- •Институт управленческих технологий и аграрного рынка
- •Управление безопасностью в производственной среде Учебное пособие
- •Глава 1. Теоретические основы учения о безопасности жизнедеятельности (бжд)
- •Глава 2. Производственная среда
- •Глава 3. Защита от опасностей в техносфере
- •Глава 4. Обеспечение комфортных условий производственных процессов
- •Глава 5. Охрана труда
- •Глава 6. Экспертиза и контроль экологичности и безопасности
- •Глава 7. Воздействие опасностей на человека и техносферу
- •Глава 8. Защита от опасностей технических систем и производственных процессов
- •Глава 9. Меры безопасности при выполнении работ
- •Глава 1. Теоретические основы учения о безопасности жизнедеятельности (бжд).
- •1.1. Основные принципы науки о безопасности жизнедеятельности (бжд).
- •1.2.Понятия и термины науки о безопасности жизнедеятельности.
- •1.3.Основы взаимодействия человека со средой обитания.
- •1.4. Параметры и виды воздействия потоков на человека. Толерантность организма.
- •1.5. Виды взаимодействия человека со средой обитания.
- •1.6. Классификация опасностей по степени завершенности процесса их воздействия.
- •1.8. Критерии количественной оценки опасностей.
- •1.9.Безопасность. Системы безопасности.
- •Глава 2. Производственная среда.
- •2.1. Негативные факторы производственной среды.
- •2.2. Отрасли экономики с повышенным травматизмом.
- •2.3. Особо опасные виды работ в промышленности.
- •2.4. Опасные отрасли экономики с неблагоприятным воздействием канцерогенных веществ.
- •2.5. Эргономика
- •2.6. Эргономические показатели оценки качества производственной среды.
- •2.7. Зоны чрезвычайных ситуаций.
- •2.8. Опасные производственные объекты.
- •2.9. Декларация безопасности промышленного объекта.
- •2.10. Развитие чрезвычайной ситуации на промышленных объектах.
- •2.11. Основные мероприятия по защите персонала объекта при угрозе и возникновении чрезвычайной ситуации.
- •Глава 3.Защита от опасностей в техносфере.
- •3.1.Этапы создания безопасного жизненного пространства.
- •3.2. Общие принципы защиты от опасности.
- •Глава 4. Обеспечение комфортных условий производственных процессов.
- •4.1. Микроклимат производственных помещений. Нормируемые параметры микроклимата.
- •4.2. Терморегуляция организма человека.
- •4.3.Тепловое состояние организма.
- •4.4.Мероприятия по нормализации состояния воздушной среды производственных помещений.
- •4.5. Измерение параметров микроклимата.
- •4.6.Контроль содержания вредных газов и паров в воздухе рабочей зоны.
- •4.7. Влияние пыли на организм человека.
- •4.9. Механическая вентиляция. Системы механической вентиляции.
- •4.10. Кондиционирование воздуха.
- •4.11. Отопление производственных помещений.
- •4.12. Оптимальные и допустимые микроклиматические условия в рабочей зоне.
- •4.13. Производственный шум и вибрация.
- •4.14. Инфразвук и ультразвук.
- •4.15.Производственное освещение. Основные светотехнические величины, характеризующие производственное освещение.
- •4.16.Классификация производственного освещения и основные санитарно-гигиенические требования.
- •Глава 5. Охрана труда.
- •5.1.Правовая основа охраны труда в рф.
- •5.2. Нормативная и нормативно-техническая документация по охране труда.
- •5.3. Система стандартов безопасности труда.
- •5.4. Организация и функции служб охраны труда на предприятии.
- •5.5. Прохождение вводного инструктажа.
- •5.6. Трудовое обучение и стимулирование безопасности деятельности.
- •5.7. Организация работ на предприятии, на проведение которых требуется наряд-допуск.
- •5.8 Экономический ущерб, возникающий из-за производственного травматизма, профессиональных заболеваний и ухудшения условий труда.
- •5.9. Государственный надзор и общественный контроль за соблюдением законодательства по охране труда.
- •5.10. Ответственность за нарушение требований охраны труда.
- •5.11. Требования к системам управления охраны труда на предприятии. Экспертиза условий труда.
- •Глава 6.Экспертиза и контроль экологичности и безопасности.
- •6.1.Экологическая экспертиза.
- •6.2.Экологический контроль на предприятии.
- •6.3Экспертиза безопасности.
- •6.4.Учет требований безопасности и экологичности при постановке новой продукции на производство.
- •6.5. Контроль требований безопасности и экологичности при эксплуатации оборудования.
- •6.6. Правила противопожарной безопасности на предприятии.
- •Глава 7. Воздействие опасностей на человека и техносферу.
- •7.1. Понятие и виды профессиональных вредностей производственной среды.
- •7.2. Требования к производственным помещениям и рабочим местам.
- •7.3. Источники и классификация производственной пыли.
- •7.4. Заболевания при воздействии производственной пыли на организм.
- •7.5. Меры профилактики пылевых заболеваний.
- •7.6. Возможные пути поступления и превращения вредных веществ (ядов) в организме.
- •7.7. Показатели электромагнитных колебаний.
- •7.8. Действие на организм человека электромагнитных полей радиочастот. Меры защиты работающих от их неблагоприятного влияния.
- •7.9. Влияние на организм человека электрических полей токов промышленной частоты. Средства защиты человека от электрических полей.
- •7.10. Гигиеническая характеристика статического электричества как негативного фактора среды обитания.
- •7.11. Защита от статического электричества.
- •7.12. Неблагоприятные действия лазерного и ультрафиолетового излучений.
- •7.13. Санитарные нормы и правила устройства и эксплуатации лазеров.
- •7.14. Санитарные нормы ультрафиолетового излучения в производственных помещениях.
- •7.15. Ионизирующее излучение.
- •7.16. Основные виды лучевых поражений, развивающихся при воздействии ионизирующих излучений.
- •Глава 8. Защита от опасностей технических систем и производственных процессов.
- •8.1. Понятие производственной травмы и производственного травматизма.
- •8.3. Методы анализа причин производственного травматизма.
- •8.4. Виды и содержание инструктажей и другие формы обучения работников по технике безопасности.
- •8.5. Понятие «опасная зона» и виды «опасных зон».
- •8.6. Принципы, методы и средства обеспечения безопасности.
- •8.7. Современные средства обеспечения безопасности.
- •8.8. Ограждения. Защита оператора от механических воздействий движущихся и вращающихся частей.
- •8.9. Требования к защитным устройствам.
- •8.10. Требования к блокирующим устройствам.
- •8.11. Сигнализация безопасности.
- •8.12. Автоматизация производственных процессов.
- •Глава 9. Меры безопасности при выполнении работ.
- •9.1. Безопасное обслуживание электрооборудования.
- •9.3. Меры безопасности при слесарно-монтажных работах.
- •9.4. Меры безопасности при газоэлектросварочных работах.
- •9.6. Меры безопасности при обкатке и испытании машин, агрегатов и сборочных единиц.
- •9.7. Меры безопасности при обслуживании и ремонте аккумуляторов.
- •9.8. Меры безопасности при выполнении окрасочных работ.
- •9.9. Меры безопасности при выполнении вулканизационных работ.
- •9.10. Меры безопасности при выполнении деревообрабатывающих работ.
- •9.11. Меры безопасности при выполнении холодной обработки металлов.
- •9.12. Меры безопасности при работе с кузнечно - прессовым оборудованием и нагревательными печами.
- •9.13. Эксплуатация грузоподъемных машин и механизмов.
- •9.14.Эксплуатация паровых и водогрейных котлов.
- •9.15. Эксплуатация баллонов
- •9.16. Меры безопасности при выполнении транспортных работ.
- •9.17. Перевозка людей.
- •9.18. Меры безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.
- •9.19. Техника безопасности при эксплуатации холодильного оборудования.
- •9.20. Основные правила техники безопасности при выполнении строительно-монтажных и ремонтных работ.
9.17. Перевозка людей.
Перевозить людей в кузове грузового автомобиля могут водители, имеющие удостоверение на право управления транспортными средствами категории «С» (при перевозке более 8 человек, включая пассажира в кабине, - категорий «С» и «Д») и стаж управления транспортными средствами данной категории более 3 лет. Список таких водителей должен быть утвержден приказом по предприятию.
Разрешается перевозить людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой при наличии сидений, закрепленных на высоте 0,3…0,5 метра от пола и не менее 0,3 метра от верхнего края борта. Сиденья, расположенные вдоль заднего или бокового борта, должны иметь прочные спинки. Число людей, перевозимых в кузове грузового автомобиля, не должно превышать число оборудованных для сидения мест. Автомобили для постоянной перевозки людей оборудуют тентом, лесенкой со стороны заднего борта и электрическим освещением внутри кузова. Скорость движения грузовых автомобилей, перевозящих людей в кузове, ограничена до 60 км/час.
Перед посадкой водитель должен проинструктировать пассажиров о порядке посадки, высадки и размещения в кузове. Начинать движение можно, только убедившись, что условия безопасной перевозки обеспечены. Водитель обязан сажать и высаживать пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверьми и не открывать их до полной остановки.
Проезд в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой, не оборудованной для перевозки людей, разрешается только лицам, сопровождающим груз или следующим за его получением, при условии,
что они обеспечены местом для сидения, расположенным ниже уровня бортов.
Перевозка людей запрещена:
- вне кабины автомобиля, кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове – фургоне, трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;
- сверх предусмотренного числа (не считая детей до 12 – летнего возраста); при этом фактическая масса транспортного средства не должна превышать разрешенную максимальную массу, установленную предприятием – изготовителем.
9.18. Меры безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.
К погрузочно-разгрузочным работам вручную допускают лиц, не имеющих медицинских противопоказаний, прошедших вводный и первичный на рабочем месте инструктажи по безопасности труда. При использовании грузоподъемных механизмов обязательно наличие удостоверения на право их обслуживания.
Для обеспечения безопасности погрузочно-разгрузочных работ администрация предприятия издает приказ о назначении старшего – ответственного лица, указания которого обязательны для выполнения всеми членами бригады.
Ответственное лицо обязано:
- обеспечить перед началом работы охранную зону;
- проверять исправность используемых при работе оборудования и приспособлений, запрещать работу на неисправных механизмах и с неисправным инвентарем;
- контролировать соответствие выбранных способов погрузки, разгрузки и перемещения грузов правилам безопасности;
- следить за соблюдением норм переноски и перемещения тяжестей работающими;
- запрещать погрузочно-разгрузочные работы с помощью механизмов при скорости ветра более 12 м/сек.;
- принимать при возникновении опасных ситуаций необходимые меры предосторожности и прекращать работы до их устранения.
Погрузочно-разгрузочные площадки и подъездные пути оборудуют общепринятыми дорожными знаками, знаками безопасности, плакатами и предупреждающими надписями. Постоянные пункты приема, перевалки и складирования грузов оснащают необходимыми механизированными средствами. Размеры площадок для погрузки и выгрузки определяют таким образом, чтобы при максимальной насыщенности пункта транспортными средствами между ними выдерживались безопасные интервалы. Место производства работ по подъему и перемещению грузов во время выполнения операций трудового процесса должно быть освещено.
При укладке грузов необходимо обеспечивать:
- устойчивость штабелей, пакетов;
- механизированную разборку штабеля и подъем груза навесными захватами подъемно-транспортного оборудования;
- безопасность работы на штабеле или около него;
- возможность применения и нормального функционирования средств защиты работающих.
Не допускается укладывать в штабель грузы в слабой упаковке, которая может не выдержать нагрузки от верхних рядов груза, или имеющих неправильную форму, не обеспечивающую устойчивость штабеля. Высота штабеля при ручной укладке не должна превышать 2 метра. Запрещается вплотную укладывать штабель к штабелю во избежание обвала при разборке одного из них. Разрешается брать грузы только с верхнего ряда штабеля. При снятии груза необходимо предварительно убедиться, что лежащий рядом груз займет устойчивое положение и не упадет.