Раздел 03 возможные неисправности и методы их устранения

Неисправность

В двигателе наблюдаются обратные удары

Условия

Нормальные

Проверка/ осмотр

1. Проверить свечи зажигания

а. Нагар на свече (свечах) Снять нагар или заменить свечи

2. Проверить зазор между электродами свечи

а. Увеличенный зазор Отрегулировать согласно спецификации (см. техниче­ские данные, 10).

3. Проверить зажигание

а. Раннее зажигание Отрегулировать согласно спецификации (см. техниче­ские данные, 10)

Неисправность

Двигатель неожиданно останавливается

Условия

Нормальные

Проверка/ осмотр

1 . Проверить двигатель на герметичность

а. Повреждение прокладок или нарушение герметичности картера Заменить дефектные детали, восстановить герметичность

2. Заклинивание поршня (поршней)

а. Слишком быстрое повышение оборотов холодного дви­гателя. Поршень расширяется быстрее, чем цилиндр Заменить поршень (поршни). Предложить водителю прочитать процедуру прогрева двигателя в "Руководстве по эксплуатации".

3. "Прихват" поршня (поршней), надиры со стороны выпус­ка (цвет дна поршня нормальный)

а. Перегнулась суфлирующая трубка топливного бака Исправить б. Утечки через соединения топливопровода или повреж­дение топливопровода Заменить поврежденные участки в. Засорение карбюратора, карбюраторов (жиклеров) Прочистить карбюратор (карбюраторы) г. Высокий тепловой диапазон свечи Установить свечу нужного диапазона (см. технические данные, 10) д. Нарушена регулировка зажигания Отрегулировать согласно спецификации (см. техниче­ские данные, 10) е. Сужение выпускной системы из-за нагарообразования Очистить от нагара или заменить ж. Слишком высокая степень сжатия Поставить соответствующие детали

з. Бедная смесь Отрегулировать карбюратор (карбюраторы) согласно спецификации (см. технические данные, 10)

4. Расплавление и/или прогорание дна поршня; расплавле­на часть у кольцевого зазора

а. Когда поршень достигает ВМТ, смесь воспламеняется в камере сгорания из-за нагретых участков. Это является следст­вием неполного сгорания низкосортного масла Снять нагар в камере сгорания и заменить поршень (поршни). Использовать рекомендуемое масло б. Высокий тепловой диапазон свечи Установить соответствующую свечу (см. технические данные, 10) в. Раннее зажигание Отрегулировать согласно спецификации (см. техниче­ские данные, 10) г. Низкое качество топлива Использовать рекомендуемое топливо д. Бедная смесь Отрегулировать карбюратор (карбюраторы) согласно спецификации (см. технические данные, 10)

5. "Прихват" поршня (поршней), надиры по всей окружности (сухая поверхность)

а. Недостаток топлива, повреждение топливопровода или неисправность топливного насоса Заменить поврежденные детали

6. Бороздки только на той стороне поршня, которая обра­щена к впуску

а. Топливная пленка уничтожена водой (попадание снега в двигатель) Заменить поршень

7. Темный цвет поршня и надиры со стороны впуска и вы­пуска

а. Ремень вентилятора ослаб или порван Заменить ремень или отрегулировать его натяжение (см. технические данные, 10) б. Засорение карбюратора (жиклеров) Прочистить карбюратор (карбюраторы)

8. Трещины или разрушение поршня (поршней)

а. Трещины или разрушение поршня из-за слишком боль­шого зазора между поршнем и цилиндром или слишком высоких оборотов двигателя Заменить поршень (поршни). Проверить зазор (см. тех­нические данные, 10).

Неисправность

Риски на поршневых кольцах и поверхностях цилиндра

Условия

Нормальные

Проверка/

1. Проверить качество масла