Раздел 05 трансмиссия

Подраздел 02 (ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ВАРИАТОРА)

ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ВАРИАТОРА

ПРИМЕЧАНИЕ: Эту проверку надо про­водить каждый раз при установке ново­го ремня.

ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы получить точное измерение, необходимо пройти обкатку 20-25 км.

Перед проверкой натяжения ремня убедитесь, что на снегоходе - соответ­ствующий ремень. Отрегулируйте меж­осевое расстояние шкивов и проведите регулировку их взаимного положения. Чтобы получить максимальный КПД, натяжение ремня должно регулиро­ваться по таблице.

1. Усилие

2. Считывать прогиб здесь

3. Линейка

Прогиб,	Усилие,	Высота над
мм	кг	ведомым
		шкивом,*
		мм
32 ±5	11,3	0-1,5

- только для справки ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАТЯЖЕНИЯ

Положите линейку на ремень вариато­ра.

МЕТОД ДЕРЕВЯННОЙ ПАЛКИ И БЕЗМЕНА (ПРУЖИННЫХ ВЕСОВ)

1. Отметьте заданный прогиб

С помощью безмена и палки приложите заданное усилие к ремню в середине между шкивами, как показано на рисун­ке.

Раздел 05 трансмиссия

Подраздел 03 (ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ РЕГУЛЯТОР)

05-03-1

ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ РЕГУЛЯТОР

Раздел 05 трансмиссия

Подраздел 03 (ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ РЕГУЛЯТОР)

СНЯТИЕ

ВНИМАНИЕ

При комплектации снегоходов электро­стартером вместо маховика 1 устанав­ливается шестерня электрозапуска 22. При комплектации снегоходов одно-карбюраторным двигателем применя­ются комплекты грузиков с маркиров­кой буквами А, Б, В, а двухкарбюра-торным двигателем - комплекты грузи-ков с маркировкой буквами Д, Е, Ж

10,11 Цилиндрическая шайба и болт

Снимите кожух вариатора и ремень ва­риатора. Для демонтажа вариаторного ремня:

- разведите диски ведомого шкива, немного повернув и отжав подвиж­ный диск от неподвижного диска (стр. 05-04-1)

- выведите ремень 20 вариатора из ручья шкива, перебросив через край подвижного конуса. Затем снимите ремень с ведущего шкива.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Никогда не пользуйтесь рожковым ключом при установке или снятии центробежного регулятора______

Отверните крепежный болт 11. Для предотвращения проворота центро­бежного регулятора можно воспользо­ваться стопором коленчатого вала или подложить ключ 12x14 под бобышку крепления маховика. Для снятия центробежного регулятора пользуйтесь съемником центробежного регулятора.

Порядок снятия центробежного регуля­тора:

- зафиксируйте вал двигателя от про­ворота

- завинчивая съемник в вал непод­вижного конуса, произведите снятие центробежного регулятора.

05-03-2

РАЗБОРКА

Болт и диск маховика

21, 1, (22) (шестерня)

3, 6, 9 Подвижный конус центробеж­ного регулятора с крышкой и болт

Последовательно отверните все болты 9 крышки, кроме двух, диагонально расположенных.

Отверните оставшиеся два болта, при­держивая крышку в осевом направле­нии.

Снимите крышку 6, снимите пружину 5. Втулку 12 снимите в случае ее пре­дельного износа. Для этого подцепите край втулки отверткой и вытащите ее из гнезда.

4 Упор

Упор соединен с неподвижным конусом правой резьбой. Для разборки исполь­зуйте приспособление для снятия упо­ра.

13, 14, 15 Узел роликов и передачи крутящего момента

Для разборки узла установите упор на раздвинутые губки тисков (как показано на рисунке) и, постукивая по стержню 02...2,5 мм, выбейте осью 14 одну втулку 15, затем извлеките ось ролика и ролик.