Руководство по монтажу башенного крана

_______________________________________________________________________________________________

14.3. Выдвижение

14.3.1. Принцип

Один конец гидравлического цилиндра для выдвижения закреплен на телескопической поперечине, другой конец закреплен на выдвижной клети. Соедините выдвижную клеть с поворотным суппортом, чтобы башенный кран делился на две части. Телескопический цилиндр нуждается в приблизительно трех толчках домкрата, чтобы подняться на требуемую высоту над поворотным механизмом. В то же время выдвижная клеть имеет некоторое пространство, где может быть добавлена одна мачтовая секция, чтобы увеличить высоту башенного крана. Проследуйте тем же порядком несколько раз, чтобы достичь необходимой высоты.

14.3.2. Выдвижение

a). Закрепите монорельсовую тележку на секции мачты с помощью болтов. Разместите их под монорельсом.

b). Используйте специальный крюк тележки вместо подъемного крюка. Подвесьте тележку на секции мачты, поставьте их на монорельс. См. Рис.

Специальная подвеска

_______________________________________________________________________________________________

14А-7

Руководство по монтажу башенного крана

_______________________________________________________________________________________________

c). Выдвиньте тележку в теоретическое положение баланса соответствующей длины стрелы. См таблицу 14.2-1. Положение баланса, указанное в таблице теоретическое. Пользователь может отрегулировать его строго в соответствии с реальными рабочими условиями. Такая операция должна проводиться в четком соответствии с правилами для телескопирования. Выставляйте секцию мачты, когда кран действительно сбалансирован.

d). Вытащите фиксирующий штырь или стержень, поднимите цилиндр, и не оказывайте слишком сильное давление. Отодвиньте поворотный суппорт от края лицевой части основного стального угла мачты на 5-10 мм, см. рис. 14.3-1. Убедитесь, что зазор между поворотным суппортом и секцией мачты равномерная, зазор ролика и башни должен быть равномерным без зажимов. Убедитесь, что верхняя часть башенного крана находится в равновесном состоянии. Или отрегулируйте положение тележки пока равновесие башенного крана не достигнуто.

e). После балансировки башенного крана продолжите выдвижение одиночными толчками. Управляйте джойстиком чтобы поместить две распорные связки на телескопическом кронштейне двусторонней мачты и поддерживайте верхнюю часть башенного крана. См. рис. 14.3-1, детали рис. А.

f). Вытащите убирающийся штырек на телескопической вилке, для того чтобы она находилась в свободном состоянии. Верните цилиндр к первому телескопическому кронштейну, вставьте убирающийся штырек снова, поддерживайте верхнюю часть башенного крана и вставьте штырьковую ручку остановки на фиксирующую скобу, убедитесь, что штырь надежно укреплен в телескопическом кронштейне. См. рис. 14.3-1, детали рис. В.

g). Снова выдвиньте цилиндр, управляя джойстиком, чтобы вытащить распорную стяжку из телескопического кронштейна, продолжите подъем цилиндра и повторяйте шаги от е до f, пока пространство не будет раздвинуто достаточно, чтобы добавить одну секцию мачты.

h). Поместите секцию мачты в выдвижную клеть вровень с суппортом, втяните цилиндр и поставьте секцию мачты на мачту башни, крепко укрепите их штырями, вытолкните монорельсовую тележку.

_______________________________________________________________________________________________

14А-8