35.Осн. Расчёт. Соотношения в многоступ. Пк.

Сср=2sn От Сср зависит размер км,износ трущ.деталей,потери давл,влияет на мощьность км,Сср обычно наход от 3-5м/с стац км,км малой производ 2.5-3м/с.

При увелич S увелич высота верт км.При уменьшении хода с сохран.n вращ увелич в Dц,увелич газ порш. силы,увелич D коленч вала,ув D подшиб.,увелич размер шатунов.для оптимального s желательно учитывать газовую поршневую силу ,А =0,08для стац и оп 0.1для верт и угл 0.12 тихоходных

чем выше n тем меньше размеры и масса км с увелич част вр. возрастают силы инерции в/п движения При работе сила инерции и газов порш силы направ в противополож стороны и на механиз действ их разность на хол ходу на мех действ только силы инерции в результате надо ограничивать силу инерции Pг=mrw^2(1+λ),w=2Пn,λr отнош радиуса кривош к длине шатуна

m (s/2)40n^2(1+0,25)<Pг

Опред Рг необход определить силы в вмт и нмт сила растяг шатун+,Рг,к=РвсFв-РнFк,Рг,в=РнFв-РвсFк,для бескрейц Рг,к=(Рн-Ратм)F,Рг,в=(Рвс-Ратм)F