7.2.3 Операционная акватория

Размеры операционной акватории определяются условиями обеспечения безопасности и удобства подхода и отхода при швартовых операциях и обслуживании расчетных судов с учетом возможного ее развития для приема судов перспективных типов. На размеры операционной акватории оказывает влияние начертание причального фронта, которое может быть: а) фронтальным, б) ковшовым, в) пирсовым.

Ширина операционной акватории при фронтальном расположении причалов при условии выполнения швартовных операций с помощью буксиров должна быть не менее:

В_о.а. =4В_рс + L_б, м (7.5)

где В_рс – ширина расчетного судна, м;

L_б – суммарная длина буксира-кантовщика и проекции длины троса на горизонтальную площадь, м.

Ширина операционной акватории измеряется по нормали к линии кордона до границы дноуглубления, либо до границы судового хода (транзитного).

При ковшовом начертании причальной линии:

В зависимости от возможности разворота судов ковши (бассейны) разделяются на узкие, в которых разворот судна не предусматривается, и широкие, в которых обеспечена возможность разворота судна с помощью буксира.

Для обеспечения разворота судна внутри широкого бассейна при двустороннем расположении причального фронта его ширина должна быть не менее:

В_т._б.≥2,0 (L_c+В_р.с.), м; (7.6)

а при одностороннем расположении причалов:

В_т._б=2,0 L_c + В _р.с, м. (7.7)

Допустимая наименьшая ширина узких бассейнов определяется в зависимости от длины бассейна, размерений судна и от расположения причалов (одностороннее или двустороннее) по Таблице 1.

Таблица 1

Ширина узких бассейнов (при использовании буксиров)

Длина бассейна, Количество причалов	Бассейны с односторонним расположением причалов (одиночно расположенный пирс)	Бассейны с двусторонним расположением причалов
Один	2Врс + Lб	3Врс + Lб
Два – три	4Врс + Lб	5Врс + Lб

Акватория, непосредственно прилегающая к входу в узкий бассейн, должна иметь размеры, позволяющие вписать в нее полуокружность радиусом 1,5L_c для организации разворотного места. При этом маневровые работы осуществляются с помощью буксиров. В случае если по условиям планировки размер прилагающей к бассейну акватории недостаточен, то необходимо предусмотреть специально отведенное разворотное место, позволяющее вписать в него окружность диаметром 2L_c .

Ширина акватории, прилегающей к причалам одиночно расположенного пирса, принимается по Таблице 1 для бассейнов с односторонним расположением причалов.

Рейды для отстоя.

Общее число рейдовых стоянок принимают не менее 30% от общего числа грузовых, вспомогательных, топливо-бункеровочных причалов порта.

Размер зоны безопасности между отдельными рейдами для отстоя судов:

В_без ≥0,2 L_c , м (7.7)

Глубина и площадь акватории внешнего рейда должна обеспечивать безопасную стоянку расчетного числа судов и их маневрирование. Естественная глубина внешнего рейда должна быть не более 50 м, рекомендуемая 20-25 м. Размеры внешнего рейда определяют в зависимости от числа рейдовых стоянок, принятого способа постановки судов на рейде. Грунт должен хорошо держать якоря. Желательны естественные укрытия от господствующих штормовых ветров и крупной зыби. Скорость течений не должна превышать 1,5 м/с.

Размеры внутренних рейдовых стоянок определяются способом постановки судна на рейде. При способе постановки судна на двух швартовых бочках, палах или на бочке у стенки, применяемом при стесненных условиях на внутренней акватории порта, ширина рейдовой стоянки определяется по формуле:

В_суд = В_рс (2N_с + 1), м; (7.8)

где N_с – количество судов на стоянке.