- •Введение
- •Общая характеристика дистанционного магнитного компаса
- •1.1.Назначение и виды дистанционных магнитных компасов
- •1.2.Технические данные магнитного компаса км-145
- •Рекомендуемые расстояния от котелка компаса до магнитных материалов
- •1.3Следящая система компаса
- •2.Подготовка магнитного компаса к рейсу
- •2.1.Проверка котелка магнитного компаса и пеленгатора
- •Исходные данные для построения переходного процесса картушки
- •График переходного процесса картушки
- •2.2Анализ кривой девиации магнитного компаса
- •Зависимость девиации магнитного компаса от курса судна
- •2.3Анализ работы следящей системы
- •График зависимости девиации и погрешности дистанционной следящей системы от магнитного компаса
- •3.Работы, выполняемые в рейсе в случае отказа гирокомпаса
- •3.1Оценка необходимой точности положения судна при пеленговании
- •3.2Измерение девиации магнитного компаса
- •3.3Оценка девиации магнитного компаса в море
- •3.4Составление таблицы остаточной девиации
- •График остаточной девиации
- •3.5Анализ ситуаций, наблюдаемых во время плавания
- •4.Техническое обслуживание магнитного компаса
- •4.1Состав профилактических работ
- •4.2Разработка схем
- •Функциональная схема магнитного компаса
- •Заключение
- •Список используемой литературы
1.2.Технические данные магнитного компаса км-145
Технический параметр |
КМ-145 |
Назначение |
Любые суда |
Диаметр картушки (мм) |
145 |
Магнитный момент (Ам2) |
2 |
Цена деления (град) |
1 |
Количество магнитов |
6 |
Угол застоя картушки (град) |
0,2 |
Период собственных колебаний (с) |
38 |
Погрешность (град) |
1 |
Поддерживающая жидкость |
ПМС-5 |
Съём информации |
непосредственный отсчет с картушки компаса |
Максим. погрешность измерения курса (град.) |
|
На неподвижном судне |
0,5 |
На подвижном судне |
2 |
Осветительное устройство |
Судовая сеть 127/220 В, f = 50 Гц; Сеть постоянного тока напряжением 24 В |
Диапазон рабочих температур (град.) |
Для котелка от – 40 до + 60; для остальных приборов комплекта – от – 10 до + 50 |
Допустимая качка (град.): |
|
Бортовая |
30 |
Килевая |
10 |
Допустимая скорость циркуляции (град/с) |
6 |
Вес комплекта (кг) |
В зависимости от комплектации |
Требования к размещению магнитных компасов на судне
Основные требования к размещению магнитных компасов изложены в рекомендациях ISO 694 «Размещение магнитных компасов на борту судна» (приложение П-5). Они разработаны исходя из того, чтобы в процессе эксплуатации магнитного компаса ;
-Был обеспечен свободный доступ к устройствам отображения информации о курсе судна;
-Имелась возможность пеленгования различных объектов, расположенных вне судна;
-Имелась возможность проведения девиационных работ;
-Влияние судового магнитного поля на работу компаса было минимальным.
Степень влияния на компас судового магнитного поля существенно зависит от расстояния его чувствительного элемента до различных ферромагнитных элементов конструкции судна. В таблице 1.2.1 приведены рекомендуемые минимальные значения этих расстоянии.
Таблица 1.2.1
Рекомендуемые расстояния от котелка компаса до магнитных материалов
Наибольшая длина судна, м |
|||||||||
До 30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
90 |
100 |
110 |
120 |
Расстояние до неподвижных судовых конструкций из магнитных материалов, м |
|||||||||
1,5 |
1,75 |
2,1 |
2,3 |
2,7 |
2,9 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
Расстояние до перемещающихся магнитных масс. м |
|||||||||
2,0 |
2,2 |
2,4 |
2,6 |
2,9 |
3,1 |
3,4 |
3,5 |
3,7 |
4,0 |
Примечание; расстояния, указанные в таблице, являются минимальными. Имеются случаи, когда массы железа, расположенные на расстояниях, указанных в таблице, таковы, что магнитный компас не работает нормально. В этих случаях расстояния должны быть увеличены.
