e

3. Сметно – экономическая часть.

Исходные данные.

1. Район строительства –Новосибирская область;

2. Техническая категория дороги-III;

3. Длина участка-4,57 километров;

4. Конструкция дорожной одежды:

Рисунок 3.1 Второй вариант дорожной одежды капитального типа:

1. Песок крупный, с содержанием пылевато-глинистой фракции 0%, h=40 см;

2. Смеси щебеночные с непрерывной гранулометрией С1-40 мм, h=34 см;

3. Готовые песчано-щебеночные смеси 1 класса прочности, укрепленные портландцементом М-40 в количестве 4-6%, h=17 см;

4. Асфальтобетон горячей укладки пористый I марки из мелкозернистой щебеночной (гравийной) смеси марка битума БНД-60/90, h=7см;

5. Асфальтобетон горячей укладки плотный I марки, из щебеночной (гравийной) смеси типа А, марка битума БНД/БН-40/60, h= 4 см.

Таблица 3.1 Ведомость объемов работ

№	Наименование работ	Ед.изм	Количество
1	2	3	4
1	ГЭСН 27-04-001-1 Песок крупный, с содержанием пылевато-глинистой фракции 0%	100 м3	398,26
2	ГЭСН 27 -04 -001 -4 Смеси щебеночные с непрерывной гранулометрией С1-40 мм	1000 м2
3	ГЭСН 27-01-004-3 Готовые песчано-щебеночные смеси 1 класса прочности, укрепленные портландцементом М-40 в количестве 4-6%	1000 м2	36,56
4	ГЭСН 27 -06 -026 -1 Розлив вяжущего материала СГ 130/200	1 т	29,24
5	ГЭСН 27-06 -020-8 Асфальтобетон горячей укладки пористый I марки из мелкозернистой щебеночной (гравийной) смеси марка битума БНД-60/90	1000 м2	36,56
6	ГЭСН 27-06 -020-1 Асфальтобетон горячей укладки плотный I марки, из щебеночной (гравийной) смеси типа А, марка битума БНД/БН-40/60	1000 м2	36,56
Составил: Власов С. А. Проверил: Голубина М.А.

Таблица 3.2. Ведомость источников получение материалов и расстояние перевозки.

№	Наименование материалов	Поста-щик	Стоимо-сть услуг	Доля поставщика	Транспортная схема
					От станции отправления до станции назначения		От станции назначения до места работ
					Наименование станции	Расстояние, км	Вид транспорта	Расстояние, км
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	Песок крупный, с содержанием пылевато-глинистой фракции 0%	Карьер песка	не треб.	100%	-	-	КамАЗ 5511	6,5
2	Вода	Местный источник	не треб.	100%	-	-	ПМ – 130	1
3	Смеси щебеночные с непрерывной гранулометрией С1-40 мм	Карьер щебня	не треб.	100%	-	-	КамАЗ 5511	5,9
4	Битум СГ 130/200	АБЗ	не треб.	100%	-	-	ДС – 39	7
5	Асфальтобетон горячей укладки пористый I марки из мелкозернистой щебеночной (гравийной) смеси марка битума БНД-60/90	АБЗ	не треб.	100%	-	-	КамАЗ 5511	7
6	Асфальтобетон горячей укладки плотный I марки, из щебеночной (гравийной) смеси типа А, марка битума БНД/БН-40/60	АБЗ	не треб.	100%	-	-	КамАЗ 5511	7
7	Поковки из квадратных заготовок	Склад	не треб.	100%	-	-	ГАЗ –53	12
8	Пиломатериал хвойных пород бруски обрезные длиной 4 – 6,5 м шириной 75 – 150 мм, толщенной 40 – 75 мм, III сорт	Склад	не треб.	100%	-	-	ГАЗ – 53	12
9	песчано-щебеночные смеси 1 класса прочности, укрепленные портландцементом	ЦБЗ	не треб.	100%	-	-	Цементовоз	2,3
Составил: Власов С. А. Проверил: Голубина М.А

2. Расчет сметной стоимости материалов.

Форма №14

Калькуляция №1

Транспортных расходов 1т песка на трассу.

Составлена в ценах 2000г.

Исходные данные:

1. Вид отпускной цены – франко – транспортное средство (ФТС).

2. Наименование поставщика – карьер песка.

3. Доля поставщика – 100%.

4. Автомобильные перевозки:

а) класс груза-I ТСЦА стр.36 п.89.

б) район строительства: Новосибирская область.

в) надбавки-нет.

г) тариф-стр.48 ТСЦА

№	Наименование операций	Наименование конечных пунктов перевозки	Расстояние перевозки	Стоимость перевозки 1т.руб.
				Формула подсчета	Всего
1	2	3	4	5	6
1	Автомобильные перевозки	Карьер песка	6,6	10,43	10,43
2	Разгрузка	Трасса	-	0,0	0,0
	Итого			10,43	10,43

Составил: Власов С. А. Проверил: Голубина М. А.

Форма №14

Калькуляция №2

Транспортных расходов 1т щебеночной смеси с непрерывной гранулометрией С1-40 мм на дорогу.

Составлена в ценах 2000г.

Исходные данные:

1. Вид отпускной цены – франко – транспортное средство (ФТС).

2. Наименование поставщика – карьер щебня.

3. Доля поставщика – 100%.

4. Автомобильные перевозки:

а) класс груза-II ТСЦА стр.37 п.137.

б) район строительства: Новосибирская область.

в) надбавки-нет.

г) тариф-стр.48 ТСЦА

№	Наименование операций	Наименование конечных пунктов перевозки	Расстояние перевозки	Стоимость перевозки 1т.руб.
				Формула подсчета	Всего
1	2	3	4	5	6
1	Автомобильные перевозки	Карьер щебня	5,9	9,73	9,73
2	Разгрузка	Трасса	-	0,0	0,0
	Итого			9,73	9,73

Составил: Власов С. А. Проверил: Голубина М. А.

Форма №14

Калькуляция №4

Транспортных расходов 1т асфальтобетон всех типов на трассу.

Составлена в ценах 2000г.

Исходные данные:

1. Вид отпускной цены – франко – транспортное средство (ФТС).

2. Наименование поставщика –АБЗ.

3. Доля поставщика – 100%.

4. Автомобильные перевозки:

а) класс груза-I ТСЦА стр.34 п.4.

б) район строительства: Новосибирская область.

в) надбавки-нет.

г) тариф-стр.42 ТСЦА

№	Наименование операций	Наименование конечных пунктов перевозки	Расстояние перевозки	Стоимость перевозки 1т.руб.
				Формула подсчета	Всего
1	2	3	4	5	6
1	Автомобильные перевозки	АБЗ-дорога	7	22,18	22,18
2	Разгрузка	-	-	0,0	0,0
	Итого			22,18	22,18

Составил: Власов С. А. Проверил: Голубина М. А.

Форма №14

Калькуляция №3

Транспортных расходов 1т битума а/б пористый СГ 130/200.

Составлена в ценах 2000г.

Исходные данные:

1. Вид отпускной цены – франко – транспортное средство (ФТС).

2. Наименование поставщика – АБЗ.

3. Доля поставщика – 100%.

4. Автомобильные перевозки:

а) класс груза-I ТСЦА стр.34 п.13.

б) район строительства: Новосибирская область.

в) надбавки-30% ТСЦА стр.33п5.

г) тариф-стр.42 ТСЦА

№	Наименование операций	Наименование конечных пунктов перевозки	Расстояние перевозки	Стоимость перевозки 1т.руб.
				Формула подсчета	Всего
1	2	3	4	5	6
1	Автомобильные перевозки	АБЗ-дорога	7	22,18	28,83
2	Разгрузка	-	-	0,0	0,0
	Итого			22,18	28,83

Составил: Власов С. А. Проверил: Голубина М. А.

Форма №14

Калькуляция №6

Транспортных расходов 1т пиломатериала.

L=4,65м

Составлена в ценах 2000г.

Исходные данные:

1. Вид отпускной цены – франко – транспортное средство (ФТС).

2. Наименование поставщика – склад.

3. Доля поставщика – 100%.

4. Автомобильные перевозки:

а) класс груза-I ТСЦА стр.3 п.71.

б) район строительства: Новосибирская область.

в) надбавки-нет.

г) тариф-стр.39 ТСЦА

№	Наименование операций	Наименование конечных пунктов перевозки	Расстояние перевозки	Стоимость перевозки 1т.руб.
				Формула подсчета	Всего
1	2	3	4	5	6
1	Погрузка	Склад	-	12,75	12,75
2	Автомобильные перевозки	Склад - трасса	12	19,38	19,38
3	Разгрузка	Трасса	-	10,57	10,57
	Итого			42,7	42,7

Составил: Власов С. А. Проверил: Голубина М. А.

Форма №14

Калькуляция №5

Транспортных расходов готовые песчано-щебеночные смеси на трассу.

Составлена в ценах 2000г.

Исходные данные:

1. Вид отпускной цены – франко – транспортное средство (ФТС).

2. Наименование поставщика – карьер щебня.

3. Доля поставщика – 100%.

4. Автомобильные перевозки:

а) класс груза-II ТСЦА стр.37 п.137.

б) район строительства: Новосибирская область.

в) надбавки-нет.

г) тариф-стр.48 ТСЦА

№	Наименование операций	Наименование конечных пунктов перевозки	Расстояние перевозки	Стоимость перевозки 1т.руб.
				Формула подсчета	Всего
1	2	3	4	5	6
1	Автомобильные перевозки	Карьер щебня	5,9	9,73	9,73
2	Разгрузка	Трасса	-	0,0	0,0
	Итого			9,73	9,73

Составил: Власов С. А. Проверил: Голубина М. А.

Форма №14

Калькуляция №7

Транспортных расходов 1т поковок на дорогу.

Составлена в ценах 2000г.

Исходные данные:

1. Вид отпускной цены – франко – транспортное средство (ФТС).

2. Наименование поставщика – склад.

3. Доля поставщика – 100%.

4. Автомобильные перевозки:

а) класс груза-I ТСЦА стр.36 п.96.

б) район строительства: Новосибирская область.

в) надбавки-нет.

г) тариф-стр.48 ТСЦА

№	Наименование операций	Наименование конечных пунктов перевозки	Расстояние перевозки	Стоимость перевозки 1т.руб.
				Формула подсчета	Всего
1	2	3	4	5	6
1	Погрузка	Склад	-	9,16	9,16
2	Автомобильные перевозки	Склад - трасса	12	33,81	33,81
3	Разгрузка	Трасса	-	9,16	9,16
	Итого			52,13	52,13

Составил: Власов С. А. Проверил: Голубина М. А.

Сметно – экономическая часть составлена в ценах и нормах, введенных в действие с 1.01.2000г. Для перевода цены на 1 квартала 2016г. введены поправочные коэффициенты для Новосибирской области. Сметная стоимость строительства работ рассчитана на основании МДС 81 – 35.2004 «Методика определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации».

Величина накладных расходов в размере 142% от ФОТ принята на основании МДС 81 – 33.2004 «Методические указания по определению величины накладных расходов в строительстве».

Сметная прибыль заложена в размере 95% от ФОТ на основании МДС 81 – 35.2004 «Методика определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации». Для учета изменения ставок страховых взносов введен поправочный коэффициент к сметной прибыли 0,80.

Отпускные цены на материалы приняты по ТСЦм – 2001, ч.1. «Материалы для общественных работ», ТСЦм – 2001, ч.4. «Бетонные, железобетонные и керамические изделия. Нерудные материалы. Товарные бетоны и растворы».

Транспортные расходы определены по сборнику ТСЦа – 2001 «Территориальный сборник местных цен на автомобильные перевозки».

Прямые затраты (ПЗ) определены на основании сметных нормативов по конструктивным элементам и видам строительно – монтажных работ, предусмотренных проектом.

ПЗ =М+ОЗП+Э_м, (3.1)

Где М – затраты на приобретение материалов, доставку, складирование и т.п. до приобъектного склада.

ОЗП – затраты на основную заработную плату (сдельную и повременную) рабочих, занятых на СМР и работах по доставке материалов от приобъектных складах до места строительства с учетом страховых взносо.

Эм – затраты на эксплуатацию строительных машин и механизмов, ГСМ, зарплату механизаторов, на доставку машин на строительную площадку, перемещение с объекта на объект, монтаж, демонтаж, амортизацию, текущий ремонт и т.д.

ПЗ=34093471+22057908+3368519=59519898 руб.

Накладные расходы (НР) – это расходы на обслуживание, организацию и управление строительством.

Сметная себестоимость (Сс) – включаем в себя прямые затраты и накладные расходы.

Сс=ПЗ+НР, (3.2)

Сс=59519898+10504686=70024584 руб.

Сметная прибыль (СП) – сметная прибыль, которая включается в цену СМР для обеспечения прибыльности строительного производства и создания условий для нормальной финансовой деятельности.

Сметная стоимость СМР:

Ссмр=ПЗ+НР+СП, (3.3)

Ссмр=59519898+10504686+3513891=73538475 руб.

НДС составляет 18% от сметной стоимости строительства.

НДС=0,18*Ссмр, (3.4)

НДС=0,18*73538475=13236925 руб.

Сметная стоимость строительства дорожной одежды определена в сумме

Сндс=8677540 руб.

Стоимость 1 км дорожной одежды составила:

С1км=Сндс/Lтр, (3.5)

С1км=18988,0525 руб.

Составил: Власов С. А.

Проверил: Голубина М. А.

1. МДС 81 – 35.2004 «Методика определения стоимости строительной продукции на территории Российской Федерации». Госстрой России. Москва, 2004г.

2. МДС 81 – 33.2004 «Методические указания по определению величины накладных расходов в строительстве».

3. ТСЦм – 2001, ч.1. «Материалы для общественных работ».

4. ТСЦм – 2001, ч.4. «Бетонные, железобетонные и керамические изделия. Нерудные материалы. Товарные бетоны и растворы».

5. ТСЦа – 2001 «Территориальный сборник местных цен на автомобильные перевозки». Томская область.

6. ТЭР – 2001 – 27 «Автомобильные дороги».

7. ГЭСН – 2001 – 27 «Автомобильные дороги».

Форма №14

Калькуляция 8.

Транспортных расходов 1т портландцемента на дорогу.

Составлена в ценах 2000г.

Исходные данные:

1. Вид отпускной цены – франко – транспортное средство (ФТС).