Общие показатели работы транспорта.
Любой вид транспорта располагает своей собственной системой показателей, которая сложилась исторически и отражает его уникальность и неповторимость, учитывает технико-экономические и другие особенности. Однако многие показатели являются общими для всех видов транспорта. Условно их можно разделить на следующие группы:
1. показатели перевозочной и погрузочно-разгрузочной работы
- объем перевозок грузов и пассажиров.
- грузо- и пассажирооборот,
- приведенный грузооборот,
- объем отправления,
- объем прибытия
2. показатели материально - технической базы
- протяженность путей сообщения,
- густота сети,
- суммарная грузоподъемность или тоннаж транспортных единиц,
- суммарная энергетическая мощность активных транспортных единиц,
- пропускная и провозная способность элементов транспортной сети
3. показатели эксплуатационной работы
- средняя грузонапряженность,
- средняя дальность перевозок,
- скорость доставки грузов,
- использование грузоподъемности подвижного состава,
- время оборота подвижного состава,
- среднесуточный пробег подвижного состава
4. показатели экономической эффективности и финансовые
- себестоимость перевозок,
- производительность труда,
- фондоотдача,
- фондоемкость,
- доходы,
- расходы,
- прибыль,
- рентабельность
Транспортная система.
Транспортная система — транспортная инфраструктура, транспортные предприятия, транспортные средства и управление в совокупности. Единая транспортная система обеспечивает согласованное развитие и функционирование всех видов транспорта с целью максимального удовлетворения транспортных потребностей при минимальных затратах.
Транспортная система предназначена для удовлетворения транспортных потребностей человека и включает в себя средства транспортировки, объекты транспортировки, а также окружающую среду.
Транспортная система города включает следующие компоненты (составные части):
дорожно-транспортный комплекс;
участники дорожного движения;
окружающая среда.
Показатели транспортной обеспеченности и доступности.
Показатели транспортной обеспеченности и доступности
Эти показатели отражают уровень транспортного обслуживания хозяйства, населения
и зависят от многих факторов:
- протяженность сети;
- пропускная и провозная способность;
- конфигурации улиц;
- параллельность ходов;
- дождя, гололеда и др.;
Чем больше показатель, тем больше развита сеть.
1) Густота сети на 1000 км2
Lэ – протяженность эксплуатационной длины; S – площадь территории.
2) Транспортная обеспеченность населения на 10000 человек
Н – число населения.
3) Обобщенный показатель (формула Эйнгеля)
4) Успенский ввел формулу: объем предъявленных для транспортировки грузов
Q – количество грузов.
5) С развитием различных видов транспорта появился показатель по приведению
их к общему виду
S0 – обжитая территория
Василевский предложил следующий коэффициент приведения транспортной линии к
одному км железных дорог (пропускной и провозной способностей)
- для автомагистралей - 0,45
- обычное шоссе - 0,15
- речной путь - 0,25
- магистральный газопровод - 0,30
- нефтепровод - 1
6) Макроэкономическим показателем уровня транспортного
обслуживания считают объем приведенного грузооборота в тонно-километрах, (
грузооборот – количество тонн, приведенных на один километр) приходящегося
на 1 рубль национального дохода.
