- •8 Расчет кольцевой части сети в режиме максимальных нагрузок
- •9 Расчет электрической сети в режиме минимальных нагрузок и в послеаварийном режиме
- •9.1 Расчет приведенных нагрузок пс с двухобмоточными трансформаторами
- •9.4 Расчет баланса мощности лэп 110 кВ
- •9.5 Расчет кольцевой части сети
- •9.6 Послеаварийный режим
- •10 Расчет уровней напряжения на шинах заданной подстанции в режиме максимальных нагрузок
- •12 Анализ полученных результатов
9.5 Расчет кольцевой части сети
Кольцевая сеть с одним источником питания является частным случаем сети с двухсторонним питанием. Поскольку в курсовом проекте сопротивление проводов еще неизвестны, расчет начинается с предварительного определения мощностей, предполагая, что все участки выполнены проводом одинакового сечения. Тогда, вместо сопротивления, можно использовать длины участков. Кольцевую сеть разрезают по источнику питания.
МВт
МВар
МВт
МВар
Мощность на среднем участке 5-6 находится по первому закону Кирхгофа, при этом выясняется, какая из этих точек приложения нагрузки, является точкой токораздела, где мощность, подтекающая с двух сторон, полностью потребляется нагрузкой. Иногда точка токораздела активной мощности не совпадает с точкой токораздела мощности реактивной.
Мощность
на участке цепи 5-6
МВт
МВар
Определяются токи на всех участках кольцевой сети и выбираются сечения проводов по методу нормированных токовых интервалов.
Все марки проводов остаются из режима максимальных нагрузок
Составляется схема замещения сети с учетом рассчитанных параметров ЛЭП
Для упрощения расчетов, определяются расчетные мощности ПС1, ПС9, как сумма мощностей
=26,361+j9,885
9,056+j2,488
Определяются потоки мощностей на головных участках с учетом реальных параметров ЛЭП
Определяются активные и реактивные проводимости кольцевой сети
Сопротивления такие же,как и при максимальном режиме.
Мощность
на головных участках
А
С
=
МВт
МВар
N
M
МВт
МВар
Проверка
(20,72+j14,54)+(7,68+j4,55)=(26,361+j9,056)+(9,885+j2,488)
35,26+j12,23=35,417+j12,37
Участок |
Мощность, потери |
|
Линия И |
||
Конец линии |
20,72+j7,68 |
|
Потери в линии |
|
|
Мощность в начале звена |
(20,72+0,493)+j(7,68+1,02)=21,21+j8,7 |
|
Зарядная мощность |
-j0,98 |
|
Начало линии |
21,21+j7,72 |
|
Линия 5-6 |
||
Конец линии |
5,64+j2,21 |
|
Потери в линии |
|
|
Мощность в начале звена |
5,67+j2,243 |
|
Линия И-1 |
||
Конец линии |
14,73+j4,73 |
|
Потери в линии |
|
|
Начало звена |
(14,73+0,302)+j(4,73+0,623)=15,032+j5,353 |
|
Зарядная мощность |
-j1,225 |
|
Начало линии |
15,032+j4,128 |
|
МВт
МВар
МВт
МВар
Потери активной мощности
9.6 Послеаварийный режим
Данный режим считается в максимальном режиме нарузок.
При данном режиме происходит разрыв кольца,линии идущей от системы к ПС5.
Расчет баланса мощности по линии 110 кВ выполнен в таблице 9.5
Таблица 9.5
Участок |
Мощность, потери |
|
ЛЭП И- ПС 6 |
||
Конец линии |
49,+j |
|
Зарядная мощность конца линии |
|
|
Мощность конца звена |
20,093+j(8,499-3,32)=20,093+j5,18 |
|
Потери мощности в звене |
= =0,552+j0,81 |
|
Мощность начала звена |
20,645+j5,99 |
|
Зарядная мощность начала звена |
-j |
|
Начало ВЛ |
20,645+j(5,99-3,32)=20,645+j2,67 |
|
Участок |
Мощность, потери |
|
ЛЭП И- ПС 5 |
||
Конец линии |
35,02+j17,23 |
|
Зарядная мощность конца линии |
|
|
Мощность конца звена |
35,02+j(17,23-0,39)=35,02+j16,84 |
|
Потери мощности в звене |
=1,2+j1,27 |
|
Мощность начала звена |
36,22+j18,11 |
|
Зарядная мощность начала звена |
-j |
|
Начало ВЛ |
36,22+j(18,11-0,39)=36,22+j |
|
