Раздел 06 электрооборудование

Подраздел 06 (ПРОВЕРКА СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ И ОСВЕЩЕНИЯ)

ПРОВЕРКА ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ, ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СО ШНУРОМ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА РУЛЕ

Отсоедините колодку от двигателя и проверьте сопротивление, как указано в таблице "Проверка системы зажигания". Если показания приемлемы, переходите к следующему шагу.

Если показания неприемлемы, отдельно проверьте каждый выключатель сле­дующим образом.

Замок зажигания

Отсоедините колодку. При помощи мультиметра проверьте цепь между контактами 1 и 4 (черный и коричневый).

Мультиметр должен показывать замкну­тую цепь в положении "1-выключено" и разомкнутую цепь в положении "2-включено".

Проверьте цепь запуска электростарте­ра между контактами 2 и 5 (красный и зеленый). Мультиметр должен показы­вать замкнутую цепь в положении "3-запуск". Если показания приемлемы, проверьте следующие выключатели.

Выключатель экстренного останова на руле

Разомкните разъем от основного жгута. Подсоедините щупы прибора к черному и коричневому проводам. Мультиметр должен показывать разомкнутую цепь в положении "включено" (кнопка в верх­нем положении) и замкнутую цепь в по­ложении "выключено" (кнопка в нижнем положении).

06-06-2

Если показания прибора не соответст­вуют вышеуказанным - замените вы­ключатель.

Если показания приемлемы, проверьте другие выключатели.

Выключатель аварийного останова со шнуром

Разомкните разъем от основного жгута. Подсоедините щупы прибора к выклю­чателю. Мультиметр должен показы­вать разомкнутую цепь в положении "включено" (шнур надет) и замкнутую цепь в положении "выключено" (шнур снят). Если показания не соответствуют вышеуказанным, замените выключа­тель. Если показания приемлемы, про­верьте другие выключатели. Если выключатели исправны, возмож­но, причина неисправности в жгуте проводов.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для выполнения сле­дующего шага все выключатели и дви­гатель должны быть отсоединены от ос­новного жгута (С41100130). Отключите все разъемы и проверьте пробником проводимость каждого провода, руко­водствуясь схемой соединений. Отре­монтируйте или замените при необхо­димости.

Раздел 06 электрооборудование

Подраздел 06 (ПРОВЕРКА СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ И ОСВЕЩЕНИЯ)

ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ЗАРЯДНОЙ КАТУШКЕ

Общие положения

При ручном запуске двигатель при вставленной свече имеет тенденцию ускоряться после точки сжатия. В ре­зультате этого магдино выдает боль­шую мощность.

1. Отсоедините клеммы коммутатора от проводов магдино.

2. Подсоедините мультиметр к черному и красному проводам магдино, пере­ключите мультиметр на V.

3. Приведите ручной стартер в дейст­вие и проверьте показания мульти-метра.

4. Повторите операцию 3 раза.

5. Сравните данные с таблицей "Про­верка системы зажигания".

ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА

1. Отсоедините клеммы коммутатора от проводов магдино.

2. Подсоедините одну клемму мульти-метра к желтому проводу магдино, вторую клемму к двигателю (масса), переключите мультиметр на V.

3. Приведите в действие ручной стар­тер и проверьте показания мульти-метра.

4. Повторите операцию 3 раза.

5. Сравните данные с таблицей "Про­верка системы зажигания".

ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА КОММУТАТОРЕ

1. Отсоедините наконечник провода коммутатора от трансформатора.

2. Подсоедините к наконечнику одну клемму мультиметра, вторую клемму к двигателю (масса), переключите мультиметр на V.

3. Приведите ручной стартер в дейст­вие и проверьте значение мульти­метра.

4. Повторите операцию 3 раза.

5. Сравните показания прибора с табли­цей "Проверка системы зажигания".

ПРОВЕРКА ВЫСОКОВОЛЬТНОГО ТРАНСФОРМАТОРА

1. Отсоедините наконечник провода коммутатора от трансформатора.

2. Снимите наконечники со свечей.

3. Проверьте сопротивление первичной и вторичной обмоток.

4. Проверьте изоляцию трансформато­ра.

5. Проверьте сопротивление наконеч­ников.

6. Сравните показания с данными таб­лицы "Проверка системы зажигания".

ПРОВЕРКА КАТУШКИ ОСВЕЩЕНИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ: Катушка освещения не является частью системы зажигания. Это отдельная система для обеспече­ния электропитания осветительных и других устройств переменного тока. Од­нако и эту систему можно проверить с помощью мультиметра.

1. Отсоедините 4-контактную колодку основного жгута от магдино.

2. Подсоедините клеммы мультиметра к белым проводам и установите мультиметр в положение V.

06-06-3