Классификация транспортных средств предприятий

Признак	Характеристика
1. Зона применения	1.1. Внешний транспорт для связи предприятия с внешними транспортными системами: - железными дорогами; - аэропортами; - речными и морскими портами и др. предприятиями 1.2. Внутризаводской (для перемещения грузов между цехами, участками, рабочими местами): - межцеховой транспорт; - внутрицеховой транспорт (для перемещения грузов между участками и рабочими местами); - межоперационный транспорт (для перемещения грузов между рабочими местами)
2. Вид транспортного средства	2.1. Колесный транспорт: - железнодорожный; - автомобильный; - автопогрузчики; - электротранспорт. 2.2. Транспортные конвейеры. 2.3. Монорельсовые дороги. 2.4. Трубопроводный транспорт. 2.5. Пневмотранспорт. 2.6. Роботы

Структура транспортной службы предприятия зависит от особенностей производственного процесса, типа производства и объемов выпуска продукции. Обычно туда входит планово-диспетчерская служба, автотранспортный цех, ремонтно-эксплуатационный цех, склад запасных частей.

17. Выбор и обоснование количества транспортных средств

Для рационального использования транспортных средств важно правильно выбрать маршрут движения. Существует различные схемы перевозки: Односторонний маршрут, Двухсторонний, Веерный, Кольцевой (- с нарастающим грузопотоком - с затухающим грузопотоком)

Исходя из схемы грузопотоков и объемов грузоперевозок выбирают необходимые транспортные средства и рассчитывают их кол-во. Кол-во транспортных средств для внешних и межцеховых перевозок рассчитываются исходя из количества и массы изделий, грузоподъемности транспортных средств, коэффициента использования, фонда времени, расстояния скорости движения.

В ходе планирования транспортных средстврассчитываются следующие основные показатели:

1. Продолжительность транспортного цикла, который складывается из 4-х компонентов:

Tц=tдв+tп+tр+tз

tдв - время движения транспорта по маршруту;

tп - время на погрузку;

tp- время на разгрузку;

tз - время задержек.

2. Часовая производительность транспортного средства

Пч.тр.ср.=(qном.×Кисп.гр.×60)/Тц

qном.- номинальная грузоподъёмность тр. ср., тонн;

Кисп.гр. - коэффициент использования грузоподъёмности

Тц - транспортный цикл, мин.

3. Число рейсов за сутки

Чр=(Тсм×с×Кисп.в)/Тц

Тсм- длительность смены, мин

с -число смен;

Кисп. вр. - коэффициент использования тр. ср. по времени

4. Число рейсов, необходимых для перевозки заданного объёма груза

Чр=Qгр./(qном.×Кисп.гр.)

Qгр. - объём груза, т.

5. Число транспортных средств

Чтр.ср.= Qгр./ (Пч.тр.ср.×Тсм×с×Кисп.вр)

Для внутрицеховых перевозок кол-во транспортных средств предполагает кроме перечисленных показателей расчет числа конвейеров для штучных грузов, число крюков на подвесном конвейере.

18. Задачи и структура складского хозяйства

Склад — это нежилое помещение, предназначенное для хранения сырья, продукции, товаров и прочих грузов, обеспечивающее соблюдение требуемых условий хранения и оснащенное оборудованием для хранения и удобными для разгрузки-погрузки конструкциями и сооружениями. По назначению склады делятся на производственные, оптово-заготовительные, снабженческие и коммерческие.

По видам хранимой продукции склады бывают продовольственными, непродовольственными, фармацевтическими и специального назначения. Требования к каждому виду склада зависят от его предназначения. Каждый склад должен обеспечивать не только надежное хранение груза, но и удобство подъездных путей, обеспечение погрузочно-разгрузочных работ, учет движения грузов, сортировку и отгрузку товаров и продукции.

По способу хранения склады могут быть распределенными и централизованными, открытыми и закрытыми, бункерами и резервуарами. По форме собственности складские помещения можно разделить на арендуемые, коммерческие (принадлежащие логистическим компаниям) и являющиеся собственностью компании.

Основными задачами складского хозяйства являются:

- организация надлежащего хранения материальных ценностей;

- бесперебойное обслуживание производственного процесса;

- отгрузка готовой продукции.

Структура складского хозяйства зависит от специфики производственного процесса, типа производства и объема выпуска продукции.

Функции подразделений складского хозяйства:

- планирование работ;

- приемка, обработка (в том числе сортировка) грузов;

- организация надлежащего хранения (создание условий для исключения повреждений порчи; поддержание необходимой температуры, влажности);

- постоянный контроль и учет движения материальных ценностей;

- своевременное обеспечение производственного процесса материалами, комплектующими изделиями и т.д.; создание условий, предотвращающих хищение материальных ценностей;

- строгое соблюдение противопожарных мер безопасности (особенно на складах ГСМ, ЛВЖ, красок и лаков, резино-технических изделий, химикатов и т.п.);

- комплектование готовой продукции, ее консервация, упаковка подготовка отгрузочной документации

Механизация и автоматизация складских работ - основное направление совершенствования организации работ, связанных с хранением материальных ценностей и передачей их в производство. Современный склад - это сложное хозяйство, состоящее из вертикальных стеллажных конструкций (нормальная высота до 10 и более метров); автоматических штабелирующих машин с программным управлением, специальной тары, перегрузочных устройств, технических средств систем автоматического управления складом и т.д.