- •2.2. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот
- •2.3. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот
- •2.4. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот.
- •2.5. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот.
- •2.6. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот
- •2.7. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот
- •2.8. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот
- •2.9. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот.
- •2.10. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот
- •2.11. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот
- •2.12. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот
- •2.13. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот.
- •2.14. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот
- •2.15. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот
- •2.16. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот
- •2.17. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот.
- •2.18. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот.
- •2.39. Произвести анализ фонда оплаты труда. Определить отклонение фактического значения фот от запланированного пои двум группам факторов:
2.5. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот.
Таблица 2.5 – Исходные данные для проведения анализа
Показатели |
Условные обозначения |
План |
Факт |
Дни календарные |
Дк |
31 |
31 |
Время пребывания в наряде, ч |
Тн |
7,1 |
7,4 |
Среднесписочное количество автомобилей |
Асссд Асспоч |
60 |
64 |
15 |
17 |
||
Коэффициент выпуска подвижного состава на линию |
в |
0,70 |
0,9 |
Грузоподъемность подвижного состава, т |
q |
11,2 |
12,5 |
Коэффициент использования грузоподъемности подвижного состава |
|
0,49 |
0,53 |
Техническая скорость движения подвижного состава, км/ч |
т |
63 |
67 |
Коэффициент использования пробега |
|
0,5 |
0,49 |
Среднее расстояние груженой ездки, км |
lе.г. |
54 |
56 |
Время простоя под погрузкой-разгрузкой на ездку, ч |
tп-р |
0,16 |
0,13 |
2.6. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот
Таблица 2.6 – Исходные данные для проведения анализа
Показатели |
Условные обозначения |
План |
Факт |
Дни календарные |
Дк |
90 |
90 |
Время пребывания в наряде, ч |
Тн |
6,7 |
7,2 |
Среднесписочное количество автомобилей |
Асссд Асспоч |
34 |
41 |
11 |
13 |
||
Коэффициент выпуска подвижного состава на линию |
в |
0,72 |
0,75 |
Грузоподъемность подвижного состава, т |
q |
12,7 |
12,8 |
Коэффициент использования грузоподъемности подвижного состава |
|
0,53 |
0,56 |
Техническая скорость движения подвижного состава, км/ч |
т |
60 |
63 |
Коэффициент использования пробега |
|
0,51 |
0,53 |
Среднее расстояние груженой ездки, км |
lе.г. |
57 |
53 |
Время простоя под погрузкой-разгрузкой на ездку, ч |
tп-р |
0,07 |
0,08 |
2.7. Рассчитайте абсолютные и относительные величины, характеризующие изменения технико-экономических показателей. Проанализируйте влияние технико экономических показателей на грузооборот
Таблица 2.7 – Исходные данные для проведения анализа
Показатели |
Условные обозначения |
IIквартал |
IIIквартал |
Дни календарные |
Дк |
91 |
92 |
Время пребывания в наряде, ч |
Тн |
7,1 |
7,3 |
Среднесписочное количество автомобилей |
Асссд Асспоч |
51 |
55 |
14 |
16 |
||
Коэффициент выпуска подвижного состава на линию |
в |
0,75 |
0,77 |
Грузоподъемность подвижного состава, т |
q |
12,6 |
12,8 |
Коэффициент использования грузоподъемности подвижного состава |
|
0,54 |
0,57 |
Техническая скорость движения подвижного состава, км/ч |
т |
58 |
62 |
Коэффициент использования пробега |
|
0,59 |
0,7 |
Среднее расстояние груженой ездки, км |
lе.г. |
35 |
38 |
Время простоя под погрузкой-разгрузкой на ездку, ч |
tп-р |
0,1 |
0,07 |