2 Тарельчатые пружины

При установке расположите тарельча­тые пружины, как показано на рисунке.

КОЛИЧЕСТВО ШАЙБ И ИХ УСТАНОВКА

07-02-2

Раздел 07 задняя подвеска

Подраздел 02 (ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА)

Затяните гайку на % оборота после со­прикасания с пружинами, для лучшей работы на глубоком снегу. Максималь­ная преднагрузка - 3 оборота после ка­сания гайки с пружиной. Такая регули­ровка - для эксплуатации с грузом и с прицепом.

4 Задняя пружина

Снимите верхнее поддерживающее

колесо.

Отверните крепление одного конца

амортизатора.

Снимите пружину.

5 Передняя пружина

Снимите пружинные шайбы крепления опоры пружины к верхней и нижней части переднего рычага. Удерживая конец пружины, снимите па­лец верхней пружинной опоры, затем палец нижней опоры. Открепите ось переднего поддержи­вающего колеса.

Снимите колесо со стороны, где планка крепления оси к щеке не приварена.

6 Опорная щека

Снимите передний и задний рычаги, а также связь и оси, соединяющие оба рельса в единый каркас. Высверлите заклепки для снятия опорной щеки со стороны, противоположной головкам заклепок сверлом 0 8 мм. Заклепки можно заменить болтами М8х20 и гайками.

3 Регулировочная шайба

Для езды по глубокому снегу рекомен­дуется резиновые буферы не устанав­ливать.

Для движения с пассажиром и/или с грузом установите 1 шайбу под каждый резиновый буфер.

Для движения с тяжелым грузом и/или с прицепом устанавливайте 2 шайбы под каждый резиновый буфер.

7 Амортизатор

Установите амортизатор штоком вверх.

Обслуживание амортизатора

1. Место крепления

Закрепите конец корпуса в тиски.

1. Пружинные шайбы Снимите пружины.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не зажимайте непосредственно за корпус_________________________

Проверьте отсутствие течи. Сделайте несколько ходов поршнем по всей дли-

07-02-3

Раздел 07 задняя подвеска

Подраздел 02 (ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА)

не хода штока. Он должен двигаться плавно с равномерным сопротивлени­ем.

Обратите внимание на следующие при­знаки, которые означают дефект амор­тизатора:

— провалы и заедания при обратном такте в средней части хода

— заедание в крайних точках хода

— утечка амортизаторной жидкости Замените амортизатор при наличии любого дефекта.

8 Накладка

Измерьте износ накладки. Минималь­ная толщина несущей поверхности на­кладки (от основания до поверхности рельса) - 3 мм. Замер можно произве­сти измерением общей толщины на­кладки. См. рисунок. Минимальная толщина - 12 мм (размер А).

1. Накладка

ВНИМАНИЕ

Замените накладки при достижении предельного износа, делайте это все-гда попарно___________________________

Для снятия накладки проделайте сле­дующее:

— выверните болт крепления накладки к переднему концу рельса, как пока­зано на рисунке.

1. Рельс

2. Накладка

3. Выворачивание болта С помощью стержня из мягкого мг риала или плоской отвертки, как пока­зано на рисунке, снимите накладку с рельса.

Вытолкнуть накладку. 1. Поверхность рельса

Если используется отвертка, не повре­дите поверхность рельса. При повторной установке пользуйтесь мягким наждаком для заглаживания по­верхности рельса.

Нанесите силиконовую смазку Si-15-02 на поверхность рельса. Это облегчит установку новой накладки.

07-02-4

Установите новую накладку и закрепите новой самоконтрящейся гайкой и ис­ходным болтом. Повторите операцию для другой стороны.

СБОРКА

При сборке подвески нанесите смазку ЦИАТИМ-201 в указанные на рис. 1 места.

Резьбовую поверхность указанных на рис. 1 болтов смажьте фиксатором резьбы средней силы действия. Резь­бовой фиксатор следует наносить на первую и вторую нитки резьбы.

УСТАНОВКА

Используйте стяжку между передним и задним рычагом для обеспечения уста­новки болтов крепления подвески к ра­ме.