Оглавление

Введение 2

1 Характеристика предприятия 4

2 Характеристика подразделения 6

2.1 Режим работы 6

2.2 Штатное расписание 6

2.3 Состав парка по группам 8

2.4 Среднесуточный пробег по группам 10

2.5 Природно-климатические условия работы предприятия 10

2.6 Категория эксплуатации 11

3 Ремонтная база и система ТО и ТР предприятия 11

4 Анализ и предложения по совершенствованию ремонтной базы и системы ТО и ТР 13

5 Основные неисправности КШМ и методы их устранения 17

Заключение 22

Список литературы 24

Введение

Квалификационную практику проходил в ОАО ГМК «Дальполиметалл», в цехе технологического транспорта.

Целью производственной практики на предприятии ОАО ГМК «Дальполиметалл» является закрепление теоретических знаний по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей и приобретения навыков по организации производства, более глубокое изучение функциональной структуры предприятий, особенно производственной и экономической деятельности предприятия;

Задачи:

– изучение организационной структуры автотранспортных предприятия, системы управления производством, планирования работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей;

– изучение системы охраны труда и окружающей среды на производстве, промышленной безопасности и промышленной санитарии;

– получение профессиональных навыков по руководству производственными процессами;

– изучение технологии подготовительных работ (моечно – уборочные, контрольные осмотры подвижного состава и т.п.),диагностирования технического состояния и дефектации узлов, агрегатов и деталей;

– изучение организации производства и технологического процесса технического обслуживания: порядок постановки на ТО, методы организации ТО, количество постов ТО-1, ТО-2, содержание и объёмы работ по видам ТО, количество и квалификацию рабочих, режим работы, применяемое оборудование;

– изучение организации производства и технологического процесса текущего ремонта: порядок постановки автомобиля на ТР, типы постов ТР, режим работы, применяемое оборудование.

1 Характеристика предприятия

ОАО ГМК «Дальполиметалл» находится на востоке Приморского края в городе Дальнегорск. От г. Дальнегорска до ближайшей железнодорожной станции Ново–Чугуевка – 190 км, до ближайшего порта Рудная Пристань – 35 км, до г. Владивосток – 530 км. В настоящее время предприятие является единственным в регионе производителем свинцового и цинкового концентратов.

История предприятия началась в 1901 году, когда на месторождении «Верхнее» добыли первые 97 тонн руды. Этому предшествовала геолого-поисковая экспедиция 1897 года, возглавлял которую геолог Сергей Васильевич Масленников.

В последующие годы горнодобывающее предприятие неоднократно испытывало на себе последствия исторических преобразований. Русско-японская и Гражданская войны, Октябрьская революция, период концессии, Великая Отечественная война – все эти события нашли своё отражение в летописи ГМК «Дальполиметалл».

В послевоенные годы предприятие помимо добычи и переработки полиметаллических руд долгое время специализировалось на добыче олова и производстве оловянного концентрата.

ГМК «Дальполиметалл» во все времена стремился комплексно осваивать минеральные ресурсы Приморского края, обеспечивая рабочие места в районах своего производственного присутствия.

На сегодняшний день ОАО «ГМК» Дальполиметалл» представляет собой совокупность самостоятельных подразделений, цехов и служб, объединённых в один горно-обогатительный комплекс.

Численность работников «Дальполиметалла» достигает 2000 человек.

Расширяя минерально-сырьевую базу и внедряя передовой опыт управления производством, ГМК «Дальполиметалл» стремится наращивать объёмы добычи и к 2017 году добиться устойчивой переработки руды в размере 1 млн. тонн в год.

На сегодняшний день ОАО «ГМК» Дальполиметалл» представляет собой совокупность самостоятельных подразделений, цехов и служб, объединённых в один горно-обогатительный комплекс.

Цех технологического транспорта является одним из важнейших подразделений компании ОАО «ГМК» Дальполиметалл». Ежедневно в рейсы отправляются десятки грузовых и легковых автомобилей. С отдалённых рудников самосвалами ГМК «Дальполиметалл» в год перевозятся сотни тысяч тонн руды.

На сегодняшний день ОАО «ГМК» Дальполиметалл» представляет собой совокупность самостоятельных подразделений, цехов и служб, объединённых в один горно-обогатительный комплекс, в состав которого входят:

Горно-обогатительные переделы предприятия:

– Пять действующих подземных рудников и один карьер по добыче полиметаллических руд, карьеры по добыче инертных материалов: известняка и песчано-гравийной смеси;

– Центральная обогатительная фабрика, производящая селективное обогащение полиметаллических руд методом флотации.

Вспомогательные подразделения:

– Цех технологического транспорта;

– Железнодорожный цех;

– Специализированный цех сервисного обслуживания;

– Стивидорный цех в пгт. Рудная Пристань;

– Складское хозяйство (базисный склад ВМ, склады СДЯВ, ГСМ);

– Геолого-разведывательное управление (ГРУ).

ЦТТ - цех технологического транспорта ОАО «ДПМ» обслуживает автомобили в основном грузовые, среднего и тяжёлого класса.