Раздел 06 электрооборудование

Подраздел 06 (ПРОВЕРКА СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ И ОСВЕЩЕНИЯ)

ПРИМЕЧАНИЕ: Выключатели останова включают в себя замок зажигания, выключа­тель аварийного останова двигателя со шнуром и выключатель экстренного останова двигателя на руле.

Необходимо заметить, что измерение напряжения следует проводить при запуске двигателя ручным стартером. Напряжение, полученное при запуске, пропорционально силе, приложенной к ручному стартеру.

Низкое напряжение вследствие этого является нормой при низких оборотах двигате­ля.

Проводите проверку в указанном порядке и заменяйте любую деталь, если она не со­ответствует спецификации.

Важно возобновить все операции проверки при замене какого-либо компонента. Если не указано иначе, последовательность проверки присоединений важной роли не играет.

Проверка системы освещения
				Сопротивление	Напряжение
Деталь	Что прове-	Цвет провода	Подсоединение клемм мульти-	Q	V	Примечание
	рить
			метра
				Ом	Вольт
Обмотка	Сопротивле-	Белый
освеще­ния	ние Напряжение	и белый		0,12-0,15	3,0-70
	Изоляция	Белый и дви-				Термин "дви-
		гатель		мах		гатель" отно-
						сится ко всем
						металличе-
		Белый и дви-				ским деталям,
		гатель		мах		соединенным
						с магдино

ПРОВЕРКА ИЗОЛЯЦИИ ЦЕПИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

Все модели с электростартером

Если цепь переменного тока не изолирована от массы, дальний свет горит слабо.

ОСМОТР

1. Отсоедините регулятор напряжения.

2. Подсоедините одну клемму цифрового омметра (стрелочный омметр не дает дос­таточной точности) к раме, а другой последовательно к желтому и белому прово­дам основного жгута.

3. Измеряемое сопротивление должно быть бесконечным. Если нет, то имеет место замыкание цепей переменного тока и постоянного тока.

4. Отсоедините каждую цепь по очереди и устраните неисправность.

06-06-6