Раздел 07 задняя подвеска

Подраздел 02 (ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА)

07-02-5

Раздел 07 задняя подвеска

ВЕДУЩИЙ ВАЛ

07-03-1

Подраздел 03 (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)

Раздел 07 задняя подвеска

Подраздел 03 (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)

СНЯТИЕ

Слейте масло из коробки передач. Поднимите и закрепите заднюю часть снегохода на весу.

Снимите подвеску. См. раздел 07-02. Снимите глушитель. Выверните болт 1 с конца ведущего вала 6. Ослабьте стопорный винт 3 на подшипнике 4.

1. Стопорные винты

2. Болт

Выверните три болта 2 крепления под­шипника 4, затем удалите внутреннюю накладку 5. Ослабьте стопор 3 подшип­ника. Используя съемник подшипника, снимите его с вала.

Снимите коробку передач. См. раздел 05-07. Снимите ведущий вал.

РАЗБОРКА

7, 8 Ведущие колеса

Для снятия напрессованных ведущих колес пользуйтесь прессом и соответ­ствующей опорой, как показано на ри­сунке. Имеется два типа ведущих колес.

1. Упор возле втулки

ПРИМЕЧАНИЕ: Заменяйте ведущие ко­леса, усиленные кольцом, на тот же тип, что и был снят.

СБОРКА

6, 7, В Вал и ведущие колеса

Для установки ведущих колес пользуй­тесь прессом и соответствующей оп­равкой, как показано на рисунке. Ведущий вал собирайте по следующим размерам.

07-03-2

Раздел 07 задняя подвеска

Подраздел 03 (ВЕДУЩИЙ ВАЛ)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Одно и то же ведущее колесо не должно напрессовываться дважды на вал. Если метки не совпадают, ис-пользуйте новое ведущее колесо___

СМАЗКА

15 Смазочные соединения

1. Оправка

Смажьте концевой подшипник смазкой Литол-24, ЦИАТИМ-221 или ЦИАТИМ-201.

07-03-3

1. Сторона коробки передач

А. 59,5 мм

В. 187,5 мм

С. 367,5 мм

D. 495,5 мм

Убедитесь, что при сборке все указан­ные метки выровнены.

1. Метки

Раздел 07 задняя подвеска

Подраздел 04 (ГУСЕНИЦА)

ГУСЕНИЦА ПРОВЕРКА

Визуально проверьте гусеницу на нали­чие механических повреждений, износа, сломанных скоб и стержней. Если гусеница повреждена - замените гусеницу. Сломанные или отсутствую­щие скобы замените. Пользуйтесь съемником для скоб и приспособлени-ем для установки скоб.________

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не эксплуатируйте снегоход с повре-жденной гусеницей___________

СНЯТИЕ

Слейте масло из коробки передач. Снимите следующее:

- заднюю подвеску

- глушитель

- снимите коробку, ведущий вал, ось, затем гусеницу.

УСТАНОВКА

В обратном порядке. При установке гусеницы учитывайте направление вращения, указанное стрелкой на полотне гусеницы. Проверьте регулировку ведущих колес, см. раздел 07-03.

Натяжение гусеницы и центрирование взаимосвязаны. Не регулируйте одно, не проверив другое. Регулировку натя­жения проводите до центрирования гу­сеницы.

Натяжение

Поднимите заднюю часть снегохода и закрепите на весу.

Измерьте расстояние между накладкой рельса и нижней внутренней частью гу­сеницы в середине между передним и задним промежуточными колесами.

При правильно отрегулированном на­тяжении расстояние между накладкой рельса и гусеницей при приложении на­грузки 7,3 ± 0,1 кг с каждой стороны должно быть 45 ± 5 мм.

Избыточное натяжение вызовет поте­рю мощности и излишнее напряжение деталей подвески. Слабое натяжение -помехи при движении. Для регулировки ослабьте упорные (крепежные) болты заднего натяжного колеса, затем ослабьте или затяните регулировочные болты, расположенные на внутренней стороне рычагов.

1. Болт

2. Регулировочный болт

Центрирование гусеницы

+• ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перед проверкой натяжения и цен­трирования гусеницы убедитесь, что в ней нет предметов, способных вы­лететь при вращении. Уберите руки, инструменты, ноги, одежду от гусени­цы. Никто не должен стоять близко____

07-04-1