4.2.3. Принцип действия

При постановке мины с самолета в момент ее удара о воду отделяются стабилизатор и обтекатель.

Мина, благодаря скосу головной части корпуса, резко разворачивается в воде и, теряя скорость, ложится на грунт в горизонтальном положении. После отработки предохранительных приборов в мине с индукционно-акустико-гидродинамическим взрывателем в течение 2-3,5 ч происходит выравнивание давления в компенсационной камере ГДП-2, а при использовании в мине комбинированного акустического взрывателя происходит срабатывание выталкивающего устройства, в результате чего буек с приемниками выходит из котелка мины и подвсплывает на длину стропки. После отработки ДЧМ (ДЭЛ) установленной срочности мина приходит в боевое положение.

Действие индукционно-акустико-гидродинамического взрывателя НВ-І основано на использовании магнитного, акустического и гидродинамического полей корабля или подводной лодки (рис. 49). Взрыватель имеет два канала: дежурный и боевой.

Дежурный канал в свою очередь состоит из индукционного и акустического каналов. Боевой канал - гидродинамический. Корабль, входя в зону действия взрывателя, воздействует на приемники дежурного канала: индукционную катушку (ИК) и приемник низкой частоты (ПНЧ), вследствие чего в приемниках возникают электрические сигналы. Сигналы с индукционной катушки и приемника низкой частоты усиливаются соответственно усилителями индукционной (УИК) и акустической (УАК) частей дежурного канала и поступают на вход усилителя постоянного тока исполнительной части дежурного канала (УПДК).

При достаточной величине этих сигналов срабатывает реле P1, обеспечивающее временную выдержку (цикл) дежурного канала продолжительностью 20-30 с. Продолжительность временной выдержки определяется ячейкой С. Если в течение цикла дежурного канала гидродинамическое поле корабля вызовет замыкание контактов КГДП гидродинамического приемника ГДП-2 на время не менее 2-2,5 с, то срабатывает реле Р2, контактами которого КР2 подключается питание на запальное устройство.

Действие комбинированного акустического взрывателя мины (НВ-ІІ) (рис. 50) основано на использовании ультразвукового поля корабля.

Взрыватель имеет дежурный, защитный и боевой каналы. При прохождении корабля или подводной лодки в зоне действия дежурного канала (ЗДК) ультразвуковое поле корабля воздействует на магнитострикцийнный приемник дежурного и боевого каналов (ПДБ), в результате чего в обмотке приемника возникает напряжение, которое усиливается усилителем дежурного канала (УДК) и, поступая на вход усилителя постоянного тока исполнительной части дежурного канала (УПДК), вызывает его срабатывание. При этом контакты КР1 реле Р1 подключают питание на схему боевого и защитного каналов взрывателя.

При одновременном воздействии акустического поля корабля на приемник защитного канала (ПЗ) и приемник дежурного и боевого каналов (ПДБ) в их обмотках возникают напряжения, которые усиливаются усилителем боевого и защитного каналов УБЗК и выпрямляются. При этом на выходе выпрямительного устройства создается ток, равный разности токов, обусловленных напряжениями, возникающими в обмотках приемников ПЗ и ПДБ.

Разностный ток усиливается усилителем постоянного тока исполнительной части боевого канала (УПБК). При прохождении корабля в зоне безопасности (ЗБ) напряжения, возникающие в обмотке приемника ПЗ, будут больше напряжений, возникающих в обмотке приемника ПДБ, вследствие узкой направленности последнего. При этом разность токов на выходе выпрямительного устройства отрицательная.

Когда же корабль входит в зону опасности (30), вследствие большей чувствительности приемника ПДБ напряжение в его обмотке становится больше напряжения, возникающего в обмотке приемника ПЗ. Разность токов на выходе выпрямительного устройства в этом случае будет положительной и по мере приближения корабля к мине увеличивается. Когда, эта разность достигнет достаточной величины, срабатывает реле Р2, контакты которого подключают питание на запал и происходит взрыв заряда мины.

Для сохранения постоянной чувствительности магнитострикционных приемников ПДБ и ПЗ в схеме взрывателя предусмотрено периодическое их подмагничивание с интервалом 3-15 мин. Подмагничивание производится разрядным током конденсатора С при срабатывании реле РЗ через контакты КРЗ.

При постановке с надводного корабля мина УДМ ставится в деревянной укупорке вместе с корабельной тележкой. Стабилизатор и обтекатель при этом не устанавливаются.

Для обучения личного состава частей и кораблей ВМФ, частей ВВС ВМФ приготовлению мин УДМ, УДМ-500 к постановке и обращению с ними применяются практические мины, в которых вместо заряда ВВ залита инертная масса и в корпусе мины имеется шахта с устройством безводолазного подъема