- •Технологические процессы в аэропортах Методические указания по изучению дисциплины и выполнению курсовой работы
- •Содержание
- •Раздел 1. Технология обслуживания пассажиров и обработки багажа 14
- •Раздел 2. Технология обработки грузов и почты 55
- •Раздел 3. Технология обслуживания вс. 69
- •Цель и задачи дисциплины
- •Место дисциплины в учебном процессе
- •Введение
- •Содержание разделов и тем дисциплины Раздел 1. Технология обслуживания пассажиров и обработки багажа Тема 1. Классификация и категории пассажиров и багажа
- •Тема 2. Технологические процессы обслуживания пассажиров и обработки багажа
- •Тема 3. Нормативно-руководящие документы, регламентирующие обслуживание пассажиров и обработку багажа
- •Тема 4. Технологические зоны обслуживания пассажиров и обработки багажа
- •Тема 5. Структурные подразделения предприятий, осуществляющих аэропортовую деятельность по обеспечению обслуживания пассажиров и обработки багажа
- •Тема 6. Оборудование, средства механизации и автоматизации, используемые для обслуживания пассажиров и обработки багажа
- •Тема 7. Обеспечение безопасности при выполнении технологических операций обслуживания пассажиров и обработки багажа в аэропорту
- •Тема 8. Построение сетевого и технологического графиков обслуживания пассажиров и обработки багажа. Определение и расчет параметров сетевого и технологического графиков
- •Расчет временных параметров работ по обслуживанию прилетающих пассажиров
- •Прибытие вс к месту стоянки
- •Высадка пассажиров из вс
- •Разгрузка багажа из вс
- •Транспортировка пассажиров к аэровокзалу
- •Транспортировка багажа к аэровокзалу
- •Прохождение пограничного контроля
- •Перегрузка багажа на транспортеры выдачи багажа
- •Получение багажа
- •Прохождение таможенного контроля
- •Выход пассажиров из аэровокзала является окончанием выполнения работ.
- •Расчет временных параметров работ по обслуживанию вылетающих пассажиров
- •Прибытие пассажиров в аэровокзал:
- •Досмотр на входе в аэровокзал
- •Прохождение регистрации и оформление багажа
- •Предполетный досмотр аб багажа
- •Прохождение пассажирами таможенного контроля
- •Транспортировка багажа в зону комплектовки
- •Прохождение пассажирами пограничного контроля
- •Комплектовка багажа на тележки (контейнеры)
- •Прохождение пассажирами предполетного досмотра
- •Прохождение контроля явившихся пассажиров на посадку в вс и посадка в тс, доставляющее к мс вс
- •Доставка багажа к мс вс
- •Транспортировка пассажиров к мс вс
- •Загрузка багажа в вс
- •Навалом
- •Контейнеры
- •Посадка пассажиров в вс
- •Окончание работ по наземному обслуживанию вылетающих пассажиров и багажа. Построение сетевой модели обслуживания пассажиров и обработки багажа
- •Технологический график
- •Раздел 2. Технология обработки грузов и почты Тема 1. Классификация и категории грузов и почты
- •Тема 2. Технологические операции обработки грузов и почты.
- •2.1. Технология обработки вылетающих, прилетевших, транзитных, трансферных грузов и почты.
- •2.2. Технология обработки особых категорий грузов и почты.
- •2.3. Методы обработки грузов и почты в аэропорту.
- •Тема 3. Нормативно-руководящие документы, регламентирующие обработку грузов и почты.
- •Тема 4. Технологические зоны обработки грузов и почты.
- •Тема 5. Структурные подразделения предприятий, осуществляющих аэропортовую деятельность по обеспечению обработки грузов и почты.
- •Тема 6. Оборудование, средства механизации и автоматизации, используемые для обработки грузов и почты.
- •1. Классификация оборудования, средств механизации и автоматизации, используемых для обработки грузов и почты.
- •Тема 7. Обеспечение безопасности при выполнении технологических операций обработки грузов и почты.
- •Тема 8. Построение сетевого и технологического графиков обработки грузов и почты. Определение и расчет параметров сетевого и технологического графиков. Раздел 3. Технология обслуживания вс.
- •Тема 1. Классификация и категории вс.
- •Тема 2. Технологические операции обслуживания вс.
- •Тема 3. Нормативно-руководящие документы, регламентирующие обслуживание вс.
- •Тема 4. Зоны обслуживания вс.
- •Тема 5. Структурные подразделения предприятий, осуществляющих деятельность по обслуживанию вс.
- •Тема 6. Оборудование, средства механизации и автоматизации, используемые для обслуживания вс.
- •Содержание курсовой работы
- •Методы и средства обучения
- •Вопросы к зачету
- •Учебная литература
- •Периодические издания
Расчет временных параметров работ по обслуживанию прилетающих пассажиров
Таблица 2
Временные параметры работ по обслуживанию прилетающих пассажиров
N работ |
Наименование работ |
Начальное событие |
Конечное событие |
Продолжительность |
1 |
Прибытие ВС на МС |
|
|
|
2 |
Высадка пассажиров из ВС |
|
|
|
3 |
Разгрузка багажа из ВС |
|
|
|
4 |
Транспортировка пассажиров к аэровокзалу |
|
|
|
5 |
Транспортировка багажа к аэровокзалу |
|
|
|
6 |
Прохождение пограничного контроля |
|
|
|
7 |
Перегрузка багажа на транспортеры выдачи багажа |
|
|
|
8 |
Получение багажа |
|
|
|
9 |
Прохождение таможенного контроля |
|
|
|
10 |
Выход пассажиров из аэровокзала |
|
|
|
Прибытие вс к месту стоянки
Начальным временем выполнения работ возьмем 00:00.
Продолжительность выполнения работ на данном этапе соответствует времени установки колодок, подгона трапа и открытию дверей. За продолжительность данного этапа примем время 00:05.
Тогда конечное время выполнения работ составляет:
[мин],
(1)
где Тк1– время окончания установки ВС на МС, мин.
Высадка пассажиров из вс
Таблица 3
Данные для расчетов на этапе высадки пассажиров из ВС
№Варианта |
Тип ВС |
n, чел |
ПВ/ПП, пас/мин |
1 |
CRJ-200 |
50 |
13/11 |
2 |
Як-42 |
120 |
13/11 |
3 |
Ту-204 |
194 |
30/28 |
4 |
SSJ-100 |
98 |
15/14 |
5 |
Ан-148 |
75 |
15/14 |
6 |
А-320 |
158 |
30/28 |
7 |
А-330-300 |
335 |
48/45 |
8 |
B-737-800 |
164 |
30/28 |
9 |
B-777-300 |
451 |
70/60 |
0 |
B-747 |
500 |
70/60 |
Начальное время высадки составляет:
[мин],
(2)
где Тн2– время начала высадки пассажиров, мин.
Продолжительность выполнения работ:
[мин],
(3)
где Тп2– время продолжительности высадки пассажиров, мин;
n – количество пассажиров, чел.;
ПВ – пропускная способность двери ВС на высадке пассажиров, пасс./мин.
Конечное время выполнения работ:
[мин],
(4)
где Тк2– время окончания высадки пассажиров, мин.
