1. Испытательная манжета типа f фирмы Камерон
Этот испытательный инструмент, навинчиваемый на конец бурильных труб, спускается в обсадную колонну на 10-30 м. Ниже него возможна сборка одной или двух труб, которые послужат направляющими и грузом, способствующими спуску.
Каждый набор плашек для труб, как и задвижки, испытывается отдельно:
закачкой в затрубное пространство через линию глушения,
или приподнимая испытательное устройство, если отсутствует насос высокого давления.
Испытательные манжеты должны соответствовать внутреннему диаметру обсадной колонны, в которую они спускаются. Необходимо следить за изменением показаний по индикатору веса.
Например, испытательная манжета Камерон 9-5/8” для обсадной колонны из труб весом 43,5-53,5 фунтов на фут имеет площадь поверхности 42,4 кв. дюйма, на которую действует давление.
Таким образом, усилие при давлении 35 МПа (5000 фунт/ кв. дюйм) составит 42,4 х 5000 = 212000 фунтов или около 96 тонн.
Следовательно, при движении испытательного устройства необходимо учитывать натяжение в сочетании с давлением на трубы. Это часто приводит к необходимости спуска испытательного устройства на толстостенных трубах 127 мм или высококачественных бурильных трубах.
Примечание: внутренний канал труб не должен быть закрыт; если имеется утечка на испытательной манжете, протечка испытательного флюида должна появляться из трубы в роторе, для того, чтобы предотвратить деформацию обсадных труб под испытательной манжетой.
2. Испытательная пробка
Это пробка с кольцевыми уплотнениями, спускаемая на бурильных трубах до колонной головки под превенторами. Плашечные трубные превенторы, а также универсальный превентор и вспомогательные устройства могут испытываться на их рабочее давление без опасных последствий для обсадной колонны.
Полное закрытие может проверяться при добавлении к испытательному устройству заглушки. Бурильные трубы (не перекрытые) отвинчиваются и поднимаются.
Рекомендуется открыть задвижку или отвод под испытательным устройством, чтобы не допустить подачи давления в обсадную колонну в случае протечек в зоне кольцевых уплотнений.
Это устройство позволяет проводить испытания превенторов и фланцев колонных подвесок на рабочее давление.
Рис. 48
1- комбинированный инструмент, 2- предохранительная втулка, 3- запирающий фланец, 4- катушка или корпус
3. Результаты испытаний
Испытания под давлением, как правило, оцениваются как удовлетворительные:
когда давление остается стабильным в течение:
- 5 минут для оборудования системы управления (задвижка, нагнетательная линия, манифольд...),
- 10 минут для каждого элемента сборки превенторов,
когда величина давления остается в диапазоне, определяемом следующим образом:
- 5% от величины давления запрограммированного испытания до 40 МПа (5800 фунт/ кв. дюйм),
- 2 МПа (300 фунт/ кв. дюйм) для любого испытания на давление выше 40 МПа.
Рис. 49 Пример диаграммы испытания
Гидравлические системы управления превенторами
1. Общие принципы
Все превенторы и основные задвижки устьевого оборудования оснащены гидравлическими системами управления и функционируют по принципу гидравлического домкрата двойного действия; каждый превентор требует отдельного управления открытием и отдельного - закрытием. Принцип состоит в следующем: наличие такого запаса флюида под давлением, который в любой момент обеспечит закрытие или открытие превенторов.
Следует учитывать (для данного комплекса устьевого оборудования):
необходимый объем флюида для определённого количества действий в случае срочной необходимости. Это обязательное условие разработчика.
необходимое давление для получения надежной герметичности,
необходимое время для закрытия превенторов.
Установка управления включает в себя:
несколько гидропневматических аккумуляторов,
комплекс гидравлических насосов,
манифольд прямого управления,
один или несколько манифольдов дистанционного управления.
Рис. 50. Типовая система управления превенторами “Koomey”