1. Менеджмент туралы жалпы түсінік

Менеджмент – бұл басқарудың экономикалық әдістерін қолдану арқылы материалдық және еңбек ресурстарын тиімді пайдалану жолымен белгіленген мақсаттарға жетуге бағытталған, кәсіби әрекетінің дербес түрі. Менеджмент – бұл нарық жағдайындағы басқару.

Өндiрiс менеджменті – бұл түпкiлiктi өнiмдi алу үшiн оның өз қызметiн атқаруға бағытталуды қамтамасыз ету мақсатында кәсiпорынның қорларына әсер ету барысы. Еңбек ұжымын басқару – оның еңбек қорларына әсер ету барысы.

2. Менеджменттің мақсаттары мен міндеттері

Менеджменттің соңғы мақсаты техникалық, технологиялық басзасын дамыту мен өндірісті басқару, сонымен қатар әр жұмысшының шығынының белсенділік пен біліктілігін арттыру жатады.

3. Автокөлік кәсіпорындарының үлгілері (типтері) мен олардың жіктемесі.

Автомобиль көлігі кәсіпорны өзінің қызметіне қарай автокөліктік, автоқызмет көрсетуші

және автожөндеу деп ажыратылады.

Автокөлік кәсіпорындары жүктер немесе жолаушыларды тасымалдауды жүзеге асыратын,

жылмымалы құрамды сақтау, оған техникалық қызмет көрсету мен жөндеу, сонымен қатар жөндеу материалдары мен қосалқы бөлшектерімен, қажетті пайдалану материалдарымен жабдықтауды қамтамасыз ететін кешенді типтегі кәсіпорындар болып табылады. Автокөлікті кәсіпорын көліктік жұмыстарды орындау сипаты бойынша жүк, жолаушылық, аралас және арнайы болып бөлінеді. АКК-ның өндірістік-техникалық базасын үймереттердің, жылжымалы құрамның, жабдықтардың және т.с.с. жиынтығы құрайды.Кәсіпорынның өндірістік процесінің ерекшеліктері өнеркәсіп құрамына кіретін өндірістік бірліктердің кешенін, және олардың өзара қатынасы мен өзара байланыстарын білдіреді.

4. Басқарудағы жүйелік көзқарас негіздері.

Қазiргi нарықтық экономика жағдайында автокөлiктiң үзiлiссiз және бiркелкi жұмыс

iстеуi сол автокөлiк кәсiпорнының жұмысын дұрыс ұйымдастыруына байланысты болады.

Оған ұйымдастырушылардың жұмысының сандық және сапалық көрсеткiштерi көптеген

әсерiн тигiзедi.

5. Автокөлік кәсіпорындарының жұмысын ағынды жоспарлау

Ағынды жоспарлау бір жылға жүргізіледі. Бұл жағдайда бұл жұмыстың мүмкін

боларлық көлемі мен оны орындау үшін қажетті қорлар қолда бар және жасалуға дайындалған келісім-шарттар негізінде есептелінеді. Келісім-шарт бойынша жұмыстар кӛлемдерін игеруге қажетті қорларды есептеу кезінде жылжымалы қордың пайдаланылуын ескеретін қор коэффициенті пайдаланылады және бір реттік тапсырыстарды орындау мүмкіндігі ескеріледі. Жүктерді тасымалдау бойынша автокӛлік бірлестіктер жұмыстарының жылдық жоспарын құрастыру кезінде жылжымалы тізбек түрлеріне қарай келесі кӛрсеткіштер есептелінеді: автокӛлік құралдары паркін жол бойына шығару және техникалық дайындық коэффициенттері; жұмыстағы автомобиль күндер; тасымалдауларды мүмкін боларлық кӛлемдері; жылдық жүріс, оның ішінде жүгі бар жүріс; автокӛлік құралдарын жұмысқа қабілетті күйде ұстап отыру үшін талап етілетін қорлар, жанар май және майлау материалдары шығыны; тасымалдаулардың ӛзіндік құны.