Раздел 5.

Экономическая эффективность деятельности автотранспортного предприятия.

(теория-6 часов; практических-2 часа; ВСРС – 4 часа).

-Показатели повышения экономической эффективности. Общая (абсолютная) и сравнительная экономическая эффективность.

-Расчет экономической эффективности капитальных вложений в реконструкцию, расширение и техническое перевооружение предприятий.

Практическая работа: 1.Расчет экономической эффективности внедрения проекта реконструкции участка капитального ремонта кабин грузовых автомобилей.

Самостоятельная работа: Подготовить информацию по теме: «Лизинг как вид инвестиционной деятельности».

Литература: с.356 -381. В.П.Бычков. Экономика автотранспортного предприятия. Учебник. – М.: ИНФРА - М, 2008.- 384 с.) И.С.Туревский. Экономика отрасли (автомобильный транспорт): учебник. – М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М 2008. – 288с. – (Профессиональное обучение) (с.215 –233).Экономика автомобильного транспорта: учеб пособие для студ. высш. учеб. заведений под ред. Г.А.Кононовой, - 3-е изд., стер. – М. : Издательский центр «Академия», 2008.- 320с. ISBN 978-5-7695-4598-6

5.1.Показатели повышения экономической эффективности. Общая (абсолютная) и сравнительная экономическая эффективность.

Любое коммерческое предприятие предполагает в качестве основной цели извлечение прибыли, которая обуславливает как стабильность и эффективность данного бизнеса, так, и создание материальной основы для реализации экономических функций государства (путем отчисления налогов). Соотнося прибыль и затраченные на ее получение ресурсы, можно судить об эффективности деятельности фирмы в целом.

Представляет собой разницу между результатами экономической деятельности (в стоимостном измерении) и затратами произведенными для их получения.

Если Д > З =Прибыль

Если Д< З =Убытки.

Различают понятия:

Экономический эффект

Экономическая эффективность

В отличие от экономического эффекта экономическая эффективность не абсолютная, а относительная величина. Она отражает степень реализации целей организации при минимальных затратах. Это отношение результата деятельности к затратам на его достижение.

Результат/затраты – результат, полученный на единицу затрат.

Затраты/на результат – удельная величина эффекта, приходящегося на единицу результата.

(Результат-затраты) / результат- удельная величина эффекта, приходящегося на единицу получаемых результатов.

Данные соотношения являются базовыми при разработке показателей эффективности.

В зависимости от целей организации выделяют различные виды эффективности:

По степени значимости-

Стратегическая

Тактическая.

По отношению к внешней среде:

Внешняя

Внутренняя.

По содержанию:

Технологическая

Экономическая

Производственная

Научно-техническая

Экологическая

социальная

По общественным характеристикам:

Общефирменная

Групповая

индивидуальная

Эффективность организационной структуры и эффективность механизма управления.

По отношению к объекту и субъекту управления:

Эффективность производства

Эффективность управления

В практике экономических расчетов различают ОБЩУЮ (абсолютную) и сравнительную экономическую эффективность.

ОБЩАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Определяется на стадии разработки всех видов планов, а также при разработке отдельных проблем развития предприятия

Показатели:

Рост производительности труда, доля прироста продукции за счет увеличения производительности труда, экономия живого труда; показатели эксплуатации основных фондов, использования оборотных средств и капиталовложений (фондоотдача, оборачиваемость оборотных средств, удельные капитальные вложения); показатели использования материальных ресурсов.

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Рассчитывается на стадии предплановых расчетов при сопоставлении вариантов новой техники, технологии и различных технических решений, при выборе мощности, размещения и реконструкции. Позволяет определить наиболее выгодный вариант решения данной хозяйственной задачи. В качестве величины экономического эффекта принимается экономия, полученная от снижения себестоимости продукции, в качестве затрат – дополнительные капитальные вложения, обусловившие эту экономию.

5.2.Расчет экономической эффективности капитальных вложений в реконструкцию, расширение и техническое перевооружение предприятий.

Капитальные вложения представляют собой затраты материальных, технических и трудовых ресурсов в денежной форме, направленные на воспроизводство основных фондов.

Техническое перевооружение действующих предприятий предполагает комплекс мероприятий по повышению технико-экономического уровня отдельных производств, цехов, участков (внедрение новой техники и технологий; механизация и автоматизация производства; модернизация и замена устаревшего оборудования и др.). Как правило, техническое перевооружение проводиться без расширения существующих площадей.

Расчет экономической эффективности внедрения проектов производственных участков авторемонтных предприятий (участка) рассмотрим на примере:

ПРИМЕР: Внедрение прогрессивных методов ремонта.

ЦЕЛЬ: реконструкция участка капитального ремонта кабин грузовых автомобилей с внедрением поточного метода.

Основные преимущества поточного метода ремонта повышение производительности труда; уменьшение количества вспомогательных рабочих; сокращение производственного цикла ремонта; уменьшение незавершенного производства; снижение себестоимости ремонта.

Внедрение поточного метода позволит повысить качество ремонта и общую культуру производства, ликвидировать тяжелый физический труд за счет механизации технологических операций.

Исходные данные для расчета экономической эффективности внедрения проектов производственных участков.

показатели	До внедрения	После внедрения
Годовая производственная программа капитального ремонта кабин автомобилей, ед.	2900	3800
Трудоемкость капитального ремонта кабины автомобиля, чел-час.	26,6	21
Себестоимость капитального ремонта одной кабины автомобиля, руб.	4788	3780
Капитальные вложения, руб.	-	2260500

В рассматриваемом примере приведен расчет экономической эффективности внедрения проекта реконструкции участка капитального ремонта кабин грузовых автомобилей.

С введением поточного метода производительность труда увеличилась на 26,6% и при том же количестве ремонтных рабочих годовая производственная программа капитального ремонта кабин составила 3800 единиц.

Поточный метод капитального ремонта кабин позволил применять менее квалифицированный труд ремонтных рабочих.

Внедрение проекта реконструкции участка потребовало капитальных вложений в размере 2260500 руб.

Решение:

1.Повышение производительности труда:

П_ТР = 100(t₁/t₂-1), тогда П_ТР =100*(26,6/21 – 1) =26,7%.

2.Снижение себестоимости КР кабин автомобилей:

S_СНиж = 100(S₁/S₂ – 1), тогда S_СНиж =100(4788/3780 -1) = 26,7%

3.Условное высвобождение численности персонала основной деятельности:

Ч_СНИЖ = (t₁ –t₂ )N₂ / N_1, тогда Ч_СНИЖ = (26,6-21)3800/2900 = 7,3 чел.

4.Годовая экономия на эксплуатационных расходах (годовой экономический эффект):

Э_Г =(S₁ – S₂)N_1, Э_Г = (4788 – 3780)3800 =3830400 руб.

5.Расчет экономической эффективности:

Э_ЭФ = Э_Г – Е_Н*К, Э_ЭФ = 3830400-0,15*2260500 = 3491325, руб.

6.Срок окупаемости капитальных вложений:

Т_ОК = К / Э_Г, Т_ОК = 2260500 /3830400 = 0,59 года.

Контрольные вопросы:

1.Какие критерии экономической эффективности деятельности предприятия вам известны?

2.Что называют показателями повышения экономической эффективности? Как вы считаете, в чем особенность общей (абсолютной) и сравнительной экономической эффективности?

3.Каким образом производится расчет экономической эффективности капитальных вложений?