Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет Полтавамаш 2014.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
168.95 Кб
Скачать

5 Організація постачання дільниці заготовками та робота внутрішньоцехового транспорту. Характеристика транспортних засобів

Організація транспортування деталей на дільниці, має за мету ліквідувати важку і трудомістку роботу і скорочення тривалості виробничого циклу. Вибір транспортних засобів залежить від характеру обробляємих на дільниці заготовок, маси і габаритів заготовок або розміру транспортної партії, типу виробництва, конструкції будівлі цеху.

На дільниці використовуються наступні види транспортно підіймальних засобів:

для транспортування заготівок та готових деталей використовується електрокара, яка має швидкість 6...15км/год;

при необхідності транспортування більш великих предметів, наприклад верстатів, використовується мостовий кран вантажопідємністю 10т і потужністю 8 кВт.

На підприємстві використовується три види отримання заготовок: лиття, штамповка, прокат. Деталі, що одержуються методом лиття, поступають до робочих місць із литтєвого цеху за допомогою електрокар та за потребою (до деяких робочих місць) за допомогою ручного візка, мостового крану. Заготовки із штампування поступають на робочі місця із ковальської дільниці, що знаходиться в цеху №6, для подальшої механічної обробки за допомогою електрокар та ручних візків. Заготовки із прокату після порізки на ковальській дільниці поступають в термічний цех для отжига, якщо це потрібно, а далі за допомогою електрокар та ручних візків потрапляє на робочі місця. Габаритні заготовки переміщуються від верстата до верстата за допомогою мостових кранів та консольних кранів.

Технічна характеристика мостового крану вантажопідємністю 5т:

Максимальна висота підйому , м 6

Проліт, м 20,39

База, м 4

Колія (тележки), м 1,4

Швидкість підйому, м/с 0,16

Швидкість переміщення крана, /м-хв/ м/с 1,33 /80/

Швидкість переміщення грузової тележки, /м-хв/ м/с 0,66 /40/

Метод керування (електричний)

Маса крана в робочому стані, кг 12040

Максимальне навантаження колеса на рельси, кН 5900

Діаметр канату, мм 11,5

Довжина, м 40

Технічна характеристика мостового крану вантажопідємністю 10т:

Максимальна висота підйому , м 12

Проліт, м 22,5

База, м 4,4

Колія (тележки), м 2

Швидкість підйому, м/с 0,139

Швидкість переміщення крана, м/с 1,18

Маса крана в робочому стані, т 15,6

Максимальне навантаження колеса на рельси, Тс 9,9

Діаметр канату, мм 14

Довжина, м 89

Технічна характеристика електрокари ЭК-1.00-1 :

Номінальна вантажопідємність, кг 2000

Маса електрокари, кг 3750

Розподіл повної маси, кг:

на передню вісь 1555

на ведучий міст 2195

Максимальна швидкість на горизонтальній ділянці дороги, км/год 20

Завантажувальна висота, мм 800

Найменший зовнішній радіус повороту, м 3

Двигун:

тип електричний, постійного струму

модель ДПТ-4.0-У2

номінальна потужність, кВт 4.0

номінальна напруга, В 75

номінальна частота обертання, об/хв 1400

Рама зварна з гнутих профілей

Підвіска:

керуючої вісі резинові ресори

ведучого моста напівелептичні ресори

Колеса і шини:

колеса односкатні з розємними дисками

розмір колеса, дюйм 3.75-13

шини пневматичні, камерні

розмір шини, дюйм (мм) 6.00-13(609х155) діагональні

Керування кермове:

кермовий механізм черв’ячного типу

Система гальмівна:

робоче гальмо барабанного типу, з двома внутрішніми

розтискними колодками на колесах

ведучого моста, з зусиллям на передньому

та задньому ході

привід робочого гальма гідравлічний

резервне гальмо барабанного типу, з внутрішніми

розтискними колодками на колесах

ведучого моста з зусиллям

Електрообладнання:

система проводки двох провідна

номінальна напруга, В:

силової (тягової) мережі від 40 до 80

мереж освітлення та сигналізацій 24

Габаритні розміри, мм:

довжина 3315

ширина 1300

висота (за дахом кабіни) 2200

Габаритні розміри вантажної платформи, мм:

довжина 2050

ширина 1300

Акумуляторна батарея:

тип КГ

ємкість, А.ч не менше 160

Система керування контакторна.

Технічна характеристика консольних кранів:

Вантажопідємність,т 0,5; 1; 2; 3,2

Виліт крана, м до 4

Висота підйому, м до 4

Кут повороту крана мах 270

Кран консольний застосовується для обслуговування обмежених площ, в тому числі для передачі вантажу з одного прольоту приміщення в інший;

Кран консольний може бути встановлений на відкритих площадках і використаний для завантажувально-розвантажувальних робіт в межах зони обслуговування, яка виникає за допомогою мінімального та максимального вильоту крюка і кутом повороту стріли.

Кран консольний призначений для експлуатації в приміщенні або під навісом, при температурі навколишнього середовища від –20 до +40 С.

Режим роботи ЗК ГОСТ 25546, (2m no DIN) Виконання крана – загально промислове.

Кран консольний поворогтний:

- не призначений для роботи в вибухонебезпечних, хімічно агресивних і радіоактивних середовищах;

- виготовляється з ручним або електричним поворотом консоли;

- укомплектований обладнанням на робочу напругу 380В, промислової частоти 50Гц;

- є можливість доукомплектувати електричною або ручною талью.