- •Котельные установки и парогенераторы Карандашев а.Д.
- •1. Теплотехнические характеристики топлива.
- •2. Минеральные примеси топлива. Зола топлива и ее характеристики.
- •3. Теплота сгорания топлива и ее определение. Высшая и низшая теплота сгорания топлива.
- •10. Общее уравнение теплового баланса котла [5].
- •11. Потери теплоты с уходящими газами и методы их снижения [4].
- •12. Коэффициент расхода воздуха и температура продуктов сгорания на выходе из топки и методы их выбора.
- •13. Температура уходящих газов из котла и методика ее определения.
- •14. Потери теплоты от химической неполноты сгорания топлива и их снижение [4].
- •15. Потери теплоты от механической неполноты сгорания. Золовой баланс [4].
- •16. Потери теплоты через наружные ограждения котла.
- •17. Полезно используемая теплота и кпд котла.
- •18. Изменение кпд при переменных нагрузках котла.
- •19. Сжигание газового топлива. Принципы организации горения [4].
- •20. Воспламенение горючей смеси. Распространение пламени в газах. Нормальная скорость распространения пламени.
- •21. Концентрационные границы воспламенения газовых смесей [6].
- •22. Устойчивость работы газовых горелок. Стабилизация горения.
- •23. Особенности сжигания низко- и высококалорийных газов. Примеры газовых горелок.
- •24. Последовательность этапов и механизм сжигания жидкого топлива [4].
- •25. Классификация форсунок для сжигания жидкого топлива.
- •26. Механизм и кинетика горения топлива. Области реагирования при сжигании твердого топлива.
- •28. Сжигание топлива в слое. Газообразование по высоте слоя [4].
- •29. Механические слоевые топки с цепными решетками [4].
- •30. Механизация загрузки топлива в слоевых топках.
- •31. Преимущества и недостатки сжигания топлива в пылевидном состоянии. Оптимизация помола топлива [4].
- •32. Основные схемы пылеприготовления.
- •33. Шаровая барабанная мельница, область применения, преимущества и недостатки.
- •34. Среднеходовые мельницы и их характеристики.
- •35. Быстроходные мельницы, области применения, преимущества и недостатки.
- •36. Топки с жидким шлакоудалением.
- •37. Положения, принятые в основу теплового расчёта топки [7].
- •38. Пути интенсификации радиационного теплообмена в топке.
- •39. Пути интенсификации теплообмена в конвективных элементах котла [4].
- •40. Расчёт коэффициента теплопередачи для конвективных элементов котла.
- •41. Режим, структура и характеристики двухфазного потока [4].
- •42. Сопротивление при движении пароводяной смеси в элементах котельного агрегата.
- •43. Классификация котлов по организации движения пароводяной смеси.
- •44. Особенности гидродинамики котлов с естественной циркуляцией [4].
- •45. Основы расчета простого и сложного контура естественной циркуляции.
- •46. Надежность циркуляции. Нарушение циркуляции. Критерии надежности циркуляции.
- •47. Гидродинамические особенности котлов с принудительным движением пароводяной смеси.
- •48. Регулировочное и уравнительное шайбование.
- •49. Гидравлическая неустойчивость и ее устранение.
- •50. Пароперегреватели. Схемы включения в газовый тракт котла.
- •51. Методы регулирования температуры перегретого пара.
- •52. Рекуперативные и регенеративные воздушные подогреватели котлов.
- •53. Регенеративные воздушные подогреватели котлов.
- •54. Пределы подогрева воздуха в воздушных подогревателях.
- •55. Водяные экономайзеры котлов.
- •Используемая литература
47. Гидродинамические особенности котлов с принудительным движением пароводяной смеси.
Принудительной циркуляцией называют движение воды и пароводяной смеси в трубах котла и в других поверхностях теплопередачи котла, вызванное действием насоса или разностей давлений пара в барабане и пароперегревателе.
48. Регулировочное и уравнительное шайбование.
Гидравлическая неравномерность обусловлена неодинаковыми гидравлическими сопротивлениями вследствие различной степени шероховатости стенок труб, неодинаковой их длины, конфигурации и изменением их тепловой нагрузки по эксплуатационным причинам.
Для надежной работы котла необходимо сделать характеристику трубных пучков устойчивой. Для этого используют дополнительное сопротивление в виде дроссельных шайб, устанавливаемых на входе в трубы. Гидравлическое сопротивление шайбы суммируется с сопротивлением витка и гидродинамическая характеристика его становится устойчивой. Влияние установки шайб на изменение гидродинамической характеристики показано на рис. 7.16.
Рис. 7.16. Влияние установки шайб на изменение гидродинамической характеристики трубы.: 1 – обогреваемая труба без шайбы; 2 – обогреваемая труба при установке шайбы, d = 10 мм; 3 – то же d = 7 мм; 4 – то же d = 5 мм.
Дроссельные шайбы устраняют также пульсацию потока, вызывающую образование кольцевых трещин в трубах. Для устранения пульсации потока применяют большее дросселирование по сравнению с тем, которое требуется для стабилизации гидродинамической характеристики витка.
49. Гидравлическая неустойчивость и ее устранение.
В парогенераторах при определенном сочетании режимных параметров (мощность, давление, температура, расход питательной воды) могут иметь место самоподдерживающиеся колебания расхода рабочего тела, так называемая гидродинамическая (или колебательная) неустойчивость. Следствием возникновения периодических колебаний расхода является неправильное распределение потока между отдельными модулями парогенератора, теплообменными трубами или внутри труб, ухудшение тепловых характеристик, наличие циклических термических напряжений в месте кризиса теплообмена.
Термические колебания, обусловленные колебаниями точки кризиса теплообмена, могут приводить к отслаиванию окисного слоя от поверхности трубы, что способствует коррозии. Длительное воздействие указанных негативных факторов, в конечном итоге, может вызвать разрушение теплообменных трубок вследствие усталостного разрушения металла.
Шайбование оказалось наиболее радикальным средством устранения неустойчивости режимов, что было подтверждено многочисленными экспериментами на котлах и лабораторных стендах.
50. Пароперегреватели. Схемы включения в газовый тракт котла.
Пароперегреватель представляет собой систему параллельно включенных (по пару) змеевиков из труб малого диаметра (30—40 мм), омываемых с наружной стороны продуктами сгорания топлива. По условиям внешнего тепловосприятия различают: конвективные, радиационные и конвективно-радиационные пароперегреватели.
В зависимости от направления движения потоков пара и продуктов сгорания,
различают прямоточные, противоточные и смешанные пароперегреватели (рис. 16.1)
51. Методы регулирования температуры перегретого пара.
Повышение температуры отдельных труб пароперегревателя на 15 – 20 °С приводит к сокращению срока их службы примерно в 2 раза.
Основным средством регулирования перегрева служит пароохладитель (поверхностный или впрыскивающий).
Пароохладители представляют собой теплообменные системы, предназначенные для понижения температуры перегретого пара в котлоагрегате или перед турбиной.
Пароохладители обычно устанавливают в промежуточном коллекторе. В зависимости от места расположения пароохладителей в котле и от вида теплообмена, осуществляющегося в нем, различают радиационные, конвективно-радиационные, ширмовые и конвективные пароохладители. Все пароохладители в зависимости от принципа охлаждения пара подразделяются на поверхностные и впрыскивающие.
В поверхностных пароохладителях используется охлаждение пара путём отвода от пара тепла питательной водой, которая пропускается по трубкам теплообменного аппарата.
Во впрыскивающих пароохладителях используется охлаждение пара путём отвода от пара тепла питательной водой, которая непосредственно впрыскивается в аппарат.
Конструктивно пароохладитель представляет собой участок паропровода перегретого пара, в котором расположена перфорированная труба с отверстиями диаметром 3—5 мм, через которые в пар подается распыленный конденсат. Для предотвращения попадания на стенку паропровода относительно холодных струй конденсата в месте установки распылителя в паропроводе имеется защитная рубашка.
Рис.1.2.
Пароохладитель впрыскивающего типа.
Рис.2 Поверхностная установка
