Небезпечними в звертанні вважаються

Боєприпаси в остаточному спорядженні, що впали з висоти більш 1м (для пострілів з підривниками РІМ-2 і РІМ-2М- з висоти більш 0.85м);

- ракети без тари, що впали з будь-якої висоти, а в тарі з висоти більше 0,5 м;

- з слідами ударів і закопчений на снарядах, мінах, головних частинах реактивних снарядів або на корпусах головних підривників;

- з детонаторами, у яких пошкоджені або пом'яті мембрани;

- остаточно споряджені постріли, снаряди, міни, ракети, які зазнали дії поровимі, вибуху, бомбардування, тартіллерійскому обстрілу, а також побиваашіе в авіа-, авто-, і залізничних катастрофах.

Заходи безпеки при підготовці боєприпасів до стрільби

Боєприпаси при правильному поводженні з ними аполне безпечні і безвідмовні в дії.

Для забезпечення надійної дії боєприпаси ретельно оглядаються і готуються до стрільби. При огляді боєприпасів необхідно мати на увазі наступне:

- корпусу детонаторів повинні бути цілі, снаряди, підривники яких мають механічні пошкодження, на стрілянини не видаються.

- заряди в гільзах зі згорілим корпусом не повинні мати тріщин і механічних пошкоджень, заряди, що мають відставання піддону від полотна згорають гільз, до стрільби не допускаються

- забороняється порушувати герметичність зарядів в гільзах, виймати з них посилені кришки, порушувати упаковку мінометних і гранатометним пострілів, згвинчувати установчі та запобіжнині ковпачки та змінювати основні установки детонаторів без необхідності. Підготовка детонаторів і зарядів для стрільби проводиться тільки на вогневій позиції.

При підготовці до стрільби снаряди, заряди і гільзи ставити на грунт або кришки скриньок забороняється.

Стріляти з гармат всіх калібрів осколковими, осколково-фугасними снарядами в бойовому спорядженні з холостими пробками забороняється.

При завантаженні боєприпасів в танк, не можна допускати падіння пострілів і ударів по ним. Кумулятивними і і осколково-фугасними снарядами, що впали на тверду основу з висоти більше 1.5 м або головну частину з будь-якої висоти, а також зазнали різких ударав, стріляти забороняється.

Снаряд досилати прібойніком, щоб він надійно заклинило провідним паском на початку нарізів і щоб при наданні стовбура кута піднесення снаряд не міг осісти на заряд.

Посилені кришки виймають тільки перед стрільбою. Стріляти з посиленою кришкою забороняється.

Забороняється складання яких би то не було комбінацій з пакетів додаткових пучків пороху, не передбачених керівництвом і таблицями стрільби і особливо додавання пучків пороху до штатного заряду для збільшення дальності стрільби, так як це призведе до розриву каналу ствола.

Друге питання. Заходи безпеки під час дій на автомобільній та авіаційній техніці озброєнні Заходи безпеки при завантаженні, розвантаженні та перевезенні інженерних боєприпасів

Засоби підривання необхідно завозити в сховище негайно після розвантаження .У виняткових випадках дозволяється залишати їх на відкритому майданчику на термін не більше однієї доби.

Боєприпаси, визнані небезпечними в зберіганні, повинні бути негайне видалення зі сховищ і вивезені.

ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ:

- Відчиняти ящики з боєприпасами в сховищах;

 - Приступати до роботи без інструктажу;

 - Перевищувати встановлену норму перенесення боєприпасів на одного працюючого і встановлену висоту штабелів;

- Працювати з боєприпасами при наближенні грози і при інших несприятливих метеоумов;

- Користуватися відкриті /, вогнем для освітлення / свічки і т.п. /;

 Завантаження / вивантаження / вагонів, які не закріплених упорними башмаками і автомобілів, не взятих на гальмо, ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ

При спільного перевезення на одному автомобілі, вибухових речовин / ВР / і засобів підривання / СП / кількість капсулів-детонаторів / електродетонаторів / не повинно перевищувати 400 шт .; упаковки з БВ і СВ повинні бути надійно закріплені для виключення їх взаємного переміщення, з відстані між ними не менше 1,5 км;

СВ повинні розміщуватися в передній частині кузова; проміжок між ВВ і СБ заповнюється інертними негорючими матеріалами, вільної сковування або підручники боєприпасами, що не містять ВВ.

При перевезенні на одному автомобілі БВ і СВ швидкість руху автомобіля має бути не більше 40 км \ год

Відстань між автомобілями при проходженні колоною має бути в межах 50-60 м, автомобіль, дотриманні СВ, слід пам'ятати колони, на чому знаходиться або, відповідальне за перевезенням вантажу