горизонтального полета и по скорости набора высоты. Участвовал в отработке системы и принципов управления посадкой многоразового космического летательного аппарата «Буран».
Наряду с официальными материалами о космонавте-испытателе У. Н. Султанове в средствах массовой информации появилось много публикаций о
жизненном пути Урала Назибовича, его родных и близких. Так, в музее Никифаровской и Миякинской средних школ № 1 Республики Башкортостан собраны материалы о представителях рода Султановых.
Прадед Биктимир Султанов учился в медресе в Троицке, некоторое время там же работал учителем (мугаллимом). В летнее время работал чернорабочим на заводе и в шахте, батрачил на кулаков. Затем служил солдатом в царской армии, участвовал в Первой мировой войне. После Октябрьской революции вернулся в родную деревню Анясево, где работал учителем и заведующим школой. В 1931 году Биктимир Султанович Султанов переехал в деревню Никифарово Миякинского района (31 января 1935 года был образован Альшеевский район, и Никифарово вошло в состав этого района). Работал учителем, завучем Никифаровской неполной средней школы, которая в 1939 году была преобразована в среднюю, с 1944 по 1950 год - директором школы. За безупречную работу в системе народного образования Б. С. Султанов был награжден в 1939 году первым орденом Ленина, а в 1951 году - вторым орденом Ленина. 38 лет жизни отдал он учительской работе. Умер на 74-м году жизни, похоронен в деревне Никифарово.
У Биктимира Султанова было шестеро детей: Назиб, Наиля, Сагида, Роза, Ренат и Энже. Старший сын Назиб (1920 - 1985) еще до войны выбрал профессию летчика. Воздушный «ас» Султанов не раз летал на Берлин, не раз бывал в труднейших ночных вылетах, сбил не один фашистский самолет. В сводках «Совинформбюро» за 19апреля 1944 года говорится о краснознаменной шестерке летчиков-истребителей под командованием А.Ворожейкина, уничтожившей целую армаду вражеской авиации. В шестерку входил молодой летчик Назиб Султанов. До самого дня Победы, воевал летчик Назиб Султанов. Продолжал летать после войны. Но в 1948 году, не успев нарадоваться новорожденным сыном Уралом, сполна вкусил глухое молчание и подозрительность вокруг своего имени: из летного состава был уволен, как побывавший в плену. В 1949 г. поступил в сельскохозяйственный институт, который окончил в 1954 году, работал старшим ветврачом в Дмитриевской РТС Уфимского района.
Дочери Биктимира Султанова Сагида (1923 г.р.) и Наиля (1925 г.р.) тоже участвовали в Великой Отечественной войне, служили разведчицами в авиационном полку. Сагида погибла 25 мая 1945 года в Чехословакии. Ей было тогда всего 22 года. Наиля после войны окончила институт по специальности «Авиакартография и топография». В 1961 году погибла в авиакатастрофе, когда летела в командировку. Роза пошла по стопам отца. Окончила факультет иностранных языков Башгосуниверситета. Живет в поселке Раевка, где долгие годы в школе преподавала иностранный язык. Ренат окончил сельхозинститут, работал в Кизильском совхозе Альшеевского района ветврачом.
В наши дни имя своего славного деда прославил один из его многочисленных внуков - космонавт - исследователь Урал Назибович Султанов. Урал – первый и любимый внук Биктимира Султановича. Он родился в деревне Никифарово 18 ноября 1948 года и несколько лет своей жизни провел здесь, в семье своего дедушки. И Уралом его назвали в честь родины родителей, которая расположена в горах Урала. (В это время родители жили в Симферополе). Об этом рассказывает его тетя – Роза Биктимировна Султанова, ранее работавшая учителем в 44 –й школе Раевской железнодорожной станции, ныне пенсионерка. Еще Роза Султановна вспоминает, что Урал с детства был очень смелым, ничего не боялся, особенно любил кататься на лыжах, для этого выбирал крутые места гор. Что ж, ведь Башкирия со своей материнской ладони, как птенца, выпустила его в полет. Окончив восьмилетку в Бирске, Урал поступил в Казанское суворовское училище, затем окончил Харьковское высшее военное авиационное училище летчиков, наконец, школу летчиков-испытателей при Летно-исследовательском институте (ЛИИ) в Жуковском, с которым на два десятилетия связал свою судьбу.
У
рал
Султанов стал летчиком-испытателем в
период,
когда сверхзвуковая авиация только
набирала обороты, и не все вопросы еще
были
до конца решены. Летчики
в
то время шутили:
«конструктор
- сухой,
самолет - сырой,
а летчик –
мокрый».
В 1985 году Урал был зачислен в космонавты, а в 1987 году окончил полный курс общекосмической подготовки. Экзамен «на выживаемость» сдавал и в заполярной тундре, и в пустыне Кара-Кум. Удостоверение косманавта-испытателя за номером 111 ему подписывал генерал авиации В.Шаталов.
А в ноябре 1988 года весь мир узнал о полете многоразового космического корабля «Буран», осуществленном с космодрома Байконур. 15 ноября 1988 года беспилотный полет с посадкой в автоматическом режиме совершил воздушно-космический корабль «Буран» многоразового использования. На другой день в газетах и по телевидению были названы фамилии четырех космонавтов-испытателей, среди которых был и наш земляк Урал Султанов.
Урал провел в небе 4500 часов. И каждый из них таил опасность. Его полеты всегда были необычными: он «ломал» самолеты, испытывал их на всех мыслимых и немыслимых режимах.
К сожалению, из-за перестроечной лихорадки в нашей стране «Бурану» не суждено было превратиться в космический трамвай. Однако это не умаляет заслуг нашего земляка – он и его сослуживцы с честью выполнили свою задачу: испытательный полет «Бурана» прошел успешно. Он на космической высоте облетел земной шар и удачно приземлился на заданном аэродроме. Правда, Родине нашей в тот момент было не до космических кораблей. Неудивительно, что героев –испытателей забыли даже представить к госнаградам.
Но чистое золото профессионального опыта воздушного аса оказалось востребовано. Оставаясь в штате ЛИИ имени Громова, Урал учил секретам мастерства не только российских, но и китайских летчиков, поднимался в подмосковное небо с французскими и американскими космонавтами.
- Особо памятными оказались для меня встречи с французским космонавтом Жан – Лу Кретьеном, – говорит он. – Дважды я посетил Францию и побывал в гостях у этого замечательного человека, активно занимавшегося разработкой национальной космической программы. Мы на наше небо с ним поднимались на летающей лаборатории ТУ – 154. Ведь тогда французы готовили к полету свой космический аппарат «Гермес».
На снимке: отряд ЛИИ (1989 г.) У. Султанов и М. Толбоев
Ю. Приходько,С. Тресвятский, Р. Станкявичюс, В. Заболотский; Ю. Шеффер, У. Султанов, И. Волк и М. Толбоев.
Несмотря на все сложности и трудности переходного времени, Урал оставался верен своему главному призванию - «учить самолеты летать». Летом 97-го имя летчика-испытателя вновь вознеслось «до небес». С быстротой молнии планету облетела весть: российские летчики Иван Пышный и Урал Султанов установили мировой рекорд по максимальной высоте горизонтального полета для истребителей среднего класса. Они подняли МиГ- 25ПУ на высоту 19600 метров и удерживали скорость, почти в 2,5 раза превосходящую скорость звука на протяжении необходимых полутора минут. Кстати, своим мировым достижением наши воздушные асы сбили спесь с американцев, раньше этот рекорд принадлежал самолету F-15, но уступал по высоте почти 4000 метров потолку, достигнутому россиянами. Авторам рекорда было присвоено звание мастеров самолетного спорта.
За последнее время в качестве пилота Ил-18 Урал выполнил ряд коммерческих рейсов в Сирию, Объединенные Арабские Эмираты, Турцию. Этому «грузовичку», кстати, более 40 лет, пассажиров на нем возить запретили, только грузы. Экипаж на такой старой технике, понято ,рискует. Но, как говорят друзья Урала французы «се ля ви». Коммерческие рейсы за рубеж ,конечно, дают кусок хлеба. Однако глубоко в душе Султанову присущ максимализм истинного воздушного аса – «я прошу у неба только одного: все или ничего»
В дни празднования 450-летия добровольного вхождения Башкирии в состав России, Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель СССР, летчик-космонавт СССР, полковник Игорь Волк и заслуженный летчик-космонавт СССР, майор Урал Султанов, посетили Уфимский государственный авиационный технический университет. Он часто бывает здесь, встречается с преподавателями и студентами, участвует в работе жюри олимпиад и конкурсов, проводимых по авиационно-космической тематике. 28 января 2010 года газета сообщила, что космонавт-испытатель, заслуженный летчик-испытатель СССР Урал Султанов – частый гость нашего университета. В ноябре он выступил перед студентами с лекцией о безопасности полетов, а в декабре входил в состав жюри регионального тура Всероссийской аэрокосмической олимпиады. Бывая в Башкортостане, У. Н. Султанов с удовольствием встречается с жителями республики и рассказывает о своей нелегкой работе в отряде космонавтов.
В 2011 году, объявленном в России Годом космоса, у Урала Назибовича Султанова было много встреч с жителями Башкортостана. Он вручал золотые медали имени Юрия Гагарина хоккеистам клуба «Салават Юлаев», выезжал в города и села республики, выступал в учебных заведениях, давал интервью газетам и журналам, посещал выставки, выступал на телевидении. Вся его деятельность по пропаганде достижений нашего народа в освоении космического пространства направлена на то, чтобы подрастающее поколение знало историю отечественной космонавтики, гордилось тем, что наша страна первой проложила дорогу в космос.
Следующая поездка в Башкортостан состоялась в сентябре 2011 года в составе членов бюро президиума Федерации космонавтики России, а также летчик-космонавт - Герои Советского Союза Игорь Волк. Состоялась официальная встреча делегации Федерации космонавтики России с Президентом Республики Башкортостан Р. З. Хамитовым, на которой обсуждались вопросы организации Аэрокосмического центра для детей и молодёжи в Уфе, а также организации ежегодных поездок детей республики на космодром Байконур.
Встреча студентов колледжа с космонавтом - испытателем Султановым У
2010 год—встреча, организованная региональным отделениием Федерации космонавтики России. Встреча проходила в селе Куяново Краснокамского района. Туда прибыли Владимир Васильевич Коваленок - дважды Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР, Президент Федерации космонавтики России и Урал Назибович Султанов - военный летчик, космонавт-испытатель
Сегодня уже вряд ли кто отыщет хоть кусочек от «Бурана» - его распилили и растащили на сувениры. А вот снаряжение космонавта – исследователя этого уникального корабля, намного превосходившего американские «Шатлы», сохранились. И хранятся они в музее школы села Анячего Миякинского района, одним из первых директоров которой был родной дедушка Урала Султанова.
Урал Назипович оставил на память землякам свой гермошлем – ГШШ - 6 высотно – компенсирующий костюм – ГКК-6 6. Именно в них он пилотировал «Буран», став первым из башкирских летчиков – космонавтом - исследователем.
