Раздел 04 двигатель рмз-500а (двигатель рмз-500в)

Подраздел 08 (КАРБЮРАТОР И ТОПЛИВНЫЙ НАСОС)

инструмент не установится должным образом под плунжером. ПРИМЕЧАНИЕ: Для введения инстру­мента под плунжер требуется легкий нажим.

Проверьте правильность регулировки: установите рычаг 17 в положения «за­крыть» и «открыть» и убедитесь, что инструмент надлежащим образом уста­навливается под плунжер только тогда, когда рычаг находится в полностью от­крытом положении. Установите рычаг в положение «закрыть» и проверьте на­личие люфта троса топливного коррек­тора.

Вид со стороны глушителя впуска 1. Стопор инструмента в пределах 1 мм от стенки выемки

Если наконечник инструмента не уста­навливается под плунжер 18, отрегули­руйте положение плунжера следующим образом.

Убедитесь, что рычаг плунжера нахо­дится в положении «Открыть». Поднимите вверх защитный колпачок и ослабьте контргайку регулировочного винта троса топливного корректора, как показано на следующем рисунке.

1. Поднимите вверх защитный колпачок

2. Ослабьте контргайку

Поворачивайте гайку регулировки троса топливного корректора до тех пор, пока

04-08-7

Раздел 04 двигатель рмз-500а (двигатель рмз-500в)

Подраздел 08 (КАРБЮРАТОР И ТОПЛИВНЫЙ НАСОС)

ТОПЛИВНЫЙ НАСОС

04-08-8

Раздел 04 двигатель рмз-500а (двигатель рмз-500в)

Подраздел 08 (КАРБЮРАТОР И ТОПЛИВНЫЙ НАСОС)

СНЯТИЕ

Установите зажим на топливоподводя-щий трубопровод, чтобы перекрыть доступ топлива к насосу.

теле общего назначения и высушивать­ся сжатым воздухом. Проверьте мембрану 3 и мембрану 4. Рабочая зона не должна иметь проко­лов, разрывов или дефектов. Замените, если необходимо.

СБОРКА НАСОСА

Сборка насоса осуществляется в об­ратной последовательности.

ВНИМАНИЕ

Собранную топливную систему про­верьте на герметичность. Негерме-тичность не допускается_______

04-08-9

Отсоедините топливоотводящий трубо­провод.

Отсоедините импульсный (воздушный) трубопровод. Снимите крепление топливного насоса.

ПРОВЕРКА НАСОСА

Проверьте работу клапанов топливного насоса следующим образом. Подсоедините чистую пластмассовую трубку к впускному штуцеру 1 и попе­ременно подавайте давление или ваку­ум с помощью насоса. Впускной клапан должен пропускать воздух под воздей­ствием давления и быть герметичным под воздействием вакуума. Повторите такую же процедуру с выпу­скным штуцером (штуцерами) 2. На этот раз выпускной клапан должен удерживать воздух под давлением и выпускать его под воздействием вакуу­ма.

ЧИСТКА И КОНТРОЛЬ

Насос перед разборкой необходимо очистить с применением растворителя общего назначения. Детали топливного насоса должны очищаться в раствори-

Раздел 04 двигатель рмз-500

Подраздел 09 (ТОПЛИВНЫЙ БАК И ТРОСИК ДРОССЕЛЯ)

ТОПЛИВНЫЙ БАК И ТРОС ГАЗА (ТРОЙНОЙ ТРОС)

ТОПЛИВОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА

ВНИМАНИЕ

При сливе топлива из бака или перед разъединением топливопроводов в топливной системе, перекройте топ-ливопроводы с помощью зажима

€

ХОМУТЫ КРЕПЛЕНИЯ ИМПУЛЬСНЫХ И ТОПЛИВНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ

После любого ремонта для предохра­нения от возможных течей, устанавли­вайте новые хомуты крепления топли­вопроводов.

ВНИМАНИЕ

Проверьте, чтобы трос газа (тройной трос) не касался острых кромок, горя­чих и вибрирующих деталей. Убеди­тесь, что обороты холостого хода двигателя не изменяются при поворо-те руля снегохода____________

04-09-1