Маркетинговая часть Маркетинговые требования к сервисному техническому центру по обслуживанию и ремонту легковых автомобилей

Затраты на техническое обслуживание и ремонт автомобиля за весь период его эксплуатации во много раз превышает его начальную цену. Следовательно, поддержание автомобилей – более объемная работа, чем их производство. Разнообразие потребностей клиентуры и техническое разнообразие технического обслуживания и ремонта, выдвигают маркетинговые требования.

Маркетинговые требования включают:

- учет требований клиентуры относительно удовлетворения их спроса;

- удобное расположение СТО;

- умеренные цены;

- широкую номенклатуру услуг;

- большую номенклатуру форм представления услуг;

- квалифицированное предоставление услуг и обслуживания;

- высокие требования к эффективности автосервиса;

- удобное расположение производственных помещений;

- высокие требования к обслуживания клиентуры и качеству услуг;

- квалифицированный персонал

- высокое качество технического обслуживания и ремонта;

-применение современного оборудования, что способствует улучшению качества ремонта и уменьшения времени на обслуживание;

Выбор места расположения

Выбор места расположение СТО зависит от многих факторов. Это и численность населения данного района, количество автомобилей, поток автомобилей по данной улице.

Вариант 1. Кирилловское шоссе

Вариант 2. Улица Любецкая

Вариант 3. Улица Раахе , пересечение с Рыбинской

Вариант 1

Исходя из фактора потока автомобилей, наилучшим местом для проектирования СТО будет вариант1- Кирилловское шоссе. (Рисунок 1)

Кирилловское шоссе является одной из крайних улиц Череповца, поэтому там всегда большой поток автомобилей. Однако расположение автосервиса будет не выгодно, так как там уже расположено большое количество автосервисов и автомастерских. Поэтому следует рассмотреть еще 2 варианта

Вариант 2 – улица Любецкая (Рисунок 2) и вариант 3- Улица Раахе

( пересечение с улицей Рыбинская) (Рисунок 3)

Вариант 2. Улица Любецкая

Улица Любецкая и улица Раахе, проходит в Зашекснинском районе. Этот микрорайон является одним из густо заселенных районов Череповца, поэтому и количество машин большое. По улице Любецкой расположено большое количество гаражей, что и является выгодным для проектирования СТО. Но в этом варианте, так же как и в первом стоит проблема уже имеющихся автомастерских, а это говорит о большой конкурентности.

Вариант 3. Улица Раахе (пересечение с Рыбинской)

По улице Раахе автомастерских нет, поэтому для проектирования СТО этот вариант является наилучшим. Также стоит учесть, что данный район постоянно расширяется, что, несомненно, приведет к повышенному спросу новой СТО. В число потенциальных клиентов следует включить владельцев автомобилей, проживающих на улицах: Рыбинская, Ленинградская, Матуринская, Годовикова. Пересечение с Рыбинской улицей будет самым подходящим местом. Так как это обеспечивает большее количество клиентов, исходя из достаточного потока машин въезжающих в город по Рыбинской улице.

Рисунок 1- Кирилловское шоссе - Вариант1

Рисунок 2 - Улица Любецкая - Вариант 2

Рисунок 3 - Улица Раахе (пересечение с Рыбинской) - Вариант 3

( принятый вариант для проектирования СТО)