Виражи с креном 15 и 30°

Перед вводом в вираж инструктору напомнить курсанту, чтобы он осмотрелся, наметил ориентир вывода и запомнил:

• положение видимых частей остекления кабины относитель­но горизонта в процессе виража;

• величину крена;

• угловое перемещение видимых частей остекления кабины относительно горизонта;

• показания пилотажно-навигационных приборов.

При вводе в вираж обратить внимание курсанта на плавность движений ОУ, сохранение заданного режима и порядок распределения внимания. Напомнить, что чем плавнее ввод, тем легче координировать движения ОУ.

Во время виража предупредить курсанта, чтобы он не увле­кался наблюдением за приборами. Правильность виража курсант должен определять по .положению остекления кабины отно­сительно горизонта с периодическим контролем по приборам. На­помнить курсанту, что при выполнении виражей с креном 30° для сохранения постоянства скорости и высоты вира­жа необходимо увели­чивать мощность двига­телей. После вывода из виража мощность двига­телей необходимо умень­шить, т. е. установить мощность, потребную для выполнения горизонталь­ного полета. При вво­де в вираж контроли­ровать распределение внимания курсанта в та­ком порядке: положение остекления кабины относительно горизонта (постоянство угла тангажа), создание углового вра­щения одновременно с созданием крена, скорость, вариометр;

• положение остекления кабины относительно горизонта, величина крена, высота, вариометр;

• положение остекления кабины относительно горизонта, отсутствие скольжения, скорость, вариометр.

В установившем­ся вираже внимание распределять в таком по­рядке:

• положение остекления кабины относительно горизонта, постоянство крена, отсутствие скольжения, скорость, вариометр;

• положение остекления кабины относительно горизонта, вариометр, высота;

• положение остекления кабины относительно горизонта, отсутствие скольжения, направление (ориентир вывода и УГР).

Не доходя до намеченного ориентира на угол, равный величине крена, координированным движением РУ и педа­лей начать вывод из виража, удерживая при этом остекление кабины относительно горизонта в положении, соответствующем горизонтальному полету.

При выводе из виража внимание распределять в таком порядке:

• положение остекления кабины относительно горизонта (по­стоянство угла тангажа), одновременное уменьшение угловой скорости вращения с уменьшением крена, скорость, вариометр;

• положение остекления кабины относительно горизонта, направление (ориентир и УГР);

• положение остекления кабины относительно горизонта, отсутствие скольжения, вариометр, высота.

При выполнении последующих виражей инструктору не сле­дует торопиться с подсказом и вмешиваться в управление. Под­сказывать и вмешиваться следует тогда, когда курсант сам не может справиться с возникшим отклонением. Если курсант до­пускает большие отклонения, инструктору выполнить повторный показ и нацелить внимание курсанта на те элементы виража, ко­торые он не усвоил.