2.2.6. Педагогический естественный эксперимент
Данные о сравнительной экономичности и эффективности 4-х способов педалирования, полученные нами в лабораторном эксперименте, требовали проверки в естественных условиях - в соревновательной деятельности велосипедистов. Были проведены четыре серии экспериментов.
1. В первой серии экспериментов выяснялась сравнительная эффективность импульсного и кругового педалирования в индивидуальной гонке преследования на 4 км. Критерием эффективности было значение средней скорости прохождения дистанции, определяемое по времени, фиксируемому в соответствии с правилами соревнований. Заезды проводились на треке стадиона Юных пионеров дважды в день на трековых машинах. В первом заезде гонщики использовали круговой, а во втором - импульсный способ педалирования. На следующий день заезды повторялись с изменением порядка способов педалирования. Затем, после двух дней отдыха, испытуемые повторяли работу, но уже на шоссейных велосипедах. Контроль за применением предложенного способа педалирования осуществлялся с помощью электроиндикатора натяжения цепи.
Электроинформационный индикатор наличия суммарно-тангециальных усилий на велоцепи (рис. 10) был сконструирован нами специально для решения задач обучения технике кругового педалирования и контроля качества педалирования в ходе работы. Индикатор крепится на велосипеде любой конструкции и применим в любых условиях. Вес прибора 200 г. Его устройство, установка и работа:
На середине изолированного нижнего пера задней вилки крепится стальной контакт, поднимающийся вверх между колесами и цепью и накрывающий цепь бронзовым роликом (1). Контакт соединен с батарейкой (2) и сигнальной лампочкой (3), расположенной на руле. Контакт раздвижной, его высота подбирается по высоте цепи. Электрическая цепь, состоящая из ролика контакта, батарейки, лампочки, массы и велоцепи, замыкается при натяжении цепи (когда к цепи приложены усилия) и размыкается при провисании (когда усилие на цепи отсутствует). При замыкании цепи загорается лампочка, информируя гонщика о наличии усилия на цепи; если цепь провисает - лампочка гаснет. При импульсном педалировании лампочка загорается и
гаснет, при круговом - горит непрерывно с относительно постоянным накалом (Г.М. Мартынов, 1978).
Во второй серии экспериментов выяснялось время поддержания скорости 40 км/час в индивидуальных заездах на треке при применении 4-х исследуемых способов педалирования. Экспериментальные заезды проводились на треке "Трудовые резервы", Москва. Во время заезда скорость гонщика определялась по времени прохождения 50-метровых отрезков; заезд прекращался при снижении скорости на двух отрезках подряд. Гонщик получал информацию о скорости передвижения с табло спидометра, укрепленного на руле; способ педалирования контролировался по методике, описанной выше, применявшейся в 1-й серии естественного эксперимента. Заезды с применением одного из 4-х способов проводились по одному через день отдыха.
В третьей серии экспериментов определялась средняя скорость при прохождении индивидуальной гонки на 25км на треке при использовании каждого из 4-х изучаемых способов педалирования. Время фиксировалось в соответствии с требованиями правил соревнований; способ педалирования - с помощью электроиндикатора натяжения цепи (описание см. выше). Экспериментальные заезды проводились по одному для каждого из способов в один день, следующий способ педалирования испытывался после одного дня отдыха.
В четвертой серии экспериментов следовало проверить эффективность обнаруженных положений в интегрирующей деятельности: в условиях ответственных соревнований и в исполнении спортсменов высшего класса. С этой целью была разработана схема подготовки, построенная в соответствии с принятыми и утвердившимися рекомендациями, но дополненная задачами освоения техники кругового и инерционного педалирования, тактики применения сочетания кругового инерционного педалирования в официальных соревнованиях.
Эксперимент проходил в условиях реальной подготовки группы сильнейших гонщиков ВС ДСО Профсоюзов в течение нескольких сезонов. В качестве критериев эффективности мы использовали превышения рекордов СССР и мира, зарегистрированные судейскими коллегиями и утвержденные соответствующими федерациями.