7.4.3.2 Специальный фильтрующий противогаз пфр-м

Фильтрующий противогаз ПФР-М (рисунок 7.16) принят на снабжение в 1992 г. и предназначен для защиты органов дыхания, кожи лица и глаз личного состава от компонентов ракетного топлива, токсичных химикатов, радиоактивной пыли и биологических агентов.

1 – коробка МКР; 2 – лицевая часть МР-1 с капюшоном; 3 – сумка; 4 – коробка с НПН;

5 – накладные утеплительные манжеты

Рисунок 7.16 – Фильтрующий противогаз ПФР-М

Состав противогаза ПФР-М:

- маска МР-1 с капюшоном;

- фильтрующе-поглощающая коробка МКР (поглотители ХСПБ-2, ХСК-2 в соотношении 3:1) объем 300 см³, противоаэрозольный фильтр площадь 600 см²);

- НПН – 6 шт.;

- НМУ;

- переходник;

- сумка.

Таблица 7.9 – Тактико-технические характеристики ракетных противогазов

Наименование образца	ПРВ-М	ПФР-М
Динамическая активность по парам КРТ, г АТ, АК-27и НДМГ Горючих ТГ-02	4,0 4,6 2,0	0,8*
Динамическая активность по парам ОВ, г ФОВ НОВ	2,0 0,2	0,2 1,0
Коэффициент проницаемости, %	1·10-3	1·10-3
Коэффициент подсоса, %	1·10-4	1·10-4
Сопротивление дыханию, Па при расходе воздуха 30 л/мин при расходе воздуха 250 л/мин	230 2300	160 1800
Поле зрения, % общее бинокулярное	60 25	70 35
Масса комплекта, кг	1,2	0,9

Примечание: * – в условиях аварий, если концентрация паров КРТ превышает 5 мг/л, ПФР-М обеспечивает защиту не более 3 минут.

При проведении технической проверки фильтрующих противогазов ракетных войск ПРВ-М и ПФР-М и др. по парам хлорпикрина, необходимо использовать защитный комплект ЗК-65 или ФПК общевойскового противогаза.

7.4.3.3 Авиационный летный фильтрующий противогаз пфл

Авиационный летный фильтрующий противогаз ПФЛ (рисунок 7.17) предназначен для защиты органов дыхания, лица и глаз от ОВ, РП, БА и принят на снабжение членов экипажа вертолетов всех систем и самолетов военно-транспортной авиации. Конструкция противогаза разработана с учетом возможности использования его как в сочетании с комплектом кислородного оборудования ККО-14, так и без него. Высота применения до 4000 м.

В состав комплекта противогаза ПФЛ входят: фильтрующе-поглощающая коробка КПЛ-3, лицевая часть, защитный чехол соединительной трубки, сумка, незапотевающие пленки НПЛ (в коробке 6 шт., по размеру панорамного очкового стекла), вкладыш.

1 – коробка КПЛ-3; 2 – лицевая часть с соединительной трубкой; 3 – сумка;

4 – коробка с НПН; 5 – футляр для коробки

Рисунок 7.17 – Авиационный лётный фильтрующий противогаз ПФЛ

Коробка противогаза летняя КПЛ-3 имеет форму выгнутого относительно вертикальной оси параллелепипеда. Такая форма коробки обеспечивает удобное ее размещение в кармане летнего костюма. Коробка состоит из фильтрующе-поглощающего элемента и коллектора, герметично соединенных сваркой полимерных материалов. Наружные поверхности фильтрующе-поглощающего элемента армированы полиэтиленовой сеткой. Для изготовления пакетов используют следующие материалы: фильтрующе-сорбирующий материал ФАМ-3, усиленный тампонный материал УТМ-2, служащий противопылевым фильтром, в качестве армирующей сетки – канва силикатированная. Детали коробки противогаза изготавливаются из полиэтилена. Масса коробки 200 г.

Коробка КПЛ-3 может использоваться летним составом при парциальном давлении кислорода во вдыхаемом воздух около 215 г Па.

В случае необходимости сочетания летного противогаза с комплектом кислородного оборудования ККО-14, вдыхаемый воздух, очищенный в коробке противогаза поступает в кислородный прибор, где смешивается с кислородом из кислородной системы до получения дыхательной смеси с определенным парциальным давлением кислорода и затем поступает в под масочное пространство. Для очищенного воздуха от объема вдыхаемой смеси регулируется кислородным прибором в зависимости от барометрического давления атмосферы кабины. Выдыхаемый воздух выводится из подмасочного пространства через клапаны выдоха.

Таблица 7.9 – Тактико-технические характеристики ПФЛ

Динамическая активность по парам ОВ, г ФОВ НОВ	0,2 0,3
Коэффициент проницаемости, %	1·10-3
Коэффициент подсоса, %	1·10-4
Сопротивление дыханию, Па при расходе воздуха 30 л/мин при расходе воздуха 250 л/мин	260 2500
Поле зрения, % общее бинокулярное	85 90
Масса коробки, г	200
Масса лицевой части, г	960
Число ростов лицевой части	14

Лицевая часть состоит из маски и соединительной трубки. Маска имеет герметизирующий корпус с ленточным обтюратором, систему крепления из наголовника с четырьмя регулируемыми эластичными тесьмами и одной нерегулируемой тесьмой, подмасочник, панорамное очковое стекло, микрофон, клапаны вдоха и выдоха. Ширина обтюратора 25…35 мм, толщина резины – 0,8 мм. В подмасочнике закреплены две пластмассовые седловины с резиновыми клапанами вдоха и размещен микрофон ДЭМШ-1А. Микрофон размещен в специальном гнезде подмасочника с левой стороны. Он в сочетании с бортовым акустическим усилителем обеспечивает возможность ведения внутрисамолетной и внешней радиосвязи. В маске используется двусторонняя не запотевающая пленка, герметично закрепляемая по краям панорамного стекла. На соединительной трубке лицевой части закрепляется защитный чехол, имеющий застёжки типа «велкро».