Тема 19. Автомобілі-цистерни

§ 57. Призначення і класифікація автомобілів-цистерн, вимоги до їх конструкції

Автомобілем або автопоїздом-цистерною називається „CATЗ”, конструктивно пристосоване для перевезення і тимчасового зберігання рідких, газоподібних і сипучих вантажів. До них відносяться нафтопродукти, зріджені гази, рідкі і сипучі харчові продукти, рідкі і пилоподібні агресивні і отруйні продукти хімічної промисловості, рідкі і сипучі будівельні матеріали. До цього ж вигляду CATЗ відносяться і автозаправники, призначені не тільки для перевезення паливних матеріалів, але і для заправки ними транспортних і інших енергетичних засобів.

Автомобільні цистерни і заправники складаються з базового шасі (автомобіль, причіп або напівпричіп), цистерни (резервуару) і спеціального устаткування.

Залежно від виду вантажу автомобільні цистерни діляться на дві основні групи: для рідких вантажів і для сипучих вантажів.

По вигляду базового АТС автомобільні цистерни і заправники можуть бути одиночними автомобілями і автопоїздами, а останні — сідельними і причіпними.

По місткості резервуару автомобільні цистерни і заправники умовно розділяються на три групи: малій (до 5 м3), середній (5... 15 м3) і великій місткості (більше 15 м3).

Автомобільні цистерни і заправники мають умовні позначення.

Наприклад, АЦ-5-375 означає: автомобільна цистерна місткістю 5м3 на шасі автомобіля «Урал-375». Якщо в позначенні більша кількість букв, то вони уточнюють продукт, що транспортується, і конструктивну особливість цистерни. Наприклад, АЦПТ „АЦХТ” означає: автомобільна цистерна харчова з термоізоляційним матеріалом. Напівпричепи-цистерни і причепи-цистерни мають відповідно буквені позначення ПЦ або ЦП, а останні цифри характеризують модель напівпричепа або причепа. Наприклад, ПЦ-5,6-817 означає: причіп-цистерна місткістю 5,6 м3 на базі причепа ГКБ-817.

Відповідно до призначення автомобільні заправники розділяються на паливозаправники, водомаслозаправники, заправники спеціальними рідинами, водоспиртозаправники. Повне позначення автомобільного заправника, крім призначення, розкриває його місткість і базове шасі. Наприклад, АТЗ-3,8-130 означає: автотопаливозаправник місткістю 3,8 м3 на шасі автомобіля ЗІЛ-130.

Крім загальних вимог до конструкцій, автомобільні цистерни повинні відповідати спеціальним вимогам. Автомобільні цистерни для всіх видів вантажів повинні мати параметри маси і габаритні розміри, що не перевищують граничних нормативних значень для АТС загального призначення. Місткість і маса цистерни повинні відповідати номінальній вантажопідйомності базової моделі шасі АТС. Цистерна для рідких вантажів повинна мати наступне устаткування:

- заливну горловину з певними стандартними розмірами; розташування горловини на цистерні повинне бути зручним для роботи обслуговуючого персоналу, а на корпусі цистерни повинні бути горизонтальні майданчики в зоні горловини;

- відстійник із спусковим пристроєм;

- покажчик рівня залитої в цистерну рідини;

- засоби пожежогасінні і нейтралізації отруйних речовин ;

- заземлюючі пристосування;

- пилонепроникні труби і ящики для рукавів.

На бічних сторонах і задньому днищі цистерни повинен бути напис, відповідний роду вантажу, що перевозиться, а на горловині або табличці заводу-виготівника — фактична місткість. Цистерни середньої місткості повинні мати поперечні хвилерізи, а їх розташування усередині цистерни повинне ділити об'єм на відсіки місткістю не більше 5000 л. Конструкція цистерни повинна забезпечувати злив рідини самоплив при установці шасі на горизонтальній ділянці дорогі.

Паливо заправні цистерни винні бути пристосовані до виконання наступних операцій:

заповнення власного об'єму із стороннього резервуару з висотою всмоктування не менше 4,5 м;

заповнення стороннього об'єму як з власного, так і з будь-якого іншого резервуару;

перекачування рідини з одного резервуару в іншій, минувши власний, при натиску не менше 4,5 м;

відсмоктування рідини з роздавальних рукавів після заправки.

На автомобілях з цистернами і на сідельних автомобілях-тягачах, призначених для буксирування напівпричепів-цистерн, глушник повинен бути розташований попереду, а випуск газів повинен здійснюватися в право.